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- La finesse est une caractéristique aérodynamique définie comme le rapport entre la portance et la traînée. Elle est parfois désignée par le terme de langue anglaise « L/D ratio » signifiant « Lift/Drag ratio », c'est-à-dire rapport portance/traînée en français. On peut aussi définir de manière équivalente la finesse comme le rapport des coefficients de portance et de traînée , à condition que ces deux coefficients soient rapportés à la même surface. (fr)
- La finesse est une caractéristique aérodynamique définie comme le rapport entre la portance et la traînée. Elle est parfois désignée par le terme de langue anglaise « L/D ratio » signifiant « Lift/Drag ratio », c'est-à-dire rapport portance/traînée en français. On peut aussi définir de manière équivalente la finesse comme le rapport des coefficients de portance et de traînée , à condition que ces deux coefficients soient rapportés à la même surface. (fr)
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- Laurent Boutin (fr)
- Matthieu Barreau (fr)
- Frank Irving (fr)
- Laurent Boutin (fr)
- Matthieu Barreau (fr)
- Frank Irving (fr)
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- On a à finesse maximum :
:
Si R est la traînée totale, on a donc :
:
On suppose connue la finesse maximale f . Soit W le poids du planeur. On a alors à l'équilibre
:
Donc :
:
Donc,
:
On substitue :
:
Donc,
:
Donc,
:
On remarque que et donc :
:
est la charge alaire notée P qui a la dimension d'une pression. Le coefficient de traînée parasite s'exprime comme suit :
:
De même, on a :
On substitue :
:
Donc,
:
Donc, le coefficient d'Oswald e vaut :
:
Si l'on se ramène à la charge alaire :
: (fr)
- On a à finesse maximum :
:
Si R est la traînée totale, on a donc :
:
On suppose connue la finesse maximale f . Soit W le poids du planeur. On a alors à l'équilibre
:
Donc :
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Donc,
:
On substitue :
:
Donc,
:
Donc,
:
On remarque que et donc :
:
est la charge alaire notée P qui a la dimension d'une pression. Le coefficient de traînée parasite s'exprime comme suit :
:
De même, on a :
On substitue :
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Donc,
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Donc, le coefficient d'Oswald e vaut :
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Si l'on se ramène à la charge alaire :
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- Irving (fr)
- BarreauBoutin2009 (fr)
- Irving (fr)
- BarreauBoutin2009 (fr)
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- en (fr)
- fr (fr)
- en (fr)
- fr (fr)
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- Paths of Soaring Flight (fr)
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| prop-fr:titre
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- Réflexions sur l’énergétique des véhicules routiers (fr)
- Démonstration des formules (fr)
- The Paths of Soaring Flight (fr)
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- Démonstration des formules (fr)
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- La finesse est une caractéristique aérodynamique définie comme le rapport entre la portance et la traînée. Elle est parfois désignée par le terme de langue anglaise « L/D ratio » signifiant « Lift/Drag ratio », c'est-à-dire rapport portance/traînée en français. On peut aussi définir de manière équivalente la finesse comme le rapport des coefficients de portance et de traînée , à condition que ces deux coefficients soient rapportés à la même surface. (fr)
- La finesse est une caractéristique aérodynamique définie comme le rapport entre la portance et la traînée. Elle est parfois désignée par le terme de langue anglaise « L/D ratio » signifiant « Lift/Drag ratio », c'est-à-dire rapport portance/traînée en français. On peut aussi définir de manière équivalente la finesse comme le rapport des coefficients de portance et de traînée , à condition que ces deux coefficients soient rapportés à la même surface. (fr)
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- Finesse (aérodynamique) (fr)
- Gleitzahl (Flugzeug) (de)
- Glidtal (sv)
- Glijgetal (nl)
- Razão de planeio (pt)
- Аэродинамическое качество (ru)
- Finesse (aérodynamique) (fr)
- Gleitzahl (Flugzeug) (de)
- Glidtal (sv)
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- Razão de planeio (pt)
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