Air Serbia, en serbe : Er Srbija ou serbe en écriture cyrillique : Ер Србија, est une compagnie aérienne de Serbie dont le capital est détenu à 51 % par l'État et 49 % par Etihad Airways. Anciennement appelée JAT Yugoslav Airlines, elle fut à l'époque la compagnie nationale aérienne de la Yougoslavie. Depuis 1961, JAT est membre de l'Association internationale du transport aérien (IATA) et, depuis 1971, membre de l'AEA. Son code IATA est JU (initiales de Jugoslavija, nom local du pays que l'on retrouve dans l'ancien nom de la compagnie ; son code OACI est ASL) et son indicatif Air Serbia.

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  • Air Serbia, en serbe : Er Srbija ou serbe en écriture cyrillique : Ер Србија, est une compagnie aérienne de Serbie dont le capital est détenu à 51 % par l'État et 49 % par Etihad Airways. Anciennement appelée JAT Yugoslav Airlines, elle fut à l'époque la compagnie nationale aérienne de la Yougoslavie. Depuis 1961, JAT est membre de l'Association internationale du transport aérien (IATA) et, depuis 1971, membre de l'AEA. Son code IATA est JU (initiales de Jugoslavija, nom local du pays que l'on retrouve dans l'ancien nom de la compagnie ; son code OACI est ASL) et son indicatif Air Serbia. En 2013, Air Serbia achète 10 Airbus A319. (fr)
  • Air Serbia, en serbe : Er Srbija ou serbe en écriture cyrillique : Ер Србија, est une compagnie aérienne de Serbie dont le capital est détenu à 51 % par l'État et 49 % par Etihad Airways. Anciennement appelée JAT Yugoslav Airlines, elle fut à l'époque la compagnie nationale aérienne de la Yougoslavie. Depuis 1961, JAT est membre de l'Association internationale du transport aérien (IATA) et, depuis 1971, membre de l'AEA. Son code IATA est JU (initiales de Jugoslavija, nom local du pays que l'on retrouve dans l'ancien nom de la compagnie ; son code OACI est ASL) et son indicatif Air Serbia. En 2013, Air Serbia achète 10 Airbus A319. (fr)
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