Le Boeing 767 est un avion de ligne à réaction gros-porteur de taille moyenne construit par Boeing Commercial Airplanes. Il est le premier biréacteur à fuselage large du constructeur et le premier avion de ligne à être équipé d'un cockpit à deux membres d'équipage avec une planche de bord tout écran. L'avion est équipé de deux turboréacteurs à double flux, d'un empennage conventionnel et, pour réduire la traînée aérodynamique, d'un profil de voilure supercritique.

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  • Le Boeing 767 est un avion de ligne à réaction gros-porteur de taille moyenne construit par Boeing Commercial Airplanes. Il est le premier biréacteur à fuselage large du constructeur et le premier avion de ligne à être équipé d'un cockpit à deux membres d'équipage avec une planche de bord tout écran. L'avion est équipé de deux turboréacteurs à double flux, d'un empennage conventionnel et, pour réduire la traînée aérodynamique, d'un profil de voilure supercritique. Conçu comme avion de ligne gros-porteur plus petit que les appareils précédents, tels que le 747, le 767 a une capacité allant de 181 à 375 personnes et une autonomie de 3 850 à 6 385 milles nautiques (7 130 à 11 825 km), selon les versions. Le développement du 767 ayant été fait en simultané avec celui d'un biréacteur à fuselage étroit, le 757, les deux appareils partagent des caractéristiques communes ; de ce fait, une certification unique permet de piloter les deux appareils.Le 767 est produit dans trois longueurs de fuselage différentes. Le 767-200 original entre en service en 1982, suivi par le 767-300 en 1986 et le 767-400ER, une version de portée accrue (extended-range, ER), en 2000. Les modèles 767-200ER et 767-300ER, à autonomie accrue, entrent respectivement en service en 1984 et 1988, tandis qu'une version cargo, le 767-300F, fait ses débuts en 1995. Des programmes de conversion ont modifié des 767-200 et 767-300 de passagers pour un usage cargo, tandis que les dérivés militaires comprennent l'avion de surveillance E-767, les ravitailleurs en vol KC-767 et KC-46, et des transports VIP. Les moteurs installés sur le 767 peuvent être les turboréacteurs à double flux General Electric CF6, Pratt & Whitney JT9D et PW4000, et Rolls-Royce RB211.United Airlines met le premier 767 en service en 1982. L'appareil est initialement exploité sur les lignes intérieures et transcontinentales, sur lesquelles il montre la fiabilité de sa conception biréacteur. En 1985, le 767 devient le premier avion de ligne bimoteur à recevoir l'approbation réglementaire pour des vols transocéaniques (ETOPS 120). L'avion est ensuite utilisé pour développer un service sans escale sur les itinéraires intercontinentaux moyen et long-courriers. En 1986, Boeing commence à étudier un 767 à plus grande capacité, qui conduit finalement au développement du 777, un plus gros biréacteur gros-porteur. Dans les années 1990, le 767 devient l'avion de ligne le plus fréquemment utilisé pour des vols transatlantiques entre l'Amérique du Nord et l'Europe.En décembre 2014, le 767 avait reçu 1 114 commandes de 74 clients, dont 1 067 avaient été livrées ; 795 de ces appareils étaient en service en août 2014. La version la plus populaire est le 767-300ER, avec 583 livraisons, et Delta Air Lines est le principal opérateur, avec 95 appareils. Les principaux concurrents sont les Airbus A300, A310 et A330-200, tandis qu'un successeur, le 787 Dreamliner, entre en service en octobre 2011.
