| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Le Pitcairn OP-1, désigné PCA-2 par son constructeur, fut le premier aéronef à voilure tournante à avoir été évalué sérieusement par une des forces aériennes majeures mondiales. L'engin n'était ni un avion, ni un hélicoptère, mais un autogire. Ce modèle, conçu par le constructeur américain Pitcairn au début des années 1930, ne fut toutefois jamais produit en série pour équiper l'armée américaine. (fr)
- Le Pitcairn OP-1, désigné PCA-2 par son constructeur, fut le premier aéronef à voilure tournante à avoir été évalué sérieusement par une des forces aériennes majeures mondiales. L'engin n'était ni un avion, ni un hélicoptère, mais un autogire. Ce modèle, conçu par le constructeur américain Pitcairn au début des années 1930, ne fut toutefois jamais produit en série pour équiper l'armée américaine. (fr)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 11311 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:airfoil
|
- NACA M-3 modifié (fr)
- NACA M-3 modifié (fr)
|
| prop-fr:année
|
- 1938 (xsd:integer)
- 1985 (xsd:integer)
- 2002 (xsd:integer)
- 2004 (xsd:integer)
- 2006 (xsd:integer)
- 2010 (xsd:integer)
|
| prop-fr:areaMain
|
- Disque rotor : (fr)
- Disque rotor : (fr)
|
| prop-fr:asin
|
- B001EHPF94 (fr)
- B0099U5MJQ (fr)
- B001EHPF94 (fr)
- B0099U5MJQ (fr)
|
| prop-fr:collection
|
- Images of America (fr)
- Photographic Histories (fr)
- Images of America (fr)
- Photographic Histories (fr)
|
| prop-fr:ean
| |
| prop-fr:fr
|
- Pitcairn Aircraft Company (fr)
- Wright R-975 Whirlwind (fr)
- VMO-6 (fr)
- Harold Frederick Pitcairn (fr)
- Pitcairn Aircraft Company (fr)
- Wright R-975 Whirlwind (fr)
- VMO-6 (fr)
- Harold Frederick Pitcairn (fr)
|
| prop-fr:id
|
- Eden2002 (fr)
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft1985 (fr)
- Polmar2006 (fr)
- Grey1938 (fr)
- Rue2010 (fr)
- Eden2002 (fr)
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft1985 (fr)
- Polmar2006 (fr)
- Grey1938 (fr)
- Rue2010 (fr)
|
| prop-fr:isbn
|
- 0 (xsd:integer)
- 1 (xsd:integer)
- 978 (xsd:integer)
|
| prop-fr:jetOrProp?_
| |
| prop-fr:jour
| |
| prop-fr:langue
| |
| prop-fr:lieu
|
- Londres, Royaume-Uni (fr)
- Annapolis, Maryland, États-Unis (fr)
- Londres, Royaume-Uni (fr)
- Annapolis, Maryland, États-Unis (fr)
|
| prop-fr:lireEnLigne
| |
| prop-fr:légende
|
- 1931-06-06 (xsd:date)
- Un (fr)
- XOP-1 (fr)
|
| prop-fr:mois
|
- janvier (fr)
- novembre (fr)
- janvier (fr)
- novembre (fr)
|
| prop-fr:nom
|
- Bell (fr)
- Rue (fr)
- Grey (fr)
- Polmar (fr)
- Eden (fr)
- Bridgman (fr)
- Moeng (fr)
- Pitcairn OP-1 (fr)
- Bell (fr)
- Rue (fr)
- Grey (fr)
- Polmar (fr)
- Eden (fr)
- Bridgman (fr)
- Moeng (fr)
- Pitcairn OP-1 (fr)
|
| prop-fr:numberOfProps
| |
| prop-fr:numéroD'édition
| |
| prop-fr:pagesTotales
|
- 131 (xsd:integer)
- 432 (xsd:integer)
- 730 (xsd:integer)
- 1152 (xsd:integer)
|
| prop-fr:paysConstructeur
| |
| prop-fr:plane
| |
| prop-fr:prénom
|
- Paul (fr)
- Tom (fr)
- Leonard (fr)
- Norman (fr)
