Le Renault Tracer est un autocar de ligne interurbaine, périurbaine et scolaire fabriqué et commercialisé par le constructeur français Renault Véhicules Industriels de 1991 à 2002. Outre son importante carrière interurbaine, il connaîtra également un grand succès au sein de l'armée française. Il sera lancé avec un moteur Renault ayant la norme européenne de pollution Euro 0 puis au fil des années seront améliorés jusqu'à la norme Euro 3. Le Tracer remplace les Renault S 53 RX/S 105 RX et PR 14 et sera remplacé par les Renault Ares, Axer et Récréo C 955.

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  • Le Renault Tracer est un autocar de ligne interurbaine, périurbaine et scolaire fabriqué et commercialisé par le constructeur français Renault Véhicules Industriels de 1991 à 2002. Outre son importante carrière interurbaine, il connaîtra également un grand succès au sein de l'armée française. Il sera lancé avec un moteur Renault ayant la norme européenne de pollution Euro 0 puis au fil des années seront améliorés jusqu'à la norme Euro 3. Le Tracer remplace les Renault S 53 RX/S 105 RX et PR 14 et sera remplacé par les Renault Ares, Axer et Récréo C 955. (fr)
  • Le Renault Tracer est un autocar de ligne interurbaine, périurbaine et scolaire fabriqué et commercialisé par le constructeur français Renault Véhicules Industriels de 1991 à 2002. Outre son importante carrière interurbaine, il connaîtra également un grand succès au sein de l'armée française. Il sera lancé avec un moteur Renault ayant la norme européenne de pollution Euro 0 puis au fil des années seront améliorés jusqu'à la norme Euro 3. Le Tracer remplace les Renault S 53 RX/S 105 RX et PR 14 et sera remplacé par les Renault Ares, Axer et Récréo C 955. (fr)
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  • Mécanique à 6 rapports (fr)
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  • Tôles extérieures en alliage léger et matériau composite (fr)
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  • Le Renault Tracer est un autocar de ligne interurbaine, périurbaine et scolaire fabriqué et commercialisé par le constructeur français Renault Véhicules Industriels de 1991 à 2002. Outre son importante carrière interurbaine, il connaîtra également un grand succès au sein de l'armée française. Il sera lancé avec un moteur Renault ayant la norme européenne de pollution Euro 0 puis au fil des années seront améliorés jusqu'à la norme Euro 3. Le Tracer remplace les Renault S 53 RX/S 105 RX et PR 14 et sera remplacé par les Renault Ares, Axer et Récréo C 955. (fr)
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