  • El Boeing 767 es un avión comercial a reacción de fuselaje ancho desarrollado y construido por el fabricante aeronáutico estadounidense Boeing Commercial Airplanes, siendo el primer aparato bimotor de fuselaje ancho desarrollado por el fabricante americano. El diseño de la aeronave se caracteriza por disponer de dos motores turbofán, un diseño convencional de la sección trasera y un nuevo perfil alar, para reducir la resistencia aerodinámica. El 767 se diseñó como un avión de fuselaje ancho de menor tamaño que sus predecesores, como el 747, con una capacidad de entre 181 a 375 pasajeros y una autonomía de vuelo entre 3850 millas náuticas (7130,2 km) y 6385 millas náuticas (11 825,02 km) dependiendo de la variante. El desarrollo del 767 se realizó de modo paralelo al del 757, bimotor de fuselaje estrecho, lo que dio lugar a que muchas de las características de los aparatos fuesen similares, permitiendo a los pilotos obtener una calificación de tipo común para operar ambas aeronaves.El 767 se fabrica en tres longitudes de fuselaje distintas. La versión original, denominada 767-200 entró en servicio en el año 1982, seguida del 767-300 en 1986 y del 767-400ER, de mayor autonomía de vuelo, en el año 2000. Las variantes de mayor autonomía, 767-200ER y 767-300ER, entraron en servicio en 1984 y 1988 respectivamente, mientras que la versión de carga, 767-300F, hizo su debut en el año 1995. También se han llevado a cabo modificaciones de aeronaves de pasajeros 767-200 y 767-300 para su uso como aviones de carga. Por su parte, del 767 también se han creado versiones para su uso militar, como la variante de alerta temprana y control aerotransportado E-767, los aviones de reabastecimiento en vuelo KC-767 y KC-46, así como aviones de transporte de personalidades.La aerolínea United Airlines fue la primera en introducir el 767 en servicio en el año 1982. La aeronave se utilizó inicialmente para volar rutas domésticas y vuelos transcontinentales. En 1985, el 767 se convirtió en la primera aeronave bimotor en obtener la aprobación para realizar vuelos de larga duración sobrevolando superficies marinas. Desde aquella el modelo se empleó en servicios sin escalas dentro de las distintas rutas intercontinentales. En 1986, Boeing inició los estudios de una versión de mayor capacidad del 767, dando lugar al desarrollo del 777.A fecha de diciembre de 2012, el 767 disponía de una cartera de pedidos por más de 1100 unidades por parte de 71 clientes, de las cuales 1040 ya habían sido entregadas; 837 de estas aeronaves estaban en servicio a fecha de julio de 2011. La variante más popular es el 767-300ER, con 552 unidades entregadas, siendo Delta Air Lines el principal usuario del modelo, con un total de 94 aparatos. Los principales competidores del 767 son el Airbus A300, A310, y A330-200. Está previsto que el 767 sea sustituido en el catálogo de aeronaves Boeing por el 787 Dreamliner, que entró en servicio en octubre de 2011.
  • Boeing 767 — широкофюзеляжный авиалайнер, предназначенный для совершения полётов средней и большой протяжённости. Производится американской компанией Boeing с 1981 года.
