Le premier avion réellement solaire, pouvant voler uniquement grâce à l'énergie produite par ses panneaux solaires, sans batteries additionnelles. (fr)
, c'est à dire courant continu. Un transformateur DC-DC est donc un transformateur qui transforme un courant continu en un autre courant continu . (fr)
Le choix est fait de travailler avec des voltages élevés pour minimiser les pertes, en dépit de la dangerosité. (fr)
Le Nimbus 4 effectue son premier vol en 1990, contre décembre 1989 pour le Sunseeker. (fr)
Code AITA : 18AZ. (fr)
Ce qui sera finalement réalisé en 2015 et 2016 par Bertrand Piccard et André Borschberg avec le Solar Impulse II. (fr)
DC pour (fr)
En avril/mai 1990. (fr)
En janvier ou février 1990. (fr)
Ce record ne sera néanmoins pas homologué par la FAI qui à l'époque ne distingue pas planeur solaire et planeur classique. (fr)
Soit vingt-trois ans avant Solar Impulse. (fr)
coupe transversale (fr)
courbure (fr)
Ce qui aura des conséquences lors des vols, confère la section [[#Première tentative]]. (fr)
À l’époque la FAI ne distingue pas planeur solaire et planeur classique, les performances du Sunseeker sont donc comparées à celles des planeurs de l’époque. (fr)
Dit autrement, elles réduisent la portance générée par les ailes. (fr)
