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- Le Lockheed J37 (désignation de la compagnie : L-1000) fut l'un des premiers turboréacteurs conçus aux États-Unis. Il ne fut pas considéré comme très important, lorsqu'il fut présenté pour la première fois dans les années 1930, et son développement fut un peu laissé de côté. À la période à laquelle il fut suffisamment développé pour être produit en série, d'autres moteurs, souvent dérivés de concepts britanniques, l'avaient surclassé sur le plan des performances. Il fut ensuite converti en un turbopropulseur, le T35, et plus tard encore il fut vendu à la compagnie Wright Aeronautical, au sein de laquelle il suscita un certain intérêt pour être employé sur ce qui allait devenir le bombardier B-52 Stratofortress, avant que cet appareil ne soit converti aux moteurs à réaction. Le J37 et le T35 furent construits à quelques exemplaires pour essais sur bancs, mais n'entrèrent jamais en production. (fr)
- Le Lockheed J37 (désignation de la compagnie : L-1000) fut l'un des premiers turboréacteurs conçus aux États-Unis. Il ne fut pas considéré comme très important, lorsqu'il fut présenté pour la première fois dans les années 1930, et son développement fut un peu laissé de côté. À la période à laquelle il fut suffisamment développé pour être produit en série, d'autres moteurs, souvent dérivés de concepts britanniques, l'avaient surclassé sur le plan des performances. Il fut ensuite converti en un turbopropulseur, le T35, et plus tard encore il fut vendu à la compagnie Wright Aeronautical, au sein de laquelle il suscita un certain intérêt pour être employé sur ce qui allait devenir le bombardier B-52 Stratofortress, avant que cet appareil ne soit converti aux moteurs à réaction. Le J37 et le T35 furent construits à quelques exemplaires pour essais sur bancs, mais n'entrèrent jamais en production. (fr)
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- Abner Doble (fr)
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- Nathan C. Price (fr)
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- Abner Doble (fr)
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- Un L-1000, exposé au musée Planes of Fame, à Chino, en Californie. (fr)
- Un L-1000, exposé au musée Planes of Fame, à Chino, en Californie. (fr)
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- History and development 1930–1960 (fr)
- Fighters 1939-1945 (fr)
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- Fighters 1939-1945 (fr)
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- Nathan Price (fr)
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- Turbojet (fr)
- U.S. Experimental & Prototype Aircraft Projects (fr)
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- USSR, USA, Japan, France, Canada, Sweden, Switzerland, Italy, Czechoslovakia and Hungary (fr)
- USSR, USA, Japan, France, Canada, Sweden, Switzerland, Italy, Czechoslovakia and Hungary (fr)
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- William F. Durand (fr)
- Abner Doble (fr)
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- Le Lockheed J37 (désignation de la compagnie : L-1000) fut l'un des premiers turboréacteurs conçus aux États-Unis. Il ne fut pas considéré comme très important, lorsqu'il fut présenté pour la première fois dans les années 1930, et son développement fut un peu laissé de côté. À la période à laquelle il fut suffisamment développé pour être produit en série, d'autres moteurs, souvent dérivés de concepts britanniques, l'avaient surclassé sur le plan des performances. (fr)
- Le Lockheed J37 (désignation de la compagnie : L-1000) fut l'un des premiers turboréacteurs conçus aux États-Unis. Il ne fut pas considéré comme très important, lorsqu'il fut présenté pour la première fois dans les années 1930, et son développement fut un peu laissé de côté. À la période à laquelle il fut suffisamment développé pour être produit en série, d'autres moteurs, souvent dérivés de concepts britanniques, l'avaient surclassé sur le plan des performances. (fr)
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- Lockheed J37 (en)
- Lockheed J37 (fr)
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