ATA Airlines ou American Trans Air était une compagnie aérienne américaine créée à Indianapolis Indiana. En 2004, elle s'est placée sous le chapitre 11 de la loi de protection des faillites. Elle a abruptement cessé ses activités le 2 avril 2008, apparemment à la suite de la perte d'un contrat avec l'armée américaine. C'est la troisième compagnie aérienne à faire faillite en l'espace de moins d'une semaine, après Aloha Airlines et Champion Air.

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  • ATA Airlines ou American Trans Air était une compagnie aérienne américaine créée à Indianapolis Indiana. En 2004, elle s'est placée sous le chapitre 11 de la loi de protection des faillites. Elle a abruptement cessé ses activités le 2 avril 2008, apparemment à la suite de la perte d'un contrat avec l'armée américaine. C'est la troisième compagnie aérienne à faire faillite en l'espace de moins d'une semaine, après Aloha Airlines et Champion Air. (fr)
  • ATA Airlines ou American Trans Air était une compagnie aérienne américaine créée à Indianapolis Indiana. En 2004, elle s'est placée sous le chapitre 11 de la loi de protection des faillites. Elle a abruptement cessé ses activités le 2 avril 2008, apparemment à la suite de la perte d'un contrat avec l'armée américaine. C'est la troisième compagnie aérienne à faire faillite en l'espace de moins d'une semaine, après Aloha Airlines et Champion Air. (fr)
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  • ATA Airlines ou American Trans Air était une compagnie aérienne américaine créée à Indianapolis Indiana. En 2004, elle s'est placée sous le chapitre 11 de la loi de protection des faillites. Elle a abruptement cessé ses activités le 2 avril 2008, apparemment à la suite de la perte d'un contrat avec l'armée américaine. C'est la troisième compagnie aérienne à faire faillite en l'espace de moins d'une semaine, après Aloha Airlines et Champion Air. (fr)
  • ATA Airlines ou American Trans Air était une compagnie aérienne américaine créée à Indianapolis Indiana. En 2004, elle s'est placée sous le chapitre 11 de la loi de protection des faillites. Elle a abruptement cessé ses activités le 2 avril 2008, apparemment à la suite de la perte d'un contrat avec l'armée américaine. C'est la troisième compagnie aérienne à faire faillite en l'espace de moins d'une semaine, après Aloha Airlines et Champion Air. (fr)
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