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- Le Renault Scénic III, présentée en avant-première en mars 2009 au Salon international de l'automobile de Genève, est la troisième génération du monospace compact du constructeur français Renault. Pour répondre à la concurrence, et notamment face à la Citroën C4 Picasso qui avait ravi la première place des ventes de monospace en France à Renault (la Scénic a depuis repris son rang), sa commercialisation en version Scénic de 5 places et Grand Scénic à 7 places, intervient courant 2009 à un tarif débutant à 19 900 €. Sans vraiment révolutionner son design qui fit le succès des précédentes générations, le Scénic bénéficie notamment des lignes arrondies de la Mégane III. Profitant d'une longueur portée à 4,34 m pour le « petit » Scénic et 4,56 m pour le "Grand Scénic", l'habitabilité demeure le point fort de ce monospace tandis que le volume du coffre est en hausse et que le comportement routier s'apparente à celui d'une berline. Le 4 novembre 2009, le magazine Auto Bild lui décerne le « volant d'or » dans la catégorie « monospace ». En 2013, en 2014 et en 2015, en France, le Scénic est le monospace le plus vendu. Son remplaçant, le Renault Scenic IV, est présentée au Salon de Genève 2016. (fr)
- Le Renault Scénic III, présentée en avant-première en mars 2009 au Salon international de l'automobile de Genève, est la troisième génération du monospace compact du constructeur français Renault. Pour répondre à la concurrence, et notamment face à la Citroën C4 Picasso qui avait ravi la première place des ventes de monospace en France à Renault (la Scénic a depuis repris son rang), sa commercialisation en version Scénic de 5 places et Grand Scénic à 7 places, intervient courant 2009 à un tarif débutant à 19 900 €. Sans vraiment révolutionner son design qui fit le succès des précédentes générations, le Scénic bénéficie notamment des lignes arrondies de la Mégane III. Profitant d'une longueur portée à 4,34 m pour le « petit » Scénic et 4,56 m pour le "Grand Scénic", l'habitabilité demeure le point fort de ce monospace tandis que le volume du coffre est en hausse et que le comportement routier s'apparente à celui d'une berline. Le 4 novembre 2009, le magazine Auto Bild lui décerne le « volant d'or » dans la catégorie « monospace ». En 2013, en 2014 et en 2015, en France, le Scénic est le monospace le plus vendu. Son remplaçant, le Renault Scenic IV, est présentée au Salon de Genève 2016. (fr)
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- Phase 3 : 2013 — 2016 (fr)
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- Manuelle 6 rapports, automatique 6 rapports ou variateur CVT (fr)
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- Bicorps 5 à 7 places et xmod (fr)
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- De 130 à 184 (fr)
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- De 4,9 à 7,7 (fr)
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- De 151 à 380 (fr)
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- De 1397 à 1995 (fr)
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- À disques (fr)
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- De 4340 à 4560 (fr)
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- Renault Scénic 2012 (fr)
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- soit 63 à 118 (fr)
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- http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-particuliers/nouveau-scenic/|titre=Présentation du Renault Scénic III en vidéo (fr)
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- Essence ou diesel (fr)
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- Le Renault Scénic III, présentée en avant-première en mars 2009 au Salon international de l'automobile de Genève, est la troisième génération du monospace compact du constructeur français Renault. Pour répondre à la concurrence, et notamment face à la Citroën C4 Picasso qui avait ravi la première place des ventes de monospace en France à Renault (la Scénic a depuis repris son rang), sa commercialisation en version Scénic de 5 places et Grand Scénic à 7 places, intervient courant 2009 à un tarif débutant à 19 900 €. (fr)
- Le Renault Scénic III, présentée en avant-première en mars 2009 au Salon international de l'automobile de Genève, est la troisième génération du monospace compact du constructeur français Renault. Pour répondre à la concurrence, et notamment face à la Citroën C4 Picasso qui avait ravi la première place des ventes de monospace en France à Renault (la Scénic a depuis repris son rang), sa commercialisation en version Scénic de 5 places et Grand Scénic à 7 places, intervient courant 2009 à un tarif débutant à 19 900 €. (fr)
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