Le Siemens S70 ou Avanto, aussi désigné U 25500 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), est une gamme de matériels utilisés comme tramway, métro léger et tram-train construits par Siemens Mobility. Des rames S70 en version tram-train ont été commandées par la SNCF et livrés en 2006 suivis de nouveaux véhicules en 2010 pour le tram-train Mulhouse Vallée de la Thur.

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  • Le Siemens S70 ou Avanto, aussi désigné U 25500 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), est une gamme de matériels utilisés comme tramway, métro léger et tram-train construits par Siemens Mobility. Des rames S70 en version tram-train ont été commandées par la SNCF et livrés en 2006 suivis de nouveaux véhicules en 2010 pour le tram-train Mulhouse Vallée de la Thur. (fr)
  • Le Siemens S70 ou Avanto, aussi désigné U 25500 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), est une gamme de matériels utilisés comme tramway, métro léger et tram-train construits par Siemens Mobility. Des rames S70 en version tram-train ont été commandées par la SNCF et livrés en 2006 suivis de nouveaux véhicules en 2010 pour le tram-train Mulhouse Vallée de la Thur. (fr)
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  • Le Siemens S70 ou Avanto, aussi désigné U 25500 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), est une gamme de matériels utilisés comme tramway, métro léger et tram-train construits par Siemens Mobility. Des rames S70 en version tram-train ont été commandées par la SNCF et livrés en 2006 suivis de nouveaux véhicules en 2010 pour le tram-train Mulhouse Vallée de la Thur. (fr)
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