Le Kalinine K-5 (en russe : Калинин К-5) était un avion de ligne, conçu et produit en Union soviétique au cours des années 1930 par (en). Il fut produit en plus grande quantité qu'aucun autre avion de ligne soviétique de son époque, avec quelque 260 avions produits. Le K-5 était un monoplan conventionnel, à aile haute dotée de renforts, disposant d'une cabine et d'un cockpit entièrement fermés. Il prenait globalement la suite logique des conceptions précédentes de Kalinine, bien qu'étant plus grand.

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  • Le Kalinine K-5 (en russe : Калинин К-5) était un avion de ligne, conçu et produit en Union soviétique au cours des années 1930 par (en). Il fut produit en plus grande quantité qu'aucun autre avion de ligne soviétique de son époque, avec quelque 260 avions produits. Le K-5 était un monoplan conventionnel, à aile haute dotée de renforts, disposant d'une cabine et d'un cockpit entièrement fermés. Il prenait globalement la suite logique des conceptions précédentes de Kalinine, bien qu'étant plus grand. (fr)
  • Le Kalinine K-5 (en russe : Калинин К-5) était un avion de ligne, conçu et produit en Union soviétique au cours des années 1930 par (en). Il fut produit en plus grande quantité qu'aucun autre avion de ligne soviétique de son époque, avec quelque 260 avions produits. Le K-5 était un monoplan conventionnel, à aile haute dotée de renforts, disposant d'une cabine et d'un cockpit entièrement fermés. Il prenait globalement la suite logique des conceptions précédentes de Kalinine, bien qu'étant plus grand. (fr)
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  • Russian Aviation Museum, Histoire de la construction aéronautique en URSS jusqu'en 1938 et Уголок неба. (fr)
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  • История конструкций самолётов в СССР до 1938 года (fr)
  • The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft from 1875–1995 (fr)
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  • Histoire de la construction aéronautique en URSS jusqu'en 1938 (fr)
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  • Le Kalinine K-5 (en russe : Калинин К-5) était un avion de ligne, conçu et produit en Union soviétique au cours des années 1930 par (en). Il fut produit en plus grande quantité qu'aucun autre avion de ligne soviétique de son époque, avec quelque 260 avions produits. Le K-5 était un monoplan conventionnel, à aile haute dotée de renforts, disposant d'une cabine et d'un cockpit entièrement fermés. Il prenait globalement la suite logique des conceptions précédentes de Kalinine, bien qu'étant plus grand. (fr)
  • Le Kalinine K-5 (en russe : Калинин К-5) était un avion de ligne, conçu et produit en Union soviétique au cours des années 1930 par (en). Il fut produit en plus grande quantité qu'aucun autre avion de ligne soviétique de son époque, avec quelque 260 avions produits. Le K-5 était un monoplan conventionnel, à aile haute dotée de renforts, disposant d'une cabine et d'un cockpit entièrement fermés. Il prenait globalement la suite logique des conceptions précédentes de Kalinine, bien qu'étant plus grand. (fr)
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