Le Grumman XSBF, également désigné G-14 au sein de la compagnie, était un (en) biplan américain, développé par la Grumman Aircraft Engineering Corporation pour l'US Navy pendant les années 1930. Dérivé du chasseur réussi Grumman FF (surnommé « Fifi »), l'avion fut développé à une période où le biplan commençait à céder sa place au monoplan. Pendant les essais menés à l'occasion d'une compétition avec d'autres avions, il se montra inférieur en performances dans son rôle prévu, et n'entra finalement pas en production. Le seul prototype fut relégué à un rôle d'avion de liaison, ainsi que d'expérimentations par le NACA, avant d'être complètement détruit dans un accident en 1939.

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  • Le Grumman XSBF, également désigné G-14 au sein de la compagnie, était un (en) biplan américain, développé par la Grumman Aircraft Engineering Corporation pour l'US Navy pendant les années 1930. Dérivé du chasseur réussi Grumman FF (surnommé « Fifi »), l'avion fut développé à une période où le biplan commençait à céder sa place au monoplan. Pendant les essais menés à l'occasion d'une compétition avec d'autres avions, il se montra inférieur en performances dans son rôle prévu, et n'entra finalement pas en production. Le seul prototype fut relégué à un rôle d'avion de liaison, ainsi que d'expérimentations par le NACA, avant d'être complètement détruit dans un accident en 1939. (fr)
  • Le Grumman XSBF, également désigné G-14 au sein de la compagnie, était un (en) biplan américain, développé par la Grumman Aircraft Engineering Corporation pour l'US Navy pendant les années 1930. Dérivé du chasseur réussi Grumman FF (surnommé « Fifi »), l'avion fut développé à une période où le biplan commençait à céder sa place au monoplan. Pendant les essais menés à l'occasion d'une compétition avec d'autres avions, il se montra inférieur en performances dans son rôle prévu, et n'entra finalement pas en production. Le seul prototype fut relégué à un rôle d'avion de liaison, ainsi que d'expérimentations par le NACA, avant d'être complètement détruit dans un accident en 1939. (fr)
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  • The complete encyclopedia of world aircraft (fr)
  • United States Navy aircraft since 1911 (fr)
  • American Combat Planes (fr)
  • Curtiss Aircraft, 1907-1947 (fr)
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  • Carrier Air Power (fr)
  • Grumman Biplane Fighters in action (fr)
  • SB2U Vindicator in action (fr)
  • Engineer In Charge : A History of the Langley Aeronautical Laboratory, 1917-1958. (fr)
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  • Le Grumman XSBF, également désigné G-14 au sein de la compagnie, était un (en) biplan américain, développé par la Grumman Aircraft Engineering Corporation pour l'US Navy pendant les années 1930. Dérivé du chasseur réussi Grumman FF (surnommé « Fifi »), l'avion fut développé à une période où le biplan commençait à céder sa place au monoplan. Pendant les essais menés à l'occasion d'une compétition avec d'autres avions, il se montra inférieur en performances dans son rôle prévu, et n'entra finalement pas en production. Le seul prototype fut relégué à un rôle d'avion de liaison, ainsi que d'expérimentations par le NACA, avant d'être complètement détruit dans un accident en 1939. (fr)
  • Le Grumman XSBF, également désigné G-14 au sein de la compagnie, était un (en) biplan américain, développé par la Grumman Aircraft Engineering Corporation pour l'US Navy pendant les années 1930. Dérivé du chasseur réussi Grumman FF (surnommé « Fifi »), l'avion fut développé à une période où le biplan commençait à céder sa place au monoplan. Pendant les essais menés à l'occasion d'une compétition avec d'autres avions, il se montra inférieur en performances dans son rôle prévu, et n'entra finalement pas en production. Le seul prototype fut relégué à un rôle d'avion de liaison, ainsi que d'expérimentations par le NACA, avant d'être complètement détruit dans un accident en 1939. (fr)
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