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Getlink, précédemment Groupe Eurotunnel, est une société privée européenne, concessionnaire jusqu'en 2086 de l'infrastructure du tunnel sous la Manche. Getlink englobe Eurotunnel (leader des échanges transmanches avec ses marques Eurotunnel Le Shuttle et Eurotunnel Le Shuttle Freight), Europorte (opérateur privé de fret ferroviaire en France), ElecLink (future interconnexion électrique entre la Grande-Bretagne et la France) et le CIFFCO (centre de formation voué aux métiers du ferroviaire).

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  • Getlink, précédemment Groupe Eurotunnel, est une société privée européenne, concessionnaire jusqu'en 2086 de l'infrastructure du tunnel sous la Manche. Getlink englobe Eurotunnel (leader des échanges transmanches avec ses marques Eurotunnel Le Shuttle et Eurotunnel Le Shuttle Freight), Europorte (opérateur privé de fret ferroviaire en France), ElecLink (future interconnexion électrique entre la Grande-Bretagne et la France) et le CIFFCO (centre de formation voué aux métiers du ferroviaire). Getlink transporte chaque année plus de vingt-et-un millions de passagers, 1,7 million de camions, 2,7 millions de voitures, plus de 1,8 milliard de tonnes-kilomètres de marchandises, et bientôt 1 gigawatt d’électricité (chiffres au 2 juillet 2020). Cotée en bourse à Paris (Euronext Paris), Getlink a connu des difficultés financières surmontées par une restructuration financière puis un essor important. (fr)
  • Getlink, précédemment Groupe Eurotunnel, est une société privée européenne, concessionnaire jusqu'en 2086 de l'infrastructure du tunnel sous la Manche. Getlink englobe Eurotunnel (leader des échanges transmanches avec ses marques Eurotunnel Le Shuttle et Eurotunnel Le Shuttle Freight), Europorte (opérateur privé de fret ferroviaire en France), ElecLink (future interconnexion électrique entre la Grande-Bretagne et la France) et le CIFFCO (centre de formation voué aux métiers du ferroviaire). Getlink transporte chaque année plus de vingt-et-un millions de passagers, 1,7 million de camions, 2,7 millions de voitures, plus de 1,8 milliard de tonnes-kilomètres de marchandises, et bientôt 1 gigawatt d’électricité (chiffres au 2 juillet 2020). Cotée en bourse à Paris (Euronext Paris), Getlink a connu des difficultés financières surmontées par une restructuration financière puis un essor important. (fr)
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  • Getlink, précédemment Groupe Eurotunnel, est une société privée européenne, concessionnaire jusqu'en 2086 de l'infrastructure du tunnel sous la Manche. Getlink englobe Eurotunnel (leader des échanges transmanches avec ses marques Eurotunnel Le Shuttle et Eurotunnel Le Shuttle Freight), Europorte (opérateur privé de fret ferroviaire en France), ElecLink (future interconnexion électrique entre la Grande-Bretagne et la France) et le CIFFCO (centre de formation voué aux métiers du ferroviaire). (fr)
  • Getlink, précédemment Groupe Eurotunnel, est une société privée européenne, concessionnaire jusqu'en 2086 de l'infrastructure du tunnel sous la Manche. Getlink englobe Eurotunnel (leader des échanges transmanches avec ses marques Eurotunnel Le Shuttle et Eurotunnel Le Shuttle Freight), Europorte (opérateur privé de fret ferroviaire en France), ElecLink (future interconnexion électrique entre la Grande-Bretagne et la France) et le CIFFCO (centre de formation voué aux métiers du ferroviaire). (fr)
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