| dbo:abstract
|
- Une voie réservée est une infrastructure réservée à un mode de transport et lui assurant, grâce à une séparation physique, une circulation indépendante de celle de tout autre mode, collectif ou individuel.
* Voie réservée aux piétons : trottoir, zone piétonne et rue piétonne.
* Voie réservée aux cyclistes : piste cyclable, véloroute.
* Voie réservée aux bus et autocars : couloir de bus, site propre, transport en commun en site propre (TCSP), autobus guidé ou bus à haut niveau de service.
* Voie réservée aux déplacements non motorisés voie verte, réseau RAVeL.
* Voies réservées aux véhicules à occupation multiple (VOM).
* Voie réservée aux véhicules roulant à plus de 50 km/h : autoroute.
* Voie réservée aux trains : voie ferrée On peut distinguer les voies réservées intégrales (métro) et partielles (tramway, autobus et trolleybus dont la voie est en majeure partie implantée hors des emprises des chaussées, mais coupant la voie publique aux carrefours). On peut distinguer la voie réservée du site protégé (couloir réservé aux autobus) et du site banalisé (voie publique). (fr)
- Une voie réservée est une infrastructure réservée à un mode de transport et lui assurant, grâce à une séparation physique, une circulation indépendante de celle de tout autre mode, collectif ou individuel.
* Voie réservée aux piétons : trottoir, zone piétonne et rue piétonne.
* Voie réservée aux cyclistes : piste cyclable, véloroute.
* Voie réservée aux bus et autocars : couloir de bus, site propre, transport en commun en site propre (TCSP), autobus guidé ou bus à haut niveau de service.
* Voie réservée aux déplacements non motorisés voie verte, réseau RAVeL.
* Voies réservées aux véhicules à occupation multiple (VOM).
* Voie réservée aux véhicules roulant à plus de 50 km/h : autoroute.
* Voie réservée aux trains : voie ferrée On peut distinguer les voies réservées intégrales (métro) et partielles (tramway, autobus et trolleybus dont la voie est en majeure partie implantée hors des emprises des chaussées, mais coupant la voie publique aux carrefours). On peut distinguer la voie réservée du site protégé (couloir réservé aux autobus) et du site banalisé (voie publique). (fr)
|
| rdfs:comment
|
- Une voie réservée est une infrastructure réservée à un mode de transport et lui assurant, grâce à une séparation physique, une circulation indépendante de celle de tout autre mode, collectif ou individuel. On peut distinguer les voies réservées intégrales (métro) et partielles (tramway, autobus et trolleybus dont la voie est en majeure partie implantée hors des emprises des chaussées, mais coupant la voie publique aux carrefours). On peut distinguer la voie réservée du site protégé (couloir réservé aux autobus) et du site banalisé (voie publique). (fr)
- Une voie réservée est une infrastructure réservée à un mode de transport et lui assurant, grâce à une séparation physique, une circulation indépendante de celle de tout autre mode, collectif ou individuel. On peut distinguer les voies réservées intégrales (métro) et partielles (tramway, autobus et trolleybus dont la voie est en majeure partie implantée hors des emprises des chaussées, mais coupant la voie publique aux carrefours). On peut distinguer la voie réservée du site protégé (couloir réservé aux autobus) et du site banalisé (voie publique). (fr)
|
