En 1924, des problèmes avec le précédent système de désignation ont entraîné une refonte du système de désignation utilisée par l'United States Army Air Service. Ce système devait rester en vigueur avec l'US Army Air Corps, l'US Army Air Forces, et l'US Air Force indépendante, ainsi que pour les avions demeurant au sein de l'U.S. Army après 1947. Moyennant quelques modifications mineures, il est devenu la base du système tri-service de désignation de 1962, lorsque ce système unifié pour l'ensemble des services est entré en vigueur.

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  • En 1924, des problèmes avec le précédent système de désignation ont entraîné une refonte du système de désignation utilisée par l'United States Army Air Service. Ce système devait rester en vigueur avec l'US Army Air Corps, l'US Army Air Forces, et l'US Air Force indépendante, ainsi que pour les avions demeurant au sein de l'U.S. Army après 1947. Moyennant quelques modifications mineures, il est devenu la base du système tri-service de désignation de 1962, lorsque ce système unifié pour l'ensemble des services est entré en vigueur. (fr)
  • En 1924, des problèmes avec le précédent système de désignation ont entraîné une refonte du système de désignation utilisée par l'United States Army Air Service. Ce système devait rester en vigueur avec l'US Army Air Corps, l'US Army Air Forces, et l'US Air Force indépendante, ainsi que pour les avions demeurant au sein de l'U.S. Army après 1947. Moyennant quelques modifications mineures, il est devenu la base du système tri-service de désignation de 1962, lorsque ce système unifié pour l'ensemble des services est entré en vigueur. (fr)
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  • Andreas Parsch (fr)
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  • Peter M. (fr)
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  • James C. (fr)
  • Peter M. (fr)
prop-fr:titre
  • United States Military Aircraft Since 1909 (fr)
  • Current Designations of U.S. Military Aircraft (fr)
  • U. S. Army Aircraft Designations 1939-1945 (fr)
  • U.S. Army Aircraft 1908-1946 (fr)
  • U.S. Military Aircraft Designation Systems (fr)
  • U.S. Systems of Aircraft Designation (fr)
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  • En 1924, des problèmes avec le précédent système de désignation ont entraîné une refonte du système de désignation utilisée par l'United States Army Air Service. Ce système devait rester en vigueur avec l'US Army Air Corps, l'US Army Air Forces, et l'US Air Force indépendante, ainsi que pour les avions demeurant au sein de l'U.S. Army après 1947. Moyennant quelques modifications mineures, il est devenu la base du système tri-service de désignation de 1962, lorsque ce système unifié pour l'ensemble des services est entré en vigueur. (fr)
  • En 1924, des problèmes avec le précédent système de désignation ont entraîné une refonte du système de désignation utilisée par l'United States Army Air Service. Ce système devait rester en vigueur avec l'US Army Air Corps, l'US Army Air Forces, et l'US Air Force indépendante, ainsi que pour les avions demeurant au sein de l'U.S. Army après 1947. Moyennant quelques modifications mineures, il est devenu la base du système tri-service de désignation de 1962, lorsque ce système unifié pour l'ensemble des services est entré en vigueur. (fr)
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  • Système de désignation des aéronefs militaires de l'US Air Force de 1924 à 1962 (fr)
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