  • O Boeing 767 é um avião birreator desenvolvido e fabricado pela fabricante norte-americana Boeing.O modelo foi introduzido juntamente com o 757, no final da década de 1980. É um 'widebody ou seja, têm a fuselagem larga com dois corredores e configuração de assentos 2x3x2 na classe econômica. O Boeing 767, com um longo alcance e baixo custo operacional, foi o principal responsável pela grande popularização dos voos transatlânticos entre a década de 1970 e a década de 1980.É a aeronave que mais cruza o Oceano Atlântico diariamente. Será substituído futuramente pelo 787.O Boeing 767 foi projetado para receber entre 200 e 300 passageiros, e surgiu para atender uma exigência do mercado, que necessitava de uma aeronave intermediária entre o modelo 737 e o 747. Fez seu primeiro voo em 26 de setembro de 1981. Tratava-se de um 767-200, matriculado como N767BA e dotado de dois motores Pratt & Whitney modelo JT9D de 50 mil libras de empuxo cada.O 767 também foi a primeira aeronave widebody projetada para que apenas dois pilotos pudessem comanda-la, não exigindo um terceiro tripulante, o engenheiro de voo.Sua história teve início em 14 de julho de 1978 com a encomenda de 30 modelos pela United Airlines. Em 19 de agosto de 1982 o primeiro 767 foi entregue, porém, a aeronave só entrou em serviço em 8 de setembro de 1982, quando realizou a rota Chicago-Denver.Em março de 1984 surgiu o 767-200ER, uma versão que tem um alcance superior, mesmo quando muito pesado, e um tanque central adicional para permitir voos ainda mais longos. A primeira companhia a operá-lo foi a Ethiopian Airlines.Ainda durante o início da década de 1980, a Boeing fazia estudos para conceber uma versão um pouco maior do 767. O resultado foi o 767-300, que possui 6,4 metros a mais de comprimento que o modelo -200, teve seu projeto iniciado em 29 de setembro de 1983, quando a Japan Airlines encomendou a aeronave. O primeiro 767-300 foi entregue em 25 de setembro de 1986, e entrou em operação em 20 de outubro do mesmo ano.Ainda no ano de 1986 a Boeing realizou o primeiro voo, da versão com alcance estendido, do modelo -300, o 767-300ER, que teve como primeira operadora a American Airlines, que recebeu a primeira aeronave em 19 de fevereiro de 1988. Anos mais tarde, surgiu a versão cargueira deste modelo, dando origem ao 767-300ERF, que teve como primeira operadora a UPS (United Parcel Service).O 767 tornou-se uma das aeronaves mais populares para a realização de voos de travessia do Atlântico, e foi uma aeronave pioneira no uso de ETOPS (Extended Twin-Engine Operations), que é um certificado que as aeronaves bimotoras recebem para poder voar mais tempo sobre áreas aonde não existe uma alternativa próxima.Quase 20 anos após o início do programa do 767, a Boeing lançou em 1997 o 767-400, que tem 6,4 metros a mais de comprimento que o modelo -300, e 12,8 metros a mais que o modelo -200. Devido ao novo tamanho da fuselagem, o trem de pouso do 767-400 teve sua altura aumentada em 46 centímetros. Também foram feitas mudanças nos pneus, rodas e freios, que neste modelo, são compatíveis com o Boeing 777. Mudanças no cockpit e na cabine de passageiros também foram feitas, seguindo o estilo do 777. O 767-400 entrou em serviço em 14 de setembro de 2000, com as cores da companhia americana Continental Airlines.O 767, um dos aviões mais populares da Boeing, encontra-se ainda em produção. As versões atualmente fabricadas são o 767-200ER, 767-300ER, 767-300ERF e 767-400ER.
  • Boeing 767, Amerikan yapımı, orta menzilli, geniş-vücutlu, iki motorlu yolcu ve kargo taşımacılığında kullanılan uçaktır: 767-200 // 767-200ER // 767-300 // 767-300ER // // 767-400ER // 767-300F Kargo olmak üzere 6 modeli vardır. Yolcu kapasitesi 181 ile 375 arası değişir, normal seyir hızı her altı modelde de 0.8 mach (851 km/h) dır. Maksimum Yüklü Menzili 5,200 = 6,590 deniz mili (9,400=12,200 km)dir. İlk hizmete 1982’de girmiştir. Ve aynı zamanda aletli uçuş kullanan ilk yolcu uçağıdır.
  • Boeing 767 — szerokokadłubowy samolot pasażerski dalekiego zasięgu zaprojektowany i produkowany przez amerykańską korporację Boeing, występujący w 7 wersjach: 767-200, 767-200ER, 767-2C, 767-300, 767-300ER, 767-300ERF, 767-400ER.
