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- L’Armstrong Siddeley Mamba était un turbopropulseur britannique, produit par la société Armstrong Siddeley entre la fin des années 1940 et les années 1950, et produisant une puissance d'environ 1 500 eshp, soit 1 100 kW. Effectuant son premier vol en mai 1948, il fut le tout-premier turbopropulseur au monde à avoir pris l'air, le vol ayant eu lieu avec un Boulton Paul Balliol. Si la compagnie Rolls-Royce Limited donnait à ses réacteurs des noms de fleuves britanniques, Armstrong Siddeley donnait à ses turbomoteurs des noms de serpents, comme dans ce cas précis le Mamba (Dendroaspis). (fr)
- L’Armstrong Siddeley Mamba était un turbopropulseur britannique, produit par la société Armstrong Siddeley entre la fin des années 1940 et les années 1950, et produisant une puissance d'environ 1 500 eshp, soit 1 100 kW. Effectuant son premier vol en mai 1948, il fut le tout-premier turbopropulseur au monde à avoir pris l'air, le vol ayant eu lieu avec un Boulton Paul Balliol. Si la compagnie Rolls-Royce Limited donnait à ses réacteurs des noms de fleuves britanniques, Armstrong Siddeley donnait à ses turbomoteurs des noms de serpents, comme dans ce cas précis le Mamba (Dendroaspis). (fr)
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- Gary Brossett (fr)
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- Axial, à 10 étages (fr)
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- Aviation Heritage Museum (fr)
- Avro Athena (fr)
- EFW N-20 Aiguillon (fr)
- Handley Page Marathon (fr)
- Ministry of Supply (fr)
- Aviation Heritage Museum (fr)
- Avro Athena (fr)
- EFW N-20 Aiguillon (fr)
- Handley Page Marathon (fr)
- Ministry of Supply (fr)
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- Gunston1989 (fr)
- Gunston1989 (fr)
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- Bill Gunston (fr)
- Bill Gunston (fr)
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- Wellingborough New York, N.Y (fr)
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- Un ASM.3 Mamba exposé à l'Armstrong and Aircraft Museum à Bamburgh Castle, au Royaume-Uni. (fr)
- Un ASM.3 Mamba exposé à l'Armstrong and Aircraft Museum à Bamburgh Castle, au Royaume-Uni. (fr)
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- (fr)
- Gunston (fr)
- Armstrong Siddeley Mamba (fr)
- (fr)
- Gunston (fr)
- Armstrong Siddeley Mamba (fr)
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- pousse résiduelle : 1.80 (fr)
- pousse résiduelle : 1.80 (fr)
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prop-fr:texte
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- Aviation Heritage Museum (fr)
- Avro Athena (fr)
- EFW N-20 Aiguillon (fr)
- Miles M.69 Marathon II (fr)
- Ministry of Supply (fr)
- Aviation Heritage Museum (fr)
- Avro Athena (fr)
- EFW N-20 Aiguillon (fr)
- Miles M.69 Marathon II (fr)
- Ministry of Supply (fr)
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prop-fr:titre
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- World encyclopedia of aero engines (fr)
- Pictures at museum of Mamba and Double Mamba (fr)
- World encyclopedia of aero engines (fr)
- Pictures at museum of Mamba and Double Mamba (fr)
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- Aviation Heritage Museum (fr)
- Avro Athena (fr)
- EFW N-20 (fr)
- Handley Page Marathon (fr)
- Ministry of Supply (fr)
- Aviation Heritage Museum (fr)
- Avro Athena (fr)
- EFW N-20 (fr)
- Handley Page Marathon (fr)
- Ministry of Supply (fr)
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- Axiale, à 2 étages (fr)
- Axiale, à 2 étages (fr)
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prop-fr:utilisation
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- • A.W. Apollo (fr)
- • Boulton Paul Balliol (fr)
- • Short Seamew (fr)
- • A.W. Apollo (fr)
- • Boulton Paul Balliol (fr)
- • Short Seamew (fr)
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prop-fr:éditeur
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- P. Stephens Distributed by Sterling Pub. Co (fr)
- Midland Air Museum - Coventry (fr)
- P. Stephens Distributed by Sterling Pub. Co (fr)
- Midland Air Museum - Coventry (fr)
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- L’Armstrong Siddeley Mamba était un turbopropulseur britannique, produit par la société Armstrong Siddeley entre la fin des années 1940 et les années 1950, et produisant une puissance d'environ 1 500 eshp, soit 1 100 kW. Effectuant son premier vol en mai 1948, il fut le tout-premier turbopropulseur au monde à avoir pris l'air, le vol ayant eu lieu avec un Boulton Paul Balliol. Si la compagnie Rolls-Royce Limited donnait à ses réacteurs des noms de fleuves britanniques, Armstrong Siddeley donnait à ses turbomoteurs des noms de serpents, comme dans ce cas précis le Mamba (Dendroaspis). (fr)
- L’Armstrong Siddeley Mamba était un turbopropulseur britannique, produit par la société Armstrong Siddeley entre la fin des années 1940 et les années 1950, et produisant une puissance d'environ 1 500 eshp, soit 1 100 kW. Effectuant son premier vol en mai 1948, il fut le tout-premier turbopropulseur au monde à avoir pris l'air, le vol ayant eu lieu avec un Boulton Paul Balliol. Si la compagnie Rolls-Royce Limited donnait à ses réacteurs des noms de fleuves britanniques, Armstrong Siddeley donnait à ses turbomoteurs des noms de serpents, comme dans ce cas précis le Mamba (Dendroaspis). (fr)
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- Armstrong Siddeley Mamba (fr)
- Armstrong Siddeley Mamba (de)
- Armstrong Siddeley Mamba (en)
- アームストロング・シドレー マンバ (ja)
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