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- Le Seversky XP-41 était un chasseur développé en 1939 par la Republic Aviation Company pour le compte des États-Unis. Un seul prototype fut construit, il s'agissait d'un Seversky P-35 modifié avec une nouvelle canopée plus aérodynamique, un moteur Wright R-1830-19 possédant un turbocompresseur à 2 vitesses et un train d'atterrissage redessiné. Le XP-41 vola pour la première fois en mars 1939. Cet avion fut développé en parallèle au Republic P-43 Lancer, l'United States Army Air Corps lui préféra ce dernier et annula le projet. (fr)
- Le Seversky XP-41 était un chasseur développé en 1939 par la Republic Aviation Company pour le compte des États-Unis. Un seul prototype fut construit, il s'agissait d'un Seversky P-35 modifié avec une nouvelle canopée plus aérodynamique, un moteur Wright R-1830-19 possédant un turbocompresseur à 2 vitesses et un train d'atterrissage redessiné. Le XP-41 vola pour la première fois en mars 1939. Cet avion fut développé en parallèle au Republic P-43 Lancer, l'United States Army Air Corps lui préféra ce dernier et annula le projet. (fr)
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- National Museum of the United States Air Force (fr)
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- Programme annulé en 1939 (fr)
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- Seversky XP-41 (fr)
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- Resté à l'état de prototype (fr)
- Resté à l'état de prototype (fr)
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- Seversky XP-41 (fr)
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- Moteur en étoile de 14 cylindres refroidi par air (fr)
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- Le Seversky XP-41 était un chasseur développé en 1939 par la Republic Aviation Company pour le compte des États-Unis. Un seul prototype fut construit, il s'agissait d'un Seversky P-35 modifié avec une nouvelle canopée plus aérodynamique, un moteur Wright R-1830-19 possédant un turbocompresseur à 2 vitesses et un train d'atterrissage redessiné. Le XP-41 vola pour la première fois en mars 1939. Cet avion fut développé en parallèle au Republic P-43 Lancer, l'United States Army Air Corps lui préféra ce dernier et annula le projet. (fr)
- Le Seversky XP-41 était un chasseur développé en 1939 par la Republic Aviation Company pour le compte des États-Unis. Un seul prototype fut construit, il s'agissait d'un Seversky P-35 modifié avec une nouvelle canopée plus aérodynamique, un moteur Wright R-1830-19 possédant un turbocompresseur à 2 vitesses et un train d'atterrissage redessiné. Le XP-41 vola pour la première fois en mars 1939. Cet avion fut développé en parallèle au Republic P-43 Lancer, l'United States Army Air Corps lui préféra ce dernier et annula le projet. (fr)
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- Seversky XP-41 (fr)
- Seversky XP-41 (de)
- Seversky XP-41 (en)
- XP-41 (航空機) (ja)
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