Le Douglas XB-42 Mixmaster, connu chez son constructeur comme le Model 459, est un prototype de bombardier léger à moteurs à pistons américain conçu par la Douglas Aircraft Company ; il est initialement désigné XA-42, dans la nomenclature des avions d'attaque au sol avant d'être reclassé comme bombardier en 1943. Le projet est développé à partir de 1943, pendant le Seconde Guerre mondiale, comme solution à plus long rayon d'action que le A-20 Havoc. En juin 1943, deux prototypes sont commandés par les United States Army Air Forces (USAAF) et le premier réalise son premier vol en mai 1944. Toutefois, en raison de la fin de la guerre et de l'arrivée des avions à réaction, plus performants, le projet ne débouche sur aucune commande en série.

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  • Le Douglas XB-42 Mixmaster, connu chez son constructeur comme le Model 459, est un prototype de bombardier léger à moteurs à pistons américain conçu par la Douglas Aircraft Company ; il est initialement désigné XA-42, dans la nomenclature des avions d'attaque au sol avant d'être reclassé comme bombardier en 1943. Le projet est développé à partir de 1943, pendant le Seconde Guerre mondiale, comme solution à plus long rayon d'action que le A-20 Havoc. En juin 1943, deux prototypes sont commandés par les United States Army Air Forces (USAAF) et le premier réalise son premier vol en mai 1944. Toutefois, en raison de la fin de la guerre et de l'arrivée des avions à réaction, plus performants, le projet ne débouche sur aucune commande en série. Les deux prototypes sont construits à l'usine Douglas de Santa Monica. Pour leur conception, l'avionneur cherche une solution permettant de réduire la traînée au maximum ; il adopte une solution avec deux hélices coaxiales contrarotatives placées à l'arrière du fuselage qui sont mues par deux moteurs Allison V-1710, installés dans la partie supérieure du fuselage, qui les entraînent via un système de longs arbres concentriques ; cette disposition permet d'améliorer l'efficacité aérodynamique de la voilure. Au cours des essais, avec une vitesse maximale de plus de 650 km/h, l'avion se montre plus rapide que ses contemporains. L'un des prototypes s'écrase en décembre 1945 et l'autre exemplaire est modifié avec des turboréacteurs d'appoint, permettant d'accroître les performances ; cependant, le programme est annulé en juin 1949. (fr)
  • Le Douglas XB-42 Mixmaster, connu chez son constructeur comme le Model 459, est un prototype de bombardier léger à moteurs à pistons américain conçu par la Douglas Aircraft Company ; il est initialement désigné XA-42, dans la nomenclature des avions d'attaque au sol avant d'être reclassé comme bombardier en 1943. Le projet est développé à partir de 1943, pendant le Seconde Guerre mondiale, comme solution à plus long rayon d'action que le A-20 Havoc. En juin 1943, deux prototypes sont commandés par les United States Army Air Forces (USAAF) et le premier réalise son premier vol en mai 1944. Toutefois, en raison de la fin de la guerre et de l'arrivée des avions à réaction, plus performants, le projet ne débouche sur aucune commande en série. Les deux prototypes sont construits à l'usine Douglas de Santa Monica. Pour leur conception, l'avionneur cherche une solution permettant de réduire la traînée au maximum ; il adopte une solution avec deux hélices coaxiales contrarotatives placées à l'arrière du fuselage qui sont mues par deux moteurs Allison V-1710, installés dans la partie supérieure du fuselage, qui les entraînent via un système de longs arbres concentriques ; cette disposition permet d'améliorer l'efficacité aérodynamique de la voilure. Au cours des essais, avec une vitesse maximale de plus de 650 km/h, l'avion se montre plus rapide que ses contemporains. L'un des prototypes s'écrase en décembre 1945 et l'autre exemplaire est modifié avec des turboréacteurs d'appoint, permettant d'accroître les performances ; cependant, le programme est annulé en juin 1949. (fr)
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  • Abandon du programme en 1948 (fr)
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  • Douglas XB-42 Mixmaster (fr)
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  • Programme abandonné (fr)
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prop-fr:titre
  • Encyclopedia of U. S. Air Force Aircraft and Missile Systems (fr)
  • American Attack Aircraft Since 1926 (fr)
  • Douglas XB-42 "Mixmaster" et XB-43 "Jetmaster" (fr)
  • Douglas XB-42 Mixmaster (fr)
  • Douglas XB-42A (fr)
  • Les Douglas XB-42, XB-43, 1004 et 1005 (fr)
  • McDonnell Douglas Aircraft since 1920 (fr)
  • The First, The Last, And The Only (fr)
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  • Post-World War II Bombers 1945-1973 (fr)
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  • Encyclopédie des systèmes d'avion et missiles de l'U. S. Air Force (fr)
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  • Bombardier léger (fr)
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  • Le Douglas XB-42 Mixmaster, connu chez son constructeur comme le Model 459, est un prototype de bombardier léger à moteurs à pistons américain conçu par la Douglas Aircraft Company ; il est initialement désigné XA-42, dans la nomenclature des avions d'attaque au sol avant d'être reclassé comme bombardier en 1943. Le projet est développé à partir de 1943, pendant le Seconde Guerre mondiale, comme solution à plus long rayon d'action que le A-20 Havoc. En juin 1943, deux prototypes sont commandés par les United States Army Air Forces (USAAF) et le premier réalise son premier vol en mai 1944. Toutefois, en raison de la fin de la guerre et de l'arrivée des avions à réaction, plus performants, le projet ne débouche sur aucune commande en série. (fr)
  • Le Douglas XB-42 Mixmaster, connu chez son constructeur comme le Model 459, est un prototype de bombardier léger à moteurs à pistons américain conçu par la Douglas Aircraft Company ; il est initialement désigné XA-42, dans la nomenclature des avions d'attaque au sol avant d'être reclassé comme bombardier en 1943. Le projet est développé à partir de 1943, pendant le Seconde Guerre mondiale, comme solution à plus long rayon d'action que le A-20 Havoc. En juin 1943, deux prototypes sont commandés par les United States Army Air Forces (USAAF) et le premier réalise son premier vol en mai 1944. Toutefois, en raison de la fin de la guerre et de l'arrivée des avions à réaction, plus performants, le projet ne débouche sur aucune commande en série. (fr)
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  • Douglas XB-42 Mixmaster (fr)
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