- Dana (fr)
- Soph (fr)
- C. G. (fr)
- Paul (fr)
- Tom (fr)
- Leonard (fr)
- Norman (fr)
- Dana (fr)
- Soph (fr)
- C. G. (fr)
|
| prop-fr:ref
|
- Aerofiles (fr)
- Aerofiles (fr)
|
| prop-fr:sousTitre
|
- From the Pages of Naval History Magazine (fr)
- From the Pages of Naval History Magazine (fr)
|
| prop-fr:spanMain
|
- • Ailes : (fr)
- • Diamètre rotor : (fr)
- • Ailes : (fr)
- • Diamètre rotor : (fr)
|
| prop-fr:texte
|
- Marine Observation Squadron 6 (fr)
- Pitcairn-Cierva Autogiro Company (fr)
- Marine Observation Squadron 6 (fr)
- Pitcairn-Cierva Autogiro Company (fr)
|
| prop-fr:titre
|
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (fr)
- The complete Encyclopedia of World Aircraft (fr)
- Monticello (fr)
- One hundred years of world military aircraft (fr)
- Historic Naval Aircraft (fr)
- Jane's all the World's Aircraft 1938 (fr)
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (fr)
- The complete Encyclopedia of World Aircraft (fr)
- Monticello (fr)
- One hundred years of world military aircraft (fr)
- Historic Naval Aircraft (fr)
- Jane's all the World's Aircraft 1938 (fr)
|
| prop-fr:trad
|
- Pitcairn Aircraft Company (fr)
- Wright R-975 Whirlwind (fr)
- VMO-6 (fr)
- Harold Frederick Pitcairn (fr)
- Pitcairn Aircraft Company (fr)
- Wright R-975 Whirlwind (fr)
- VMO-6 (fr)
- Harold Frederick Pitcairn (fr)
|
| prop-fr:type
|
- Autogire de reconnaissance (fr)
- Autogire de reconnaissance (fr)
|
| prop-fr:typeOfProp
|
- moteur à en étoile refroidis par air (fr)
- moteur à en étoile refroidis par air (fr)
|
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-fr:éditeur
|
- Arcadia Publishing (fr)
- Naval Institute Press (fr)
- Potomac Books (fr)
- Orbis Publishing (fr)
- Amber Books, Ltd. (fr)
- Sampson Low, Marston & company, ltd. (fr)
- Arcadia Publishing (fr)
- Naval Institute Press (fr)
- Potomac Books (fr)
- Orbis Publishing (fr)
- Amber Books, Ltd. (fr)
- Sampson Low, Marston & company, ltd. (fr)
|
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- Le Pitcairn OP-1, désigné PCA-2 par son constructeur, fut le premier aéronef à voilure tournante à avoir été évalué sérieusement par une des forces aériennes majeures mondiales. L'engin n'était ni un avion, ni un hélicoptère, mais un autogire. Ce modèle, conçu par le constructeur américain Pitcairn au début des années 1930, ne fut toutefois jamais produit en série pour équiper l'armée américaine. (fr)
- Le Pitcairn OP-1, désigné PCA-2 par son constructeur, fut le premier aéronef à voilure tournante à avoir été évalué sérieusement par une des forces aériennes majeures mondiales. L'engin n'était ni un avion, ni un hélicoptère, mais un autogire. Ce modèle, conçu par le constructeur américain Pitcairn au début des années 1930, ne fut toutefois jamais produit en série pour équiper l'armée américaine. (fr)
|
| rdfs:label
|
- Pitcairn OP-1 (fr)
- Pitcairn OP-1 (en)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| rdfs:subClassOf
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
