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- La LGV Rhin-Rhône, ou ligne nouvelle 7 (LN7), est une ligne ferroviaire à grande vitesse française à écartement standard et à double voie. Encore inachevée, elle est prévue pour former un ensemble de lignes ferroviaires nouvelles en forme d'étoile à trois branches (Ouest, Est et Sud) autour de Dijon, avec une double fonctionnalité de trafic Est-Ouest et Nord-Sud. La branche Est est actuellement constituée de 137,5 km de ligne nouvelle entre Villers-les-Pots (Côte-d'Or) et Petit-Croix (Territoire de Belfort), ouverts à la circulation le 11 décembre 2011. Elle dessert les villes de Besançon, Montbéliard et Belfort, par le biais de deux gares nouvelles, et devrait à terme être prolongée pour constituer un total de 190 km de ligne nouvelle entre Dijon et Mulhouse. La branche Ouest, en projet, est destinée à raccorder la branche Est à la LGV Sud-Est, et ainsi à la région parisienne, en traversant l'agglomération dijonnaise par sa bordure orientale. La branche sud, également au stade de projet, représenterait environ 150 km de ligne nouvelle pour relier la branche Est à Lyon et à la LGV Méditerranée, assurant une connexion des bassins de population des villes de l'Est de la France, du Benelux, de l'Allemagne et du nord de la Suisse à la métropole lyonnaise et à l'arc méditerranéen. Ainsi, la LGV Rhin-Rhône est la première ligne nouvelle française à ne pas être directement reliée par l'intermédiaire du réseau à grande vitesse à la région Île-de-France, car l'emprunt du réseau classique via Dijon est nécessaire pour atteindre la LGV Sud-Est et donc la région précitée. La construction de la branche est était, au début des années 2010, l'un des grands chantiers conduits en France. Elle constitue la ligne no 014 000 du réseau ferré national, sous la dénomination « Ligne Rhin-Rhône (LGV) ». (fr)
- La LGV Rhin-Rhône, ou ligne nouvelle 7 (LN7), est une ligne ferroviaire à grande vitesse française à écartement standard et à double voie. Encore inachevée, elle est prévue pour former un ensemble de lignes ferroviaires nouvelles en forme d'étoile à trois branches (Ouest, Est et Sud) autour de Dijon, avec une double fonctionnalité de trafic Est-Ouest et Nord-Sud. La branche Est est actuellement constituée de 137,5 km de ligne nouvelle entre Villers-les-Pots (Côte-d'Or) et Petit-Croix (Territoire de Belfort), ouverts à la circulation le 11 décembre 2011. Elle dessert les villes de Besançon, Montbéliard et Belfort, par le biais de deux gares nouvelles, et devrait à terme être prolongée pour constituer un total de 190 km de ligne nouvelle entre Dijon et Mulhouse. La branche Ouest, en projet, est destinée à raccorder la branche Est à la LGV Sud-Est, et ainsi à la région parisienne, en traversant l'agglomération dijonnaise par sa bordure orientale. La branche sud, également au stade de projet, représenterait environ 150 km de ligne nouvelle pour relier la branche Est à Lyon et à la LGV Méditerranée, assurant une connexion des bassins de population des villes de l'Est de la France, du Benelux, de l'Allemagne et du nord de la Suisse à la métropole lyonnaise et à l'arc méditerranéen. Ainsi, la LGV Rhin-Rhône est la première ligne nouvelle française à ne pas être directement reliée par l'intermédiaire du réseau à grande vitesse à la région Île-de-France, car l'emprunt du réseau classique via Dijon est nécessaire pour atteindre la LGV Sud-Est et donc la région précitée. La construction de la branche est était, au début des années 2010, l'un des grands chantiers conduits en France. Elle constitue la ligne no 014 000 du réseau ferré national, sous la dénomination « Ligne Rhin-Rhône (LGV) ». (fr)
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- La LGV Rhin-Rhône, ou ligne nouvelle 7 (LN7), est une ligne ferroviaire à grande vitesse française à écartement standard et à double voie. Encore inachevée, elle est prévue pour former un ensemble de lignes ferroviaires nouvelles en forme d'étoile à trois branches (Ouest, Est et Sud) autour de Dijon, avec une double fonctionnalité de trafic Est-Ouest et Nord-Sud. Elle constitue la ligne no 014 000 du réseau ferré national, sous la dénomination « Ligne Rhin-Rhône (LGV) ». (fr)
- La LGV Rhin-Rhône, ou ligne nouvelle 7 (LN7), est une ligne ferroviaire à grande vitesse française à écartement standard et à double voie. Encore inachevée, elle est prévue pour former un ensemble de lignes ferroviaires nouvelles en forme d'étoile à trois branches (Ouest, Est et Sud) autour de Dijon, avec une double fonctionnalité de trafic Est-Ouest et Nord-Sud. Elle constitue la ligne no 014 000 du réseau ferré national, sous la dénomination « Ligne Rhin-Rhône (LGV) ». (fr)
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