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- Le McDonnell Douglas DC-10 est un avion tri-réacteur long-courrier du constructeur aéronautique américain McDonnell Douglas. Le DC-10 est le successeur du long-courrier Douglas DC-8. Son 1er vol eut lieu de le 29 août 1970 avant sa mise en service par American Airlines le 5 août 1971. Sa production cessera en 1989 après 386 exemplaires ainsi que 60 KC-10, un modèle ravitailleur construit pour l'US Air Force. Il est remplacé en 1990 par le McDonnell Douglas MD-11. (fr)
- Le McDonnell Douglas DC-10 est un avion tri-réacteur long-courrier du constructeur aéronautique américain McDonnell Douglas. Le DC-10 est le successeur du long-courrier Douglas DC-8. Son 1er vol eut lieu de le 29 août 1970 avant sa mise en service par American Airlines le 5 août 1971. Sa production cessera en 1989 après 386 exemplaires ainsi que 60 KC-10, un modèle ravitailleur construit pour l'US Air Force. Il est remplacé en 1990 par le McDonnell Douglas MD-11. (fr)
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- * Lockheed L-1011
* Airbus A300
* Iliouchine Il-86 (fr)
- * Lockheed L-1011
* Airbus A300
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- McDonnell Douglas (fr)
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- * McDonnell Douglas KC-10 Extender
* McDonnell Douglas MD-11 (fr)
- * McDonnell Douglas KC-10 Extender
* McDonnell Douglas MD-11 (fr)
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- Le premier McDonnell Douglas DC-10 en vol. (fr)
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- McDonnell Douglas DC-10 (fr)
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- Avion de ligne gros-porteur (fr)
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- Toujours en service (fr)
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- Le McDonnell Douglas DC-10 est un avion tri-réacteur long-courrier du constructeur aéronautique américain McDonnell Douglas. Le DC-10 est le successeur du long-courrier Douglas DC-8. Son 1er vol eut lieu de le 29 août 1970 avant sa mise en service par American Airlines le 5 août 1971. Sa production cessera en 1989 après 386 exemplaires ainsi que 60 KC-10, un modèle ravitailleur construit pour l'US Air Force. Il est remplacé en 1990 par le McDonnell Douglas MD-11. (fr)
- Le McDonnell Douglas DC-10 est un avion tri-réacteur long-courrier du constructeur aéronautique américain McDonnell Douglas. Le DC-10 est le successeur du long-courrier Douglas DC-8. Son 1er vol eut lieu de le 29 août 1970 avant sa mise en service par American Airlines le 5 août 1971. Sa production cessera en 1989 après 386 exemplaires ainsi que 60 KC-10, un modèle ravitailleur construit pour l'US Air Force. Il est remplacé en 1990 par le McDonnell Douglas MD-11. (fr)
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- McDonnell Douglas DC-10 (fr)
- McDonnell Douglas DC-10 (ca)
- McDonnell Douglas DC-10 (it)
- McDonnell Douglas DC-10 (pt)
- McDonnell Douglas DC-10 (sv)
- ماكدونل دوغلاس دي سي-10 (ar)
- マクドネル・ダグラス DC-10 (ja)
- 麥道DC-10 (zh)
- McDonnell Douglas DC-10 (fr)
- McDonnell Douglas DC-10 (ca)
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- McDonnell Douglas DC-10 (pt)
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- マクドネル・ダグラス DC-10 (ja)
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