En aéronautique, une hélice est un type d'hélice aérienne qui tourne grâce au mouvement rotatif imprimé directement ou indirectement par un moteur et qui, en se vissant dans la masse d'air située devant elle, génère une force qui assure la propulsion de l'aéronef vers l’avant. Elle comporte généralement au moins deux pales présentant, comme des ailes, un profil aérodynamique. La propulsion à hélice a été la première utilisée en aviation et l'est encore préférentiellement pour les avions évoluant à des vitesses faibles et moyennes du domaine subsonique.

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  • En aéronautique, une hélice est un type d'hélice aérienne qui tourne grâce au mouvement rotatif imprimé directement ou indirectement par un moteur et qui, en se vissant dans la masse d'air située devant elle, génère une force qui assure la propulsion de l'aéronef vers l’avant. Elle comporte généralement au moins deux pales présentant, comme des ailes, un profil aérodynamique. La rotation d'une hélice agit sur la masse d'air qui passe à travers elle et est projetée vers l'arrière à une grande vitesse. Selon le principe de la conservation de la quantité de mouvement, une force de réaction (appelée traction) s'applique sur l'hélice et propulse l'avion vers l'avant. La propulsion à hélice a été la première utilisée en aviation et l'est encore préférentiellement pour les avions évoluant à des vitesses faibles et moyennes du domaine subsonique. (fr)
  • En aéronautique, une hélice est un type d'hélice aérienne qui tourne grâce au mouvement rotatif imprimé directement ou indirectement par un moteur et qui, en se vissant dans la masse d'air située devant elle, génère une force qui assure la propulsion de l'aéronef vers l’avant. Elle comporte généralement au moins deux pales présentant, comme des ailes, un profil aérodynamique. La rotation d'une hélice agit sur la masse d'air qui passe à travers elle et est projetée vers l'arrière à une grande vitesse. Selon le principe de la conservation de la quantité de mouvement, une force de réaction (appelée traction) s'applique sur l'hélice et propulse l'avion vers l'avant. La propulsion à hélice a été la première utilisée en aviation et l'est encore préférentiellement pour les avions évoluant à des vitesses faibles et moyennes du domaine subsonique. (fr)
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  • En aéronautique, une hélice est un type d'hélice aérienne qui tourne grâce au mouvement rotatif imprimé directement ou indirectement par un moteur et qui, en se vissant dans la masse d'air située devant elle, génère une force qui assure la propulsion de l'aéronef vers l’avant. Elle comporte généralement au moins deux pales présentant, comme des ailes, un profil aérodynamique. La propulsion à hélice a été la première utilisée en aviation et l'est encore préférentiellement pour les avions évoluant à des vitesses faibles et moyennes du domaine subsonique. (fr)
  • En aéronautique, une hélice est un type d'hélice aérienne qui tourne grâce au mouvement rotatif imprimé directement ou indirectement par un moteur et qui, en se vissant dans la masse d'air située devant elle, génère une force qui assure la propulsion de l'aéronef vers l’avant. Elle comporte généralement au moins deux pales présentant, comme des ailes, un profil aérodynamique. La propulsion à hélice a été la première utilisée en aviation et l'est encore préférentiellement pour les avions évoluant à des vitesses faibles et moyennes du domaine subsonique. (fr)
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