La sécurité routière en France correspond à un enjeu majeur de santé publique et de protection des personnes. Les principales campagnes de prévention routière, l'évolution de la réglementation et des moyens de contrôle instaurés par le gouvernement visent à inciter les conducteurs à respecter les dispositions du Code de la route, en particulier contrôler leur vitesse, partager la route entre les différentes catégories d'usagers — notamment automobilistes, deux roues, piétons, EDP — les usagers les plus vulnérables étant souvent victimes d'accidents plus graves, même si encore en 2019 la moitié des tués se trouvent encore dans des véhicules de tourisme.

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  • La sécurité routière en France correspond à un enjeu majeur de santé publique et de protection des personnes. Les principales campagnes de prévention routière, l'évolution de la réglementation et des moyens de contrôle instaurés par le gouvernement visent à inciter les conducteurs à respecter les dispositions du Code de la route, en particulier contrôler leur vitesse, partager la route entre les différentes catégories d'usagers — notamment automobilistes, deux roues, piétons, EDP — les usagers les plus vulnérables étant souvent victimes d'accidents plus graves, même si encore en 2019 la moitié des tués se trouvent encore dans des véhicules de tourisme. La France a été longtemps un des pays les plus dangereux en Europe occidentale. Mais à partir de 1972, le mode de gestion de cette sécurité routière a profondément évolué dans ce pays et les actions menées notamment par les pouvoirs publics ont commencé à trouver une efficacité, avec une réduction du nombre de tués sur les routes. Les hommes politiques se sont également davantage investis sur ce thème, plus fortement médiatisé, même si les opinions et les débats ne suivent pas forcément les clivages habituels entre les différents partis. Un continuum éducatif a été mis en place de l'école primaire au collège, en coordination avec l'Éducation nationale, et, avec le permis à points, des stages de sensibilisation ont été introduits pour les conducteurs contrevenants. De nombreux organismes travaillent sur ce thème de la sécurité routière même si un regroupement s'opère depuis quelques années. Enfin, depuis 1982, l'action locale sur la sécurité routière est devenue un thème d'action et de communication privilégié pour les préfets. Les gouvernements successifs ont montré également « un grand appétit réglementaire », avec des adaptations successives, dans un souci de mesurer l'impact réel, et par prudence sur des mesures qui peuvent être impopulaires. (fr)
  • La sécurité routière en France correspond à un enjeu majeur de santé publique et de protection des personnes. Les principales campagnes de prévention routière, l'évolution de la réglementation et des moyens de contrôle instaurés par le gouvernement visent à inciter les conducteurs à respecter les dispositions du Code de la route, en particulier contrôler leur vitesse, partager la route entre les différentes catégories d'usagers — notamment automobilistes, deux roues, piétons, EDP — les usagers les plus vulnérables étant souvent victimes d'accidents plus graves, même si encore en 2019 la moitié des tués se trouvent encore dans des véhicules de tourisme. La France a été longtemps un des pays les plus dangereux en Europe occidentale. Mais à partir de 1972, le mode de gestion de cette sécurité routière a profondément évolué dans ce pays et les actions menées notamment par les pouvoirs publics ont commencé à trouver une efficacité, avec une réduction du nombre de tués sur les routes. Les hommes politiques se sont également davantage investis sur ce thème, plus fortement médiatisé, même si les opinions et les débats ne suivent pas forcément les clivages habituels entre les différents partis. Un continuum éducatif a été mis en place de l'école primaire au collège, en coordination avec l'Éducation nationale, et, avec le permis à points, des stages de sensibilisation ont été introduits pour les conducteurs contrevenants. De nombreux organismes travaillent sur ce thème de la sécurité routière même si un regroupement s'opère depuis quelques années. Enfin, depuis 1982, l'action locale sur la sécurité routière est devenue un thème d'action et de communication privilégié pour les préfets. Les gouvernements successifs ont montré également « un grand appétit réglementaire », avec des adaptations successives, dans un souci de mesurer l'impact réel, et par prudence sur des mesures qui peuvent être impopulaires. (fr)
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  • Sécurité routière: Gayssot attendu au tournant. Le Sénat examine le texte qui prévoit un délit de grande vitesse (fr)
  • Entre respect et dépassement des limites : du bon et du mauvais usage du code de la route (fr)
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  • Chronique d'une politique de sécurité routière (fr)