  • Boeing 767 adalah pesawat berbadan lebar penumpang sipil dengan mesin jet berukuran menengah yang dibangun oleh Boeing Commercial Airplanes. Pesawat ini pesawat berbadan lebar dengan mesin twinjet pertama yang diproduksi oleh pabrikan tersebut dan pesawat pertama dengan kaca kokpit untuk dua awak. Pesawat ini memiliki dua mesin turbofan, ekor konvensional, dan untuk mengurangi hambatan aerodinamis, sebuah desain sayap superkritis. Dirancang sebagai pesawat berbadan lebar yang lebih kecil dari pesawat yang telah ada sebelumnya seperti 747, 767 memiliki kapasitas 181-375 orang dan di desain untuk menempuh jarak sejauh 3,850 sampai 6,385 mil lauts (7.130 hingga 11.825 km), tergantung pada variannya. Pengembangan 767 terjadi bersamaan dengan pengembangan pesawat berbadan lebar lainnya yaitu 757, sehingga fitur desain yang sama yang memungkinkan pilot untuk mendapatkan umum rating tipe untuk mengoperasikan kedua pesawat ini.767 diproduksi dengan tiga ukuran badan pesawat yang berbeda. 767-200 mulai beroperasi pada tahun 1982, diikuti oleh 767-300 pada tahun 1986 dan 767-400ER, varian jarak yang diperpanjang (ER), pada tahun 2000. Varian jarak yang diperpanjang yaitu model 767-200ER dan 767-300ER memasuki layanan pada tahun 1984 dan 1988, masing-masing, sementara versi kargo yang diproduksi, 767-300F, memulai debutnya pada tahun 1995.
  • ボーイング767(Boeing 767)は、アメリカ合衆国のボーイング社によって生産されている中型双発旅客機である。
  • El Boeing 767 és un avió de reacció de fuselatge ample de dos motors manufacturat per Boeing Commercial Airplanes. Les versions per passatgers del 767 poden transportar entre 181 i 375 passatgers, i tenen un abast d'entre 5.200 i 6.590 milles nàutiques (9.400-12.200 km), depenent de la variant i de la configuració de seients. El 767 entrà en servei comercial el 1982.
  • A Boeing 767 szélestörzsű, kéthajtóműves utasszállító repülőgép, a Boeing vállalat terméke. A 767-es típustól és az ülőhelyek elrendezésétől függően legkevesebb 181, legtöbb 375 utast szállíthat 9400 és 12 200 km közötti távolságokra. A légitársaságok három különböző változatban vásárolhatják meg. Az első, a 767-200-as amely 1982-ben állt szolgálatba, ezt követte a 767-300-as 1986-ban és a 767-400-as 2000-ben. A 767-200ER-t és a 767-300ER-t nagyobb teherbírással és megnövelt hatótávolsággal dobták piacra. A 767-300F-t, a gépcsalád teherszállító tagját, 1995-ben rendszeresítették.
  • 보잉 767은 보잉 사가 개발한 광동체형 쌍발 제트 여객기이다. 개발 과정은 보잉 사 최초의 국제적 개발 프로젝트로서, 개발 과정에는 미쓰비시 중공업 등 일본의 기업들이 대거 참여하였다.
  • Boeing 767 motor biko eta fuselaje zabaleko hegazkin komertziala, Boeing enpresak egidakoa. Bidaiarien hegazkinek, modeloaren arabera, 181-375 pertsona eraman, eta 5.200-6.590 itsas milia (9.400-12.200era km) egin ditzake.Boeing 767ren zerbitzu komertziala 1982an hasi zen. 1.039 Boeing 767 eskatu dira, eta 2011ko otsailera arte 1000 entregatu dira. 2008ko kopuruen arabera, horietatik 862 martxan daude 48 aire-konpainia desberdinetan.Boeing 767ren 300 eta 300ER hegazkin-sailak blended winglets delakoekin hornitzen ari dira, autonomia hobetzeko eta kontsumoa gutxitzeko. American Airlines aire-konpainia izan da blended winglets hauek erabiltzen lehena, N389AA matrikuladun hegazkinetan. Zama-garraioko airelinea batzuk ere hasi dira hegazkinak blended wingletsekin hornitzen (DHL eta LAN Cargo, adibidez).
  • Die Boeing 767 ist ein zweistrahliges Großraumflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Boeing. Der wirtschaftlich sehr erfolgreiche Tiefdecker war das erste Langstreckenflugzeug von Boeing mit nur zwei Triebwerken, wird bis heute produziert und kann bis zu 375 Passagiere mehr als 10.000 km weit transportieren.
