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- Les Re 465 sont des locomotives électriques du chemin de fer du Lötschberg (Bern–Lötschberg–Simplon). Entre 2019 et 2022, les 18 locomotives de type Re465 seront soumises à un programme de modernisation (refit).Cette remise en état permettra de rallonger de 15 ans la durée de ces locomotives et pourront être utilisées jusqu’en 2040. Les locomotives modernisées sont faciles à reconnaître, elles sont peintes en vert et constituent ainsi des ambassadrices de la marque BLS étincelantes et clairement visibles, toutes les locomotives seront modernisées dans les ateliers BLS de Bönigen. Après leur refit, les locomotives seront utilisées pour le transport autos et remplaceront ainsi les locomotives type Re 425. La Re 465 tirera ou poussera à l’avenir les trains Goldenpass-Express entre Interlaken Ost et Zweisimmen, et pour le trafic marchandises, elle sera utilisée comme traction multiple avec d’autres locomotives (TRAXX et Vectron). La première Re 465 à avoir reçu le nouveau refit (R3) fût la Re 465 011. (fr)
- Les Re 465 sont des locomotives électriques du chemin de fer du Lötschberg (Bern–Lötschberg–Simplon). Entre 2019 et 2022, les 18 locomotives de type Re465 seront soumises à un programme de modernisation (refit).Cette remise en état permettra de rallonger de 15 ans la durée de ces locomotives et pourront être utilisées jusqu’en 2040. Les locomotives modernisées sont faciles à reconnaître, elles sont peintes en vert et constituent ainsi des ambassadrices de la marque BLS étincelantes et clairement visibles, toutes les locomotives seront modernisées dans les ateliers BLS de Bönigen. Après leur refit, les locomotives seront utilisées pour le transport autos et remplaceront ainsi les locomotives type Re 425. La Re 465 tirera ou poussera à l’avenir les trains Goldenpass-Express entre Interlaken Ost et Zweisimmen, et pour le trafic marchandises, elle sera utilisée comme traction multiple avec d’autres locomotives (TRAXX et Vectron). La première Re 465 à avoir reçu le nouveau refit (R3) fût la Re 465 011. (fr)
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- La Re 465 012-3 en gare de Lalden (fr)
- La Re 465 012-3 en gare de Lalden (fr)
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- Les Re 465 sont des locomotives électriques du chemin de fer du Lötschberg (Bern–Lötschberg–Simplon). Entre 2019 et 2022, les 18 locomotives de type Re465 seront soumises à un programme de modernisation (refit).Cette remise en état permettra de rallonger de 15 ans la durée de ces locomotives et pourront être utilisées jusqu’en 2040. Les locomotives modernisées sont faciles à reconnaître, elles sont peintes en vert et constituent ainsi des ambassadrices de la marque BLS étincelantes et clairement visibles, toutes les locomotives seront modernisées dans les ateliers BLS de Bönigen. (fr)
- Les Re 465 sont des locomotives électriques du chemin de fer du Lötschberg (Bern–Lötschberg–Simplon). Entre 2019 et 2022, les 18 locomotives de type Re465 seront soumises à un programme de modernisation (refit).Cette remise en état permettra de rallonger de 15 ans la durée de ces locomotives et pourront être utilisées jusqu’en 2040. Les locomotives modernisées sont faciles à reconnaître, elles sont peintes en vert et constituent ainsi des ambassadrices de la marque BLS étincelantes et clairement visibles, toutes les locomotives seront modernisées dans les ateliers BLS de Bönigen. (fr)
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- Re 465 (fr)
- BLS Re 465 (de)
- BLS Re 465 (nl)
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- BLS Re 465 (de)
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