Le Republic XF-12 Rainbow est un avion de reconnaissance quadrimoteur, entièrement métallique, conçu à la fin des années 1940 par la Republic Aviation Company. Comme la plupart des grands avions de l'époque, il est équipé de moteurs en étoile, dans ce cas de Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major ; il est conçu pour être le plus aérodynamique possible. Le XF-12 est connu comme un avion qui vole avec le chiffre quatre, ce qui signifie : quatre moteurs, une vitesse de croisière de 400 mph (640 km/h), une distance franchissable de 4 000 miles (6 400 km) et une altitude de 40 000 ft (12 000 m). Il reste l'avion à moteurs à pistons le plus rapide, dépassant le Boeing XB-39 de 80 km/h. Bien que très innovant, le XF-12 Rainbow doit rivaliser, dans un contexte d'après-guerre, avec des avions à réaction

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  • Le Republic XF-12 Rainbow est un avion de reconnaissance quadrimoteur, entièrement métallique, conçu à la fin des années 1940 par la Republic Aviation Company. Comme la plupart des grands avions de l'époque, il est équipé de moteurs en étoile, dans ce cas de Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major ; il est conçu pour être le plus aérodynamique possible. Le XF-12 est connu comme un avion qui vole avec le chiffre quatre, ce qui signifie : quatre moteurs, une vitesse de croisière de 400 mph (640 km/h), une distance franchissable de 4 000 miles (6 400 km) et une altitude de 40 000 ft (12 000 m). Il reste l'avion à moteurs à pistons le plus rapide, dépassant le Boeing XB-39 de 80 km/h. Bien que très innovant, le XF-12 Rainbow doit rivaliser, dans un contexte d'après-guerre, avec des avions à réaction, plus modernes, et n'entre jamais en production. Seuls deux prototypes sont construits. * Portail de l’aéronautique * Portail des forces armées des États-Unis (fr)
  • Le Republic XF-12 Rainbow est un avion de reconnaissance quadrimoteur, entièrement métallique, conçu à la fin des années 1940 par la Republic Aviation Company. Comme la plupart des grands avions de l'époque, il est équipé de moteurs en étoile, dans ce cas de Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major ; il est conçu pour être le plus aérodynamique possible. Le XF-12 est connu comme un avion qui vole avec le chiffre quatre, ce qui signifie : quatre moteurs, une vitesse de croisière de 400 mph (640 km/h), une distance franchissable de 4 000 miles (6 400 km) et une altitude de 40 000 ft (12 000 m). Il reste l'avion à moteurs à pistons le plus rapide, dépassant le Boeing XB-39 de 80 km/h. Bien que très innovant, le XF-12 Rainbow doit rivaliser, dans un contexte d'après-guerre, avec des avions à réaction, plus modernes, et n'entre jamais en production. Seuls deux prototypes sont construits. * Portail de l’aéronautique * Portail des forces armées des États-Unis (fr)
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  • Le XF-12 en vol vers 1947. (fr)
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  • Le Republic XF-12 Rainbow est un avion de reconnaissance quadrimoteur, entièrement métallique, conçu à la fin des années 1940 par la Republic Aviation Company. Comme la plupart des grands avions de l'époque, il est équipé de moteurs en étoile, dans ce cas de Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major ; il est conçu pour être le plus aérodynamique possible. Le XF-12 est connu comme un avion qui vole avec le chiffre quatre, ce qui signifie : quatre moteurs, une vitesse de croisière de 400 mph (640 km/h), une distance franchissable de 4 000 miles (6 400 km) et une altitude de 40 000 ft (12 000 m). Il reste l'avion à moteurs à pistons le plus rapide, dépassant le Boeing XB-39 de 80 km/h. Bien que très innovant, le XF-12 Rainbow doit rivaliser, dans un contexte d'après-guerre, avec des avions à réaction (fr)
  • Le Republic XF-12 Rainbow est un avion de reconnaissance quadrimoteur, entièrement métallique, conçu à la fin des années 1940 par la Republic Aviation Company. Comme la plupart des grands avions de l'époque, il est équipé de moteurs en étoile, dans ce cas de Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major ; il est conçu pour être le plus aérodynamique possible. Le XF-12 est connu comme un avion qui vole avec le chiffre quatre, ce qui signifie : quatre moteurs, une vitesse de croisière de 400 mph (640 km/h), une distance franchissable de 4 000 miles (6 400 km) et une altitude de 40 000 ft (12 000 m). Il reste l'avion à moteurs à pistons le plus rapide, dépassant le Boeing XB-39 de 80 km/h. Bien que très innovant, le XF-12 Rainbow doit rivaliser, dans un contexte d'après-guerre, avec des avions à réaction (fr)
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