  • The Boeing 767 is a mid- to large-size, long-range, wide-body twin-engine jet airliner built by Boeing Commercial Airplanes. It was the manufacturer's first wide-body twinjet and its first airliner with a two-crew glass cockpit. The aircraft has two turbofan engines, a conventional tail, and, for reduced aerodynamic drag, a supercritical wing design. Designed as a smaller wide-body airliner than earlier aircraft such as the 747, the 767 has seating capacity for 181 to 375 persons and a design range of 3,850 to 6,385 nautical miles (7,130 to 11,825 km), depending on variant. Development of the 767 occurred in tandem with a narrow-body twinjet, the 757, resulting in shared design features which allow pilots to obtain a common type rating to operate both aircraft.The 767 is produced in three fuselage lengths. The original 767-200 entered service in 1982, followed by the 767-300 in 1986 and the 767-400ER, an extended-range (ER) variant, in 2000. The extended-range 767-200ER and 767-300ER models entered service in 1984 and 1988, respectively, while a production freighter version, the 767-300F, debuted in 1995. Conversion programs have modified passenger 767-200 and 767-300 series aircraft for cargo use, while military derivatives include the E-767 surveillance aircraft, the KC-767 and KC-46 aerial tankers, and VIP transports. Engines featured on the 767 include the General Electric CF6, Pratt & Whitney JT9D and PW4000, and Rolls-Royce RB211 turbofans.United Airlines first placed the 767 in commercial service in 1982. The aircraft was initially flown on domestic and transcontinental routes, during which it demonstrated the reliability of its twinjet design. In 1985, the 767 became the first twin-engined airliner to receive regulatory approval for extended overseas flights. The aircraft was then used to expand non-stop service on medium- to long-haul intercontinental routes. In 1986, Boeing initiated studies for a higher-capacity 767, ultimately leading to the development of the 777, a larger wide-body twinjet. In the 1990s, the 767 became the most frequently used airliner for transatlantic flights between North America and Europe.The 767 is the first twinjet wide-body type to reach 1,000 aircraft delivered. As of December 2013, Boeing has received 1,110 orders for the 767 from 71 customers; 1,061 have been delivered. A total of 838 of these aircraft were in service in July 2012; the most popular variant is the 767-300ER, with 582 delivered; Delta Air Lines is the largest operator, with 94 aircraft. Competitors have included the Airbus A300, A310, and A330-200, while a successor, the 787 Dreamliner, entered service in October 2011.
  • Boeing 767 je středně velký, dvoumotorový, proudový dopravní letoun s dvěma uličkami mezi sedadly (wide-body design). V závislosti na verzi se jeho maximální kapacita pohybuje mezi 255 (767-200) a 375 (767-400ER) cestujícími ve třech třídách a dolet mezi 9 400 a 12 200 km. První Boeing 767 vzlétl 26. září 1981, do služby u leteckých společností vstoupil v roce 1982 a některé jeho verze se stále ještě vyrábějí. Jedná se o nejpoužívanější letoun pro lety přes Atlantik.
  • Il Boeing 767 è un bimotore a getto di linea, con configurazione a fusoliera larga ed ala bassa, prodotto dall'azienda aeronautica statunitense Boeing, ora Boeing Commercial Airplanes, dagli anni ottanta.Caratterizzato da una disposizione spaziosa e comoda, un basso consumo di combustibile, un'ottima flessibilità operativa, un livello acustico poco elevato, una tecnologia di ultima generazione e un'avionica completamente digitale, il modello è ancora in produzione.La FAA, l'autorità per l'aviazione civile americana, dal 10 giugno 2010 ha riscontrato crepe sulla struttura di aggancio dei reattori alle ali di tre aerei Boeing 767 della compagnia aerea American Airlines ed ha aperto un'inchiesta.
  • De Boeing 767 is een tweemotorig widebody straalverkeersvliegtuig van de Amerikaanse vliegtuigfabrikant Boeing.
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  • Cabne d'avion de ligne. Les rangée de sièges sont disposées autour de deux couloirs. Chaque dossier dispose d'un écran ; d'autres écrans sont accrochés au plafond.
  • Cabine du 767. Il y a sept sièges par rangée, séparés par deux couloirs. La lumière vient des hublots sur les côtés et de l’éclairage au plafond
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  • Cabine de classe économique d'un Boeing 767-300 en disposition 2-3-2.
