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- La Glas V8 est un coupé produit par le constructeur allemand Glas à Dingolfing. Elle a été présentée en septembre 1965 au Salon de l'automobile de Francfort, où elle a été surnommée « Glaserati » en raison de sa carrosserie de Pietro Frua, qui ressemblait beaucoup à celle des Maserati contemporaines. La V8 partageait son châssis avec la berline (en), pour une longueur supérieure, ce qui selon certains commentateurs compromettait son design audacieux et sa tenue de route. (fr)
- La Glas V8 est un coupé produit par le constructeur allemand Glas à Dingolfing. Elle a été présentée en septembre 1965 au Salon de l'automobile de Francfort, où elle a été surnommée « Glaserati » en raison de sa carrosserie de Pietro Frua, qui ressemblait beaucoup à celle des Maserati contemporaines. La V8 partageait son châssis avec la berline (en), pour une longueur supérieure, ce qui selon certains commentateurs compromettait son design audacieux et sa tenue de route. (fr)
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- La Glas V8 est un coupé produit par le constructeur allemand Glas à Dingolfing. Elle a été présentée en septembre 1965 au Salon de l'automobile de Francfort, où elle a été surnommée « Glaserati » en raison de sa carrosserie de Pietro Frua, qui ressemblait beaucoup à celle des Maserati contemporaines. La V8 partageait son châssis avec la berline (en), pour une longueur supérieure, ce qui selon certains commentateurs compromettait son design audacieux et sa tenue de route. (fr)
- La Glas V8 est un coupé produit par le constructeur allemand Glas à Dingolfing. Elle a été présentée en septembre 1965 au Salon de l'automobile de Francfort, où elle a été surnommée « Glaserati » en raison de sa carrosserie de Pietro Frua, qui ressemblait beaucoup à celle des Maserati contemporaines. La V8 partageait son châssis avec la berline (en), pour une longueur supérieure, ce qui selon certains commentateurs compromettait son design audacieux et sa tenue de route. (fr)
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- Glas V8 (fr)
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