Le Northrop X-4 Bantam est un appareil expérimental biréacteur produit en 1948 par Northrop Corporation. L'avion étant dépourvu d'empennage horizontal, le contrôle en roulis et en tangage est assuré par des surfaces mobiles appelées élevons placées sur les bords de fuite des ailes. Certains aérodynamiciens pensaient à l'époque que la suppression de l'empennage horizontal résoudrait les problèmes de stabilité rencontrés à haute vitesse, cette instabilité étant causée par l'interaction entre les ondes de choc générées par la voilure et celles de l'empennage horizontal. Cette intuition était bonne mais les technologies de l'époque ne permirent pas de développer des commandes de vol suffisamment perfectionnées pour rendre l'appareil complètement stable.

Property Value
dbo:abstract
  • Le Northrop X-4 Bantam est un appareil expérimental biréacteur produit en 1948 par Northrop Corporation. L'avion étant dépourvu d'empennage horizontal, le contrôle en roulis et en tangage est assuré par des surfaces mobiles appelées élevons placées sur les bords de fuite des ailes. Certains aérodynamiciens pensaient à l'époque que la suppression de l'empennage horizontal résoudrait les problèmes de stabilité rencontrés à haute vitesse, cette instabilité étant causée par l'interaction entre les ondes de choc générées par la voilure et celles de l'empennage horizontal. Cette intuition était bonne mais les technologies de l'époque ne permirent pas de développer des commandes de vol suffisamment perfectionnées pour rendre l'appareil complètement stable. (fr)
  • Le Northrop X-4 Bantam est un appareil expérimental biréacteur produit en 1948 par Northrop Corporation. L'avion étant dépourvu d'empennage horizontal, le contrôle en roulis et en tangage est assuré par des surfaces mobiles appelées élevons placées sur les bords de fuite des ailes. Certains aérodynamiciens pensaient à l'époque que la suppression de l'empennage horizontal résoudrait les problèmes de stabilité rencontrés à haute vitesse, cette instabilité étant causée par l'interaction entre les ondes de choc générées par la voilure et celles de l'empennage horizontal. Cette intuition était bonne mais les technologies de l'époque ne permirent pas de développer des commandes de vol suffisamment perfectionnées pour rendre l'appareil complètement stable. (fr)
dbo:builder
dbo:length
  • 7.1
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 5219940 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 10669 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 190955505 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-fr:commons
  • Category:X-4 Bantam (fr)
  • Category:X-4 Bantam (fr)
prop-fr:commonsTitre
  • Northrop X-4 Bantam (fr)
  • Northrop X-4 Bantam (fr)
prop-fr:constructeur
prop-fr:envergure
  • 8.200000 (xsd:double)
prop-fr:hauteur
  • 4.500000 (xsd:double)
prop-fr:longueur
  • 7.100000 (xsd:double)
prop-fr:légende
  • Vue de face de l'avion (fr)
  • Vue de face de l'avion (fr)
prop-fr:masseMaxi
  • 3550 (xsd:integer)
prop-fr:masseÀVide
  • 2450 (xsd:integer)
prop-fr:moteur
prop-fr:nom
  • X-4 Bantam (fr)
  • X-4 Bantam (fr)
prop-fr:nombreConstruits
  • 2 (xsd:integer)
prop-fr:nombreDeMoteurs
  • 2 (xsd:integer)
prop-fr:paysConstructeur
  • USA (fr)
  • USA (fr)
prop-fr:plafond
  • 13400 (xsd:integer)
prop-fr:plan3Vues
  • northrop X-4 3-view.png (fr)
  • northrop X-4 3-view.png (fr)
prop-fr:premierVol
  • 1948-12-15 (xsd:date)
prop-fr:type
  • Avion expérimental (fr)
  • Avion expérimental (fr)
prop-fr:typeDeMoteur
prop-fr:vitesseMaxi
  • 1035 (xsd:integer)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:équipage
  • 1 (xsd:integer)
dct:subject
rdfs:comment
  • Le Northrop X-4 Bantam est un appareil expérimental biréacteur produit en 1948 par Northrop Corporation. L'avion étant dépourvu d'empennage horizontal, le contrôle en roulis et en tangage est assuré par des surfaces mobiles appelées élevons placées sur les bords de fuite des ailes. Certains aérodynamiciens pensaient à l'époque que la suppression de l'empennage horizontal résoudrait les problèmes de stabilité rencontrés à haute vitesse, cette instabilité étant causée par l'interaction entre les ondes de choc générées par la voilure et celles de l'empennage horizontal. Cette intuition était bonne mais les technologies de l'époque ne permirent pas de développer des commandes de vol suffisamment perfectionnées pour rendre l'appareil complètement stable. (fr)
  • Le Northrop X-4 Bantam est un appareil expérimental biréacteur produit en 1948 par Northrop Corporation. L'avion étant dépourvu d'empennage horizontal, le contrôle en roulis et en tangage est assuré par des surfaces mobiles appelées élevons placées sur les bords de fuite des ailes. Certains aérodynamiciens pensaient à l'époque que la suppression de l'empennage horizontal résoudrait les problèmes de stabilité rencontrés à haute vitesse, cette instabilité étant causée par l'interaction entre les ondes de choc générées par la voilure et celles de l'empennage horizontal. Cette intuition était bonne mais les technologies de l'époque ne permirent pas de développer des commandes de vol suffisamment perfectionnées pour rendre l'appareil complètement stable. (fr)
rdfs:label
  • Northrop X-4 Bantam (fr)
  • Northrop X-4 (de)
  • Northrop X-4 Bantam (ru)
  • X-4試驗機 (zh)
  • نورثروب إكس-4 بانتام (ar)
  • Northrop X-4 Bantam (fr)
  • Northrop X-4 (de)
  • Northrop X-4 Bantam (ru)
  • X-4試驗機 (zh)
  • نورثروب إكس-4 بانتام (ar)
rdfs:seeAlso
rdfs:subClassOf
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is oa:hasTarget of
is foaf:primaryTopic of