La force aérienne colombienne (espagnol : Fuerza Aérea Colombiana) est la composante aérienne de l'armée de Colombie. Elle fut fondée par Marco Fidel Suárez via la loi 126 de 1919. Elle comptait 13 500 hommes en 2010 . Son commandant en chef en est le général . Il s'agit de l'une des plus importantes forces aériennes du continent américain en effectif après celle du Brésil, du Pérou, du Venezuela et des États-Unis), cependant elle rencontre de nombreux problèmes avec ses avions Kfir fournis par Israël en 1975 qui sont entrés en obsolescence. Face au refus du gouvernement de les renouveler, une dizaine de pilotes ont décidé de se mettre en grève pour exiger le remplacement de ces appareils qui sont les uniques avions de défense aérienne et attaque de l’aviation colombienne.

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  • La force aérienne colombienne (espagnol : Fuerza Aérea Colombiana) est la composante aérienne de l'armée de Colombie. Elle fut fondée par Marco Fidel Suárez via la loi 126 de 1919. Elle comptait 13 500 hommes en 2010 . Son commandant en chef en est le général . Il s'agit de l'une des plus importantes forces aériennes du continent américain en effectif après celle du Brésil, du Pérou, du Venezuela et des États-Unis), cependant elle rencontre de nombreux problèmes avec ses avions Kfir fournis par Israël en 1975 qui sont entrés en obsolescence. Face au refus du gouvernement de les renouveler, une dizaine de pilotes ont décidé de se mettre en grève pour exiger le remplacement de ces appareils qui sont les uniques avions de défense aérienne et attaque de l’aviation colombienne. (fr)
  • La force aérienne colombienne (espagnol : Fuerza Aérea Colombiana) est la composante aérienne de l'armée de Colombie. Elle fut fondée par Marco Fidel Suárez via la loi 126 de 1919. Elle comptait 13 500 hommes en 2010 . Son commandant en chef en est le général . Il s'agit de l'une des plus importantes forces aériennes du continent américain en effectif après celle du Brésil, du Pérou, du Venezuela et des États-Unis), cependant elle rencontre de nombreux problèmes avec ses avions Kfir fournis par Israël en 1975 qui sont entrés en obsolescence. Face au refus du gouvernement de les renouveler, une dizaine de pilotes ont décidé de se mettre en grève pour exiger le remplacement de ces appareils qui sont les uniques avions de défense aérienne et attaque de l’aviation colombienne. (fr)
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