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- Suspension indépendante est un terme général qui s'applique à toute suspension automobile qui permette à chaque roue du même essieu de se déplacer verticalement (c'est-à-dire de réagir à une imperfection de la route) indépendamment de l'autre du même train. Ceci en opposition avec un essieu rigide ou un système De Dion dans lequel les roues sont liées (un mouvement sur l'une a des effets secondaires sur l'autre). « Indépendant » désigne le mouvement ou le chemin du mouvement des roues/suspension. Il est commun pour les côtés gauche et droit de la suspension d'être connectés avec des barres anti-roulis ou un autre mécanisme du genre. La barre anti-roulis maintient les ressorts de suspension ensemble sans joindre leurs mouvements. (fr)
- Suspension indépendante est un terme général qui s'applique à toute suspension automobile qui permette à chaque roue du même essieu de se déplacer verticalement (c'est-à-dire de réagir à une imperfection de la route) indépendamment de l'autre du même train. Ceci en opposition avec un essieu rigide ou un système De Dion dans lequel les roues sont liées (un mouvement sur l'une a des effets secondaires sur l'autre). « Indépendant » désigne le mouvement ou le chemin du mouvement des roues/suspension. Il est commun pour les côtés gauche et droit de la suspension d'être connectés avec des barres anti-roulis ou un autre mécanisme du genre. La barre anti-roulis maintient les ressorts de suspension ensemble sans joindre leurs mouvements. (fr)
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- Suspension indépendante est un terme général qui s'applique à toute suspension automobile qui permette à chaque roue du même essieu de se déplacer verticalement (c'est-à-dire de réagir à une imperfection de la route) indépendamment de l'autre du même train. Ceci en opposition avec un essieu rigide ou un système De Dion dans lequel les roues sont liées (un mouvement sur l'une a des effets secondaires sur l'autre). (fr)
- Suspension indépendante est un terme général qui s'applique à toute suspension automobile qui permette à chaque roue du même essieu de se déplacer verticalement (c'est-à-dire de réagir à une imperfection de la route) indépendamment de l'autre du même train. Ceci en opposition avec un essieu rigide ou un système De Dion dans lequel les roues sont liées (un mouvement sur l'une a des effets secondaires sur l'autre). (fr)
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- Einzelradaufhängung (de)
- Suspension indépendante (fr)
- 獨立懸吊系統 (zh)
- Einzelradaufhängung (de)
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