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- Les Re 4/4II (dénomination UIC Re 420 et 421) sont des locomotives électriques des chemins de fer fédéraux suisses entrées en service en 1964. Il s'agit de la plus grande série de locomotives en Suisse, avec 276 exemplaires. Elles sont destinées au trafic voyageurs et marchandises. Équipées de la commande d'unité multiple VST, elles sont souvent attachées à des Re 6/6 pour le trafic de marchandises lourdes. (fr)
- Les Re 4/4II (dénomination UIC Re 420 et 421) sont des locomotives électriques des chemins de fer fédéraux suisses entrées en service en 1964. Il s'agit de la plus grande série de locomotives en Suisse, avec 276 exemplaires. Elles sont destinées au trafic voyageurs et marchandises. Équipées de la commande d'unité multiple VST, elles sont souvent attachées à des Re 6/6 pour le trafic de marchandises lourdes. (fr)
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- 1995 (xsd:integer)
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- SBB Re 4/4 II (fr)
- SBB-CFF-FFS Re 420 (fr)
- SBB Re 4/4 II (fr)
- SBB-CFF-FFS Re 420 (fr)
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- pantographe (fr)
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- Attelage à vis (fr)
- Attelage à vis (fr)
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- Re 4/4, Re 420, Re 421 (fr)
- Re 4/4, Re 420, Re 421 (fr)
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- CFF (fr)
- KALLER (fr)
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- en (fr)
- de (fr)
- en (fr)
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- de (fr)
- fr (fr)
- de (fr)
- fr (fr)
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- Berne (fr)
- Lausanne (fr)
- Berne (fr)
- Lausanne (fr)
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- Re 4/4, Re 420, Re 421 (fr)
- Re 4/4, Re 420, Re 421 (fr)
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- Marclay (fr)
- Allenbach (fr)
- Kaller (fr)
- Secrétariat général CFF (fr)
- Marclay (fr)
- Allenbach (fr)
- Kaller (fr)
- Secrétariat général CFF (fr)
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- Roger (fr)
- Jean-Marc (fr)
- Yves (fr)
- Roger (fr)
- Jean-Marc (fr)
- Yves (fr)
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- Schweizer Eisenbahn Revue (fr)
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- BoBo, Lion (fr)
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- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
- Locomotives et automotrices CFF (fr)
- Traction électrique (fr)
- Modernisierung von Lokomotiven Re 4/4 II und doppelstockwagen für Zusatzzüge der S-Bahn Zürich (fr)
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- Locomotives et automotrices CFF (fr)
- Traction électrique (fr)
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- Effort de traction à 105 : (fr)
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- locomotive électrique (fr)
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- Les Re 4/4II (dénomination UIC Re 420 et 421) sont des locomotives électriques des chemins de fer fédéraux suisses entrées en service en 1964. Il s'agit de la plus grande série de locomotives en Suisse, avec 276 exemplaires. Elles sont destinées au trafic voyageurs et marchandises. Équipées de la commande d'unité multiple VST, elles sont souvent attachées à des Re 6/6 pour le trafic de marchandises lourdes. (fr)
- Les Re 4/4II (dénomination UIC Re 420 et 421) sont des locomotives électriques des chemins de fer fédéraux suisses entrées en service en 1964. Il s'agit de la plus grande série de locomotives en Suisse, avec 276 exemplaires. Elles sont destinées au trafic voyageurs et marchandises. Équipées de la commande d'unité multiple VST, elles sont souvent attachées à des Re 6/6 pour le trafic de marchandises lourdes. (fr)
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- Re 4/4 II (fr)
- Re 420 (pl)
- SBB Re 4/4 II (de)
- SBB Re 4/4 II (nl)
- SBB Re 4/4 II (als)
- Re 4/4 II (fr)
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