  • Cabine d'un Boeing 767-300ER avec un Signature Interior du style du 777.
  • Un Boeing 767-300 de Delta Air Lines au décollage.
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  • The Story of the Rise and Fall of Ansett, 1936–2002
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  • Boeing
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  • Boeing 757 and 767
  • Boeing 777, The Technological Marvel
  • Boeing 787 Dreamliner
  • Boeing Jetliners
  • Boeing Widebodies
  • Civil Aircraft Today
  • Commercial Aviation Safety
  • Jane's All the World's Aircraft 1989–90
  • Modern Boeing Jetliners
  • Modern Civil Aircraft
  • The Complete Encyclopedia of World Aircraft
  • The International Directory of Civil Aircraft
  • Transforming the Twentieth Century
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  • Oxford University Press
  • Osprey Publishing
  • Amber Books Ltd
  • Crowood Press
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  • Zenith Press
  • Barnes & Noble Books
  • MBI Publishing
  • Aerospace Publications
  • Ian Allen Publishing
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  • Kendall Hunt Publishing
  • McGraw-Hill Professional
  • Paladwr Press
  • Smithsonian Books
  • Zenith Imprint
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  • Le Boeing 767 est un avion de ligne à réaction gros-porteur de taille moyenne construit par Boeing Commercial Airplanes. Il est le premier biréacteur à fuselage large du constructeur et le premier avion de ligne à être équipé d'un cockpit à deux membres d'équipage avec une planche de bord tout écran. L'avion est équipé de deux turboréacteurs à double flux, d'un empennage conventionnel et, pour réduire la traînée aérodynamique, d'un profil de voilure supercritique.
  • Boeing 767 — широкофюзеляжный авиалайнер, предназначенный для совершения полётов средней и большой протяжённости. Производится американской компанией Boeing с 1981 года.
  • Boeing 767, Amerikan yapımı, orta menzilli, geniş-vücutlu, iki motorlu yolcu ve kargo taşımacılığında kullanılan uçaktır: 767-200 // 767-200ER // 767-300 // 767-300ER // // 767-400ER // 767-300F Kargo olmak üzere 6 modeli vardır. Yolcu kapasitesi 181 ile 375 arası değişir, normal seyir hızı her altı modelde de 0.8 mach (851 km/h) dır. Maksimum Yüklü Menzili 5,200 = 6,590 deniz mili (9,400=12,200 km)dir. İlk hizmete 1982’de girmiştir. Ve aynı zamanda aletli uçuş kullanan ilk yolcu uçağıdır.
  • Boeing 767 — szerokokadłubowy samolot pasażerski dalekiego zasięgu zaprojektowany i produkowany przez amerykańską korporację Boeing, występujący w 7 wersjach: 767-200, 767-200ER, 767-2C, 767-300, 767-300ER, 767-300ERF, 767-400ER.
  • ボーイング767(Boeing 767)は、アメリカ合衆国のボーイング社によって生産されている中型双発旅客機である。
  • El Boeing 767 és un avió de reacció de fuselatge ample de dos motors manufacturat per Boeing Commercial Airplanes. Les versions per passatgers del 767 poden transportar entre 181 i 375 passatgers, i tenen un abast d'entre 5.200 i 6.590 milles nàutiques (9.400-12.200 km), depenent de la variant i de la configuració de seients. El 767 entrà en servei comercial el 1982.
  • 보잉 767은 보잉 사가 개발한 광동체형 쌍발 제트 여객기이다. 개발 과정은 보잉 사 최초의 국제적 개발 프로젝트로서, 개발 과정에는 미쓰비시 중공업 등 일본의 기업들이 대거 참여하였다.
  • Die Boeing 767 ist ein zweistrahliges Großraumflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Boeing. Der wirtschaftlich sehr erfolgreiche Tiefdecker war das erste Langstreckenflugzeug von Boeing mit nur zwei Triebwerken, wird bis heute produziert und kann bis zu 375 Passagiere mehr als 10.000 km weit transportieren.
