| dbo:abstract
|
- Le châssis automobile, autrefois en bois, aujourd'hui en métal ou en matériaux composites, est la structure rigide à laquelle tous les éléments constituant un véhicule terrestre sont fixés. Par opposition à la carrosserie, on peut parler de châssis pour désigner l'ensemble des structures participant à la fonction de roulage de l'automobile, ce qui exclut le ou les moteurs, les transmissions ainsi que les accessoires. (fr)
- Le châssis automobile, autrefois en bois, aujourd'hui en métal ou en matériaux composites, est la structure rigide à laquelle tous les éléments constituant un véhicule terrestre sont fixés. Par opposition à la carrosserie, on peut parler de châssis pour désigner l'ensemble des structures participant à la fonction de roulage de l'automobile, ce qui exclut le ou les moteurs, les transmissions ainsi que les accessoires. (fr)
|
| rdfs:comment
|
- Le châssis automobile, autrefois en bois, aujourd'hui en métal ou en matériaux composites, est la structure rigide à laquelle tous les éléments constituant un véhicule terrestre sont fixés. Par opposition à la carrosserie, on peut parler de châssis pour désigner l'ensemble des structures participant à la fonction de roulage de l'automobile, ce qui exclut le ou les moteurs, les transmissions ainsi que les accessoires. (fr)
- Le châssis automobile, autrefois en bois, aujourd'hui en métal ou en matériaux composites, est la structure rigide à laquelle tous les éléments constituant un véhicule terrestre sont fixés. Par opposition à la carrosserie, on peut parler de châssis pour désigner l'ensemble des structures participant à la fonction de roulage de l'automobile, ce qui exclut le ou les moteurs, les transmissions ainsi que les accessoires. (fr)
|
