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- La route 136 (R-136) ou autoroute Ville-Marie est une route nationale québécoise desservant le centre-ville de Montréal. Elle débute à l'ouest à l'échangeur Turcot à la jonction de l'autoroute 15 et de l'autoroute 20, traverse ensuite la ville de Westmount ainsi que les arrondissements montréalais de Ville-Marie et du Sud-Ouest et se termine à la hauteur du pont Jacques-Cartier où elle devient la rue Notre-Dame Est. Portant jusqu'en 2021 la désignation d'autoroute 720, l'itinéraire de la route 136 prend essentiellement la forme d'une autoroute, soit une route à chaussée divisée, à accès contrôlé et à vitesse élevée. Une partie du trajet de cette autoroute passe sous le centre-ville, soit entre les rues Guy et Saint-Urbain, puis sous le palais des congrès et le square Viger, entre les rues de l'Hôtel-de-Ville et Saint-André. En 2016, sa section la plus achalandée affiche un débit journalier moyen annuel de 151 000 véhicules à la hauteur de l'échangeur Turcot[réf. nécessaire]. (fr)
- La route 136 (R-136) ou autoroute Ville-Marie est une route nationale québécoise desservant le centre-ville de Montréal. Elle débute à l'ouest à l'échangeur Turcot à la jonction de l'autoroute 15 et de l'autoroute 20, traverse ensuite la ville de Westmount ainsi que les arrondissements montréalais de Ville-Marie et du Sud-Ouest et se termine à la hauteur du pont Jacques-Cartier où elle devient la rue Notre-Dame Est. Portant jusqu'en 2021 la désignation d'autoroute 720, l'itinéraire de la route 136 prend essentiellement la forme d'une autoroute, soit une route à chaussée divisée, à accès contrôlé et à vitesse élevée. Une partie du trajet de cette autoroute passe sous le centre-ville, soit entre les rues Guy et Saint-Urbain, puis sous le palais des congrès et le square Viger, entre les rues de l'Hôtel-de-Ville et Saint-André. En 2016, sa section la plus achalandée affiche un débit journalier moyen annuel de 151 000 véhicules à la hauteur de l'échangeur Turcot[réf. nécessaire]. (fr)
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- Carte de la route 136. (fr)
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- Autoroute Ville-Marie vue du boulevard Saint-Laurent, février 2017 (fr)
- Autoroute Ville-Marie vue du boulevard Saint-Laurent, février 2017 (fr)
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- mémoires et destins d'un axe est-ouest à Montréal (fr)
- mémoires et destins d'un axe est-ouest à Montréal (fr)
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- Du chemin du Roy à la rue Notre-Dame (fr)
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- Ministère des Transports du Québec (fr)
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- La route 136 (R-136) ou autoroute Ville-Marie est une route nationale québécoise desservant le centre-ville de Montréal. Elle débute à l'ouest à l'échangeur Turcot à la jonction de l'autoroute 15 et de l'autoroute 20, traverse ensuite la ville de Westmount ainsi que les arrondissements montréalais de Ville-Marie et du Sud-Ouest et se termine à la hauteur du pont Jacques-Cartier où elle devient la rue Notre-Dame Est. En 2016, sa section la plus achalandée affiche un débit journalier moyen annuel de 151 000 véhicules à la hauteur de l'échangeur Turcot[réf. nécessaire]. (fr)
- La route 136 (R-136) ou autoroute Ville-Marie est une route nationale québécoise desservant le centre-ville de Montréal. Elle débute à l'ouest à l'échangeur Turcot à la jonction de l'autoroute 15 et de l'autoroute 20, traverse ensuite la ville de Westmount ainsi que les arrondissements montréalais de Ville-Marie et du Sud-Ouest et se termine à la hauteur du pont Jacques-Cartier où elle devient la rue Notre-Dame Est. En 2016, sa section la plus achalandée affiche un débit journalier moyen annuel de 151 000 véhicules à la hauteur de l'échangeur Turcot[réf. nécessaire]. (fr)
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- Route 136 (Montréal) (fr)
- 魁北克720号高速公路 (zh)
- Route 136 (Montréal) (fr)
- 魁北克720号高速公路 (zh)
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