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- Le Curtiss-Wright VZ-7, également connu sous la désignation VZ-7AP, était un ADAV expérimental de type « quadrirotor », conçu pendant les années 1950 par le constructeur américain Curtiss-Wright pour la compétition de l'United States Army visant à acquérir une « Jeep volante ». Il était en compétition face aux Chrysler VZ-6 et Piasecki VZ-8 AirGeep. Aucun de ces trois projets n'atteignit le stade de la production en série. (fr)
- Le Curtiss-Wright VZ-7, également connu sous la désignation VZ-7AP, était un ADAV expérimental de type « quadrirotor », conçu pendant les années 1950 par le constructeur américain Curtiss-Wright pour la compétition de l'United States Army visant à acquérir une « Jeep volante ». Il était en compétition face aux Chrysler VZ-6 et Piasecki VZ-8 AirGeep. Aucun de ces trois projets n'atteignit le stade de la production en série. (fr)
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- Shrewsbury, Royaume-Uni (fr)
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- U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909 (fr)
- Flying Jeeps (fr)
- Jane's All the World's Aircraft 1962–63 (fr)
- US Army Aircraft Since 1947 (fr)
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- Airlife Publishing (fr)
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- Le Curtiss-Wright VZ-7, également connu sous la désignation VZ-7AP, était un ADAV expérimental de type « quadrirotor », conçu pendant les années 1950 par le constructeur américain Curtiss-Wright pour la compétition de l'United States Army visant à acquérir une « Jeep volante ». Il était en compétition face aux Chrysler VZ-6 et Piasecki VZ-8 AirGeep. Aucun de ces trois projets n'atteignit le stade de la production en série. (fr)
- Le Curtiss-Wright VZ-7, également connu sous la désignation VZ-7AP, était un ADAV expérimental de type « quadrirotor », conçu pendant les années 1950 par le constructeur américain Curtiss-Wright pour la compétition de l'United States Army visant à acquérir une « Jeep volante ». Il était en compétition face aux Chrysler VZ-6 et Piasecki VZ-8 AirGeep. Aucun de ces trois projets n'atteignit le stade de la production en série. (fr)
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- Curtiss-Wright VZ-7 (de)
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