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  • La politique de sécurité routière (fr)
  • La route passée au crible (fr)
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  • Alcool, médicaments, stupéfiants et conduite automobile (fr)
  • Rapport de situation sur la sécurité routière dans le monde (fr)
  • Le préfet des Pyrénées-Atlantiques sur le front de la sécurité routière. (fr)
  • Jean-Pascal Assailly, Psychologue, chercheur à l'Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité (fr)
  • Les acteurs de la sécurité routière ont « mangé leur pain blanc » (fr)
  • Il reste beaucoup à entreprendre pour que la France respecte les droits de l'homme sur la route. Depuis dix ans, rien de consistant n'a été fait. La sécurité routière, un vœu pieux (fr)
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prop-fr:titreChapitre
  • La gestion socio-politique de la sécurité routière (fr)
  • Les accidents de la route (fr)
  • Routes, les morts sans importance (fr)
  • Une communication de prescription (fr)
  • Une nouvelle culture de comportement, éducation et information des enfants et des jeunes (fr)
  • La gestion socio-politique de la sécurité routière (fr)
  • Les accidents de la route (fr)
  • Routes, les morts sans importance (fr)
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prop-fr:titreNuméro
  • Accidents de la route, des handicaps et des décès inévitables (fr)
  • Frontières et limites : avons-nous dépassé les bornes ? (fr)
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  • http://www.ina.fr/economie-et-societe/environnement-et-urbanisme/video/VDD08001087/securite-routiere-et-controle-technique-bilan-2007.fr.html|titre=Sécurité routière et contrôle technique : bilan 2007 (fr)
  • http://www.ina.fr/video/CAF97019269/mesures-de-securite-routiere.fr.html|titre=Mesures de sécurité routière (fr)
  • http://www.ina.fr/video/CAB8201961801/limitation-vitesse-reaction-transporteurs.fr.html|titre=Limitations de vitesse et réactions transporteurs (fr)
  • http://www.ina.fr/video/CAF97019272/nouvelles-mesures-de-la-securite-routiere.fr.html|titre=Nouvelles mesures de sécurité routière (fr)
  • http://www.ina.fr/economie-et-societe/vie-sociale/video/CAF93031960/feux-croises-emission-26-septembre-1973.fr.html|titre= Feux croisés (fr)
  • http://www.ina.fr/video/CAA7601044401/port-du-casque-obligatoire.fr.html|titre=Port du casque obligatoire (fr)
  • http://www.ina.fr/video/CAF91012917/ceinture-de-securite-interview-de-monsieur-christian-gerondeau.fr.html|titre=Ceinture de sécurité (fr)
  • https://www.ina.fr/video/CAF97021092|titre=Interview de Henri Pescarolo sur la limitation de vitesse (fr)
  • http://www.ina.fr/video/4348334001003/les-deputes-decident-d-un-assouplissement-du-permis-a-points.fr.html|titre=Les députés décident d'un assouplissement du permis à points (fr)
  • http://www.ina.fr/video/CAF97512942/magazine-le-nouveau-permis-de-conduire.fr.html|titre= Magazine : le nouveau permis de conduire (fr)
  • http://www.ina.fr/pub/divers/video/PUB3212606012/comite-de-la-securite-routiere-la-vitesse-c-est-depasse-roulotte.fr.html|titre=La vitesse c'est dépassé (fr)
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  • http://www.ina.fr/pub/divers/video/PUB3249917002/ceinture-securite-routiere-cte-interministeriel-securite-routiere-mouvement-de-la-bouche.fr.html|titre=Mouvements de la bouche (fr)
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  • La sécurité routière en France correspond à un enjeu majeur de santé publique et de protection des personnes. Les principales campagnes de prévention routière, l'évolution de la réglementation et des moyens de contrôle instaurés par le gouvernement visent à inciter les conducteurs à respecter les dispositions du Code de la route, en particulier contrôler leur vitesse, partager la route entre les différentes catégories d'usagers — notamment automobilistes, deux roues, piétons, EDP — les usagers les plus vulnérables étant souvent victimes d'accidents plus graves, même si encore en 2019 la moitié des tués se trouvent encore dans des véhicules de tourisme. (fr)
  • La sécurité routière en France correspond à un enjeu majeur de santé publique et de protection des personnes. Les principales campagnes de prévention routière, l'évolution de la réglementation et des moyens de contrôle instaurés par le gouvernement visent à inciter les conducteurs à respecter les dispositions du Code de la route, en particulier contrôler leur vitesse, partager la route entre les différentes catégories d'usagers — notamment automobilistes, deux roues, piétons, EDP — les usagers les plus vulnérables étant souvent victimes d'accidents plus graves, même si encore en 2019 la moitié des tués se trouvent encore dans des véhicules de tourisme. (fr)
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  • Sécurité routière en France (fr)
  • Sécurité routière en France (fr)
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