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- L'autorail panoramique X 4200 est un autorail mono-caisse à deux niveaux construit à 10 exemplaires par Renault numérotés X 4201 à 4210. Destinée à la desserte de lignes touristiques, la série est mise en service entre avril et septembre 1959 et radiée des inventaires de la SNCF entre décembre 1980 et juin 1985. Le X 4204, préservé par Renault est classé au titre des monuments historiques en 1998. Les X 4203, 4206 et 4208 sont la propriété de l'association AGRIVAP Les trains de la découverte ; seul le X 4208 continue à circuler. (fr)
- L'autorail panoramique X 4200 est un autorail mono-caisse à deux niveaux construit à 10 exemplaires par Renault numérotés X 4201 à 4210. Destinée à la desserte de lignes touristiques, la série est mise en service entre avril et septembre 1959 et radiée des inventaires de la SNCF entre décembre 1980 et juin 1985. Le X 4204, préservé par Renault est classé au titre des monuments historiques en 1998. Les X 4203, 4206 et 4208 sont la propriété de l'association AGRIVAP Les trains de la découverte ; seul le X 4208 continue à circuler. (fr)
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- Olivier Constant (fr)
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- Category:SNCF Class X 4200 (fr)
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- Images des X 4200 (fr)
- Images des X 4200 (fr)
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- Autorail seul (fr)
- Autorail seul (fr)
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- Jumelage possible avec d'autres autorails (fr)
- Jumelage possible avec d'autres autorails (fr)
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- X 4201-4210 (fr)
- X 4201-4210 (fr)
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- Auray (fr)
- Paris (fr)
- Auray (fr)
- Paris (fr)
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- Un X 4200 à la gare d'Avignon-Centre en 1979. (fr)
- Un X 4200 à la gare d'Avignon-Centre en 1979. (fr)
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- mars (fr)
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- Moteur MGO-SACM 800 cv (fr)
- Moteur MGO-SACM 800 cv (fr)
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- Prévot (fr)
- Defrance (fr)
- Lachenal (fr)
- Didelot (fr)
- Tricoire (fr)
- Prévot (fr)
- Defrance (fr)
- Lachenal (fr)
- Didelot (fr)
- Tricoire (fr)
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- Jacques (fr)
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- Frédéric (fr)
- William (fr)
- Jacques (fr)
- Jean (fr)
- Aurélien (fr)
- Frédéric (fr)
- William (fr)
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- de 1980 à 1985 (fr)
- de 1980 à 1985 (fr)
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- Supplément à la revue « Le Train » (fr)
- Supplément à la revue « Le Train » (fr)
- Supplément à la revue « Le Train » (fr)
- Supplément à la revue « Le Train » (fr)
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- Panoramiques, panos (fr)
- Panoramiques, panos (fr)
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- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
- Le matériel moteur de la SNCF (fr)
- Encyclopédie du matériel moteur SNCF (fr)
- Les trains des Alpes (fr)
- Les Panoramiques et autres autorails touristiques (fr)
- Les X 4200 : le prestige à l'économie (fr)
- Les X 4200 sous la loupe (fr)
- Les autorails panoramiques (fr)
- Une vedette nommée Panoramique (fr)
- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
- Le matériel moteur de la SNCF (fr)
- Encyclopédie du matériel moteur SNCF (fr)
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- Les X 4200 : le prestige à l'économie (fr)
- Les X 4200 sous la loupe (fr)
- Les autorails panoramiques (fr)
- Une vedette nommée Panoramique (fr)
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- Les autorails des années 1950 à nos jours (fr)
- Les autorails des années 1950 à nos jours (fr)
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- électrique (fr)
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- L'autorail panoramique X 4200 est un autorail mono-caisse à deux niveaux construit à 10 exemplaires par Renault numérotés X 4201 à 4210. Destinée à la desserte de lignes touristiques, la série est mise en service entre avril et septembre 1959 et radiée des inventaires de la SNCF entre décembre 1980 et juin 1985. Le X 4204, préservé par Renault est classé au titre des monuments historiques en 1998. Les X 4203, 4206 et 4208 sont la propriété de l'association AGRIVAP Les trains de la découverte ; seul le X 4208 continue à circuler. (fr)
- L'autorail panoramique X 4200 est un autorail mono-caisse à deux niveaux construit à 10 exemplaires par Renault numérotés X 4201 à 4210. Destinée à la desserte de lignes touristiques, la série est mise en service entre avril et septembre 1959 et radiée des inventaires de la SNCF entre décembre 1980 et juin 1985. Le X 4204, préservé par Renault est classé au titre des monuments historiques en 1998. Les X 4203, 4206 et 4208 sont la propriété de l'association AGRIVAP Les trains de la découverte ; seul le X 4208 continue à circuler. (fr)
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- SNCF X 4200 (de)
- X 4200 (fr)
- SNCF X 4200 (de)
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