  • Boeing 767 je středně velký, dvoumotorový, proudový dopravní letoun s dvěma uličkami mezi sedadly (wide-body design). V závislosti na verzi se jeho maximální kapacita pohybuje mezi 255 (767-200) a 375 (767-400ER) cestujícími ve třech třídách a dolet mezi 9 400 a 12 200 km. První Boeing 767 vzlétl 26. září 1981, do služby u leteckých společností vstoupil v roce 1982 a některé jeho verze se stále ještě vyrábějí. Jedná se o nejpoužívanější letoun pro lety přes Atlantik.
  • Il Boeing 767 è un bimotore a getto di linea, con configurazione a fusoliera larga ed ala bassa, prodotto dall'azienda aeronautica statunitense Boeing, ora Boeing Commercial Airplanes, dagli anni ottanta.Caratterizzato da una disposizione spaziosa e comoda, un basso consumo di combustibile, un'ottima flessibilità operativa, un livello acustico poco elevato, una tecnologia di ultima generazione e un'avionica completamente digitale, il modello è ancora in produzione.La FAA, l'autorità per l'aviazione civile americana, dal 10 giugno 2010 ha riscontrato crepe sulla struttura di aggancio dei reattori alle ali di tre aerei Boeing 767 della compagnia aerea American Airlines ed ha aperto un'inchiesta.
  • De Boeing 767 is een tweemotorig widebody straalverkeersvliegtuig van de Amerikaanse vliegtuigfabrikant Boeing.
  • Boeing 767 adalah pesawat berbadan lebar penumpang sipil dengan mesin jet berukuran menengah yang dibangun oleh Boeing Commercial Airplanes. Pesawat ini pesawat berbadan lebar dengan mesin twinjet pertama yang diproduksi oleh pabrikan tersebut dan pesawat pertama dengan kaca kokpit untuk dua awak. Pesawat ini memiliki dua mesin turbofan, ekor konvensional, dan untuk mengurangi hambatan aerodinamis, sebuah desain sayap superkritis.
  • Boeing 767 motor biko eta fuselaje zabaleko hegazkin komertziala, Boeing enpresak egidakoa. Bidaiarien hegazkinek, modeloaren arabera, 181-375 pertsona eraman, eta 5.200-6.590 itsas milia (9.400-12.200era km) egin ditzake.Boeing 767ren zerbitzu komertziala 1982an hasi zen. 1.039 Boeing 767 eskatu dira, eta 2011ko otsailera arte 1000 entregatu dira.
  • El Boeing 767 es un avión comercial a reacción de fuselaje ancho desarrollado y construido por el fabricante aeronáutico estadounidense Boeing Commercial Airplanes, siendo el primer aparato bimotor de fuselaje ancho desarrollado por el fabricante americano. El diseño de la aeronave se caracteriza por disponer de dos motores turbofán, un diseño convencional de la sección trasera y un nuevo perfil alar, para reducir la resistencia aerodinámica.
  • A Boeing 767 szélestörzsű, kéthajtóműves utasszállító repülőgép, a Boeing vállalat terméke. A 767-es típustól és az ülőhelyek elrendezésétől függően legkevesebb 181, legtöbb 375 utast szállíthat 9400 és 12 200 km közötti távolságokra. A légitársaságok három különböző változatban vásárolhatják meg. Az első, a 767-200-as amely 1982-ben állt szolgálatba, ezt követte a 767-300-as 1986-ban és a 767-400-as 2000-ben.
  • The Boeing 767 is a mid- to large-size, long-range, wide-body twin-engine jet airliner built by Boeing Commercial Airplanes. It was the manufacturer's first wide-body twinjet and its first airliner with a two-crew glass cockpit. The aircraft has two turbofan engines, a conventional tail, and, for reduced aerodynamic drag, a supercritical wing design.
  • O Boeing 767 é um avião birreator desenvolvido e fabricado pela fabricante norte-americana Boeing.O modelo foi introduzido juntamente com o 757, no final da década de 1980. É um 'widebody ou seja, têm a fuselagem larga com dois corredores e configuração de assentos 2x3x2 na classe econômica.
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