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- L'Amilcar C4 est une voiturette conçue pour un usage familial entre 1922 et 1929 par le constructeur automobile français Amilcar. La C4 est l'un des trois modèles présentés par Amilcar au Salon de l'Automobile de 1922 ; elle se démarque significativement des deux autres types CC et CS par son châssis. En effet, celui-ci s'est vu prolongé et rigidifié en vue d'accueillir une à deux places supplémentaires. La marque ayant pour coutume de proposer à la livraison ses modèles sous forme de châssis-moteur, on trouve cependant au catalogue différentes carrosseries : torpédos, torpédos sport à diverses pointes, conduites intérieures et même une utilitaire appelée « voiture de petite livraison ». La variété de styles disponibles convient à une large clientèle qui, combinée au tarif accessible de ce modèle et à son coût d'entretien économique, ont contribué à une popularité exceptionnelle au cours de ses huit ans de production. (fr)
- L'Amilcar C4 est une voiturette conçue pour un usage familial entre 1922 et 1929 par le constructeur automobile français Amilcar. La C4 est l'un des trois modèles présentés par Amilcar au Salon de l'Automobile de 1922 ; elle se démarque significativement des deux autres types CC et CS par son châssis. En effet, celui-ci s'est vu prolongé et rigidifié en vue d'accueillir une à deux places supplémentaires. La marque ayant pour coutume de proposer à la livraison ses modèles sous forme de châssis-moteur, on trouve cependant au catalogue différentes carrosseries : torpédos, torpédos sport à diverses pointes, conduites intérieures et même une utilitaire appelée « voiture de petite livraison ». La variété de styles disponibles convient à une large clientèle qui, combinée au tarif accessible de ce modèle et à son coût d'entretien économique, ont contribué à une popularité exceptionnelle au cours de ses huit ans de production. (fr)
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- tambours arrière uniquement (fr)
- tambours arrière uniquement (fr)
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- Amilcar C4 (fr)
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- soit 16 (fr)
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- Cadre de châssis plan formé de deux longerons (fr)
- Cadre de châssis plan formé de deux longerons (fr)
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- Lames de ressorts, amortisseurs à friction (fr)
- Lames de ressorts, amortisseurs à friction (fr)
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| prop-fr:transmission
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- Par arbre aux roues arrière (fr)
- Par arbre aux roues arrière (fr)
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- http://www.histomobile.com/1/Amilcar/1922/C4_.htm?lan=1|titre=de Histomobile (fr)
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- L'Amilcar C4 est une voiturette conçue pour un usage familial entre 1922 et 1929 par le constructeur automobile français Amilcar. La C4 est l'un des trois modèles présentés par Amilcar au Salon de l'Automobile de 1922 ; elle se démarque significativement des deux autres types CC et CS par son châssis. En effet, celui-ci s'est vu prolongé et rigidifié en vue d'accueillir une à deux places supplémentaires. La marque ayant pour coutume de proposer à la livraison ses modèles sous forme de châssis-moteur, on trouve cependant au catalogue différentes carrosseries : torpédos, torpédos sport à diverses pointes, conduites intérieures et même une utilitaire appelée « voiture de petite livraison ». (fr)
- L'Amilcar C4 est une voiturette conçue pour un usage familial entre 1922 et 1929 par le constructeur automobile français Amilcar. La C4 est l'un des trois modèles présentés par Amilcar au Salon de l'Automobile de 1922 ; elle se démarque significativement des deux autres types CC et CS par son châssis. En effet, celui-ci s'est vu prolongé et rigidifié en vue d'accueillir une à deux places supplémentaires. La marque ayant pour coutume de proposer à la livraison ses modèles sous forme de châssis-moteur, on trouve cependant au catalogue différentes carrosseries : torpédos, torpédos sport à diverses pointes, conduites intérieures et même une utilitaire appelée « voiture de petite livraison ». (fr)
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- Amilcar C4 (fr)
- Amilcar C4 (pt)
- Amilcar C4 (sv)
- Amilcar Type C 4 (de)
- Amilcar C4 (fr)
- Amilcar C4 (pt)
- Amilcar C4 (sv)
- Amilcar Type C 4 (de)
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