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- La ligne 4 du tramway d'Île-de-France (T4) est une ligne du tramway d'Île-de-France exploitée par la SNCF reliant Aulnay-sous-Bois d'une part, et Montfermeil d'autre part, à Bondy, dans le département de la Seine-Saint-Denis. Elle est longue de 12,6 kilomètres et se sépare en deux branches. Elle est mise en service le 20 novembre 2006 à l'issue de la transformation et de la mise intégrale à double voie de la ligne de Bondy à Aulnay-sous-Bois, dite ligne des Coquetiers, ouverte en 1875, qu'elle emprunte sur la totalité de son parcours initial. Elle devient ainsi la première ligne française utilisant un matériel tram-train, bien que son exploitation soit entièrement assurée en mode tramway (conduite à vue, circulation à droite, signalisation tramway). Un embranchement depuis la station Gargan, long de 4,7 km, est mis en service le 14 décembre 2019. Il permet de desservir les villes de Clichy-sous-Bois et Montfermeil. Contrairement à la ligne historique, les rames y circulent en 750V, hors du réseau ferré national qui lui est sous 25 000V. (fr)
- La ligne 4 du tramway d'Île-de-France (T4) est une ligne du tramway d'Île-de-France exploitée par la SNCF reliant Aulnay-sous-Bois d'une part, et Montfermeil d'autre part, à Bondy, dans le département de la Seine-Saint-Denis. Elle est longue de 12,6 kilomètres et se sépare en deux branches. Elle est mise en service le 20 novembre 2006 à l'issue de la transformation et de la mise intégrale à double voie de la ligne de Bondy à Aulnay-sous-Bois, dite ligne des Coquetiers, ouverte en 1875, qu'elle emprunte sur la totalité de son parcours initial. Elle devient ainsi la première ligne française utilisant un matériel tram-train, bien que son exploitation soit entièrement assurée en mode tramway (conduite à vue, circulation à droite, signalisation tramway). Un embranchement depuis la station Gargan, long de 4,7 km, est mis en service le 14 décembre 2019. Il permet de desservir les villes de Clichy-sous-Bois et Montfermeil. Contrairement à la ligne historique, les rames y circulent en 750V, hors du réseau ferré national qui lui est sous 25 000V. (fr)
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- La ligne 4 du tramway d'Île-de-France (T4) est une ligne du tramway d'Île-de-France exploitée par la SNCF reliant Aulnay-sous-Bois d'une part, et Montfermeil d'autre part, à Bondy, dans le département de la Seine-Saint-Denis. Elle est longue de 12,6 kilomètres et se sépare en deux branches. Un embranchement depuis la station Gargan, long de 4,7 km, est mis en service le 14 décembre 2019. Il permet de desservir les villes de Clichy-sous-Bois et Montfermeil. Contrairement à la ligne historique, les rames y circulent en 750V, hors du réseau ferré national qui lui est sous 25 000V. (fr)
- La ligne 4 du tramway d'Île-de-France (T4) est une ligne du tramway d'Île-de-France exploitée par la SNCF reliant Aulnay-sous-Bois d'une part, et Montfermeil d'autre part, à Bondy, dans le département de la Seine-Saint-Denis. Elle est longue de 12,6 kilomètres et se sépare en deux branches. Un embranchement depuis la station Gargan, long de 4,7 km, est mis en service le 14 décembre 2019. Il permet de desservir les villes de Clichy-sous-Bois et Montfermeil. Contrairement à la ligne historique, les rames y circulent en 750V, hors du réseau ferré national qui lui est sous 25 000V. (fr)
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