LISEA est une entreprise française, concessionnaire de la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique. Société par actions simplifiée au capital de 7 726 352,00 €, elle est détenue par Vinci Concessions (33,4 %), Caisse des Dépôts (25,4 %), Meridiam (24,4 %) et Ardian (16,8 %). C’est la première entreprise privée concessionnaire d'une ligne à grande vitesse en France. Son contrat de concession a été signé avec RFF (Réseau Ferré de France devenu SNCF Réseau) le 16 juin 2011 pour une durée de 50 ans.

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  • LISEA est une entreprise française, concessionnaire de la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique. Société par actions simplifiée au capital de 7 726 352,00 €, elle est détenue par Vinci Concessions (33,4 %), Caisse des Dépôts (25,4 %), Meridiam (24,4 %) et Ardian (16,8 %). C’est la première entreprise privée concessionnaire d'une ligne à grande vitesse en France. Son contrat de concession a été signé avec RFF (Réseau Ferré de France devenu SNCF Réseau) le 16 juin 2011 pour une durée de 50 ans. Contrairement aux partenariats public-privé en vigueur sur la LGV Bretagne-Pays de la Loire et le contournement Nîmes-Montpellier, le contrat de concession de LISEA implique que la société supporte, pendant toute la durée de la concession, jusqu’en 2061, l’intégralité des risques liés au financement, à la construction, à la maintenance, à la sécurité et à l’exploitation commerciale de la ligne à grande vitesse. (fr)
  • LISEA est une entreprise française, concessionnaire de la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique. Société par actions simplifiée au capital de 7 726 352,00 €, elle est détenue par Vinci Concessions (33,4 %), Caisse des Dépôts (25,4 %), Meridiam (24,4 %) et Ardian (16,8 %). C’est la première entreprise privée concessionnaire d'une ligne à grande vitesse en France. Son contrat de concession a été signé avec RFF (Réseau Ferré de France devenu SNCF Réseau) le 16 juin 2011 pour une durée de 50 ans. Contrairement aux partenariats public-privé en vigueur sur la LGV Bretagne-Pays de la Loire et le contournement Nîmes-Montpellier, le contrat de concession de LISEA implique que la société supporte, pendant toute la durée de la concession, jusqu’en 2061, l’intégralité des risques liés au financement, à la construction, à la maintenance, à la sécurité et à l’exploitation commerciale de la ligne à grande vitesse. (fr)
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  • LISEA est une entreprise française, concessionnaire de la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique. Société par actions simplifiée au capital de 7 726 352,00 €, elle est détenue par Vinci Concessions (33,4 %), Caisse des Dépôts (25,4 %), Meridiam (24,4 %) et Ardian (16,8 %). C’est la première entreprise privée concessionnaire d'une ligne à grande vitesse en France. Son contrat de concession a été signé avec RFF (Réseau Ferré de France devenu SNCF Réseau) le 16 juin 2011 pour une durée de 50 ans. (fr)
  • LISEA est une entreprise française, concessionnaire de la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique. Société par actions simplifiée au capital de 7 726 352,00 €, elle est détenue par Vinci Concessions (33,4 %), Caisse des Dépôts (25,4 %), Meridiam (24,4 %) et Ardian (16,8 %). C’est la première entreprise privée concessionnaire d'une ligne à grande vitesse en France. Son contrat de concession a été signé avec RFF (Réseau Ferré de France devenu SNCF Réseau) le 16 juin 2011 pour une durée de 50 ans. (fr)
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