L'électrification du réseau ferré en France est un processus toujours en cours d’équipement des lignes de chemin de fer en installations fixes permettant la traction électrique, principalement en 25 kV alternatif ou en 1 500 V continu. Environ 55 % du réseau ferré français en service est électrifié. L'électrification des lignes secondaires étant très coûteuse, des solutions alternatives sont donc recherchées, dont le train à hydrogène, hybride ou doté de batteries ou utilisant des biocarburants (liquide ou gazeux).

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  • L'électrification du réseau ferré en France est un processus toujours en cours d’équipement des lignes de chemin de fer en installations fixes permettant la traction électrique, principalement en 25 kV alternatif ou en 1 500 V continu. Environ 55 % du réseau ferré français en service est électrifié. L'électrification des lignes secondaires étant très coûteuse, des solutions alternatives sont donc recherchées, dont le train à hydrogène, hybride ou doté de batteries ou utilisant des biocarburants (liquide ou gazeux). (fr)
  • L'électrification du réseau ferré en France est un processus toujours en cours d’équipement des lignes de chemin de fer en installations fixes permettant la traction électrique, principalement en 25 kV alternatif ou en 1 500 V continu. Environ 55 % du réseau ferré français en service est électrifié. L'électrification des lignes secondaires étant très coûteuse, des solutions alternatives sont donc recherchées, dont le train à hydrogène, hybride ou doté de batteries ou utilisant des biocarburants (liquide ou gazeux). (fr)
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  • Électrification du réseau ferré en Grande-Bretagne (fr)
  • Électrification du réseau ferré aux Pays-Bas (fr)
  • Électrification du réseau ferré en Allemagne (fr)
  • Électrification du réseau ferré en Autriche (fr)
  • Électrification du réseau ferré en Belgique (fr)
  • Électrification du réseau ferré en Suisse (fr)
  • Électrification du réseau ferré en Grande-Bretagne (fr)
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  • Chronik der Elektrifizierung von Eisenbahnstrecken in Deutschland (fr)
  • Elektrificatie van spoorlijnen in België (fr)
  • Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland (fr)
  • Railway electrification in Great Britain (fr)
  • Chronik der Elektrifizierung von Eisenbahnstrecken in der Schweiz (fr)
  • Chronik der Elektrifizierung von Eisenbahnstrecken in Österreich (fr)
  • Chronik der Elektrifizierung von Eisenbahnstrecken in Deutschland (fr)
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  • L'électrification du réseau ferré en France est un processus toujours en cours d’équipement des lignes de chemin de fer en installations fixes permettant la traction électrique, principalement en 25 kV alternatif ou en 1 500 V continu. Environ 55 % du réseau ferré français en service est électrifié. L'électrification des lignes secondaires étant très coûteuse, des solutions alternatives sont donc recherchées, dont le train à hydrogène, hybride ou doté de batteries ou utilisant des biocarburants (liquide ou gazeux). (fr)
  • L'électrification du réseau ferré en France est un processus toujours en cours d’équipement des lignes de chemin de fer en installations fixes permettant la traction électrique, principalement en 25 kV alternatif ou en 1 500 V continu. Environ 55 % du réseau ferré français en service est électrifié. L'électrification des lignes secondaires étant très coûteuse, des solutions alternatives sont donc recherchées, dont le train à hydrogène, hybride ou doté de batteries ou utilisant des biocarburants (liquide ou gazeux). (fr)
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  • Railway electrification in France (en)
  • Électrification du réseau ferré en France (fr)
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