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- Les autorails X 52100 de la SNCF sont des autorails construits par Decauville, commandés par la SNCF qui s'est inspiré des ZZ P 1 à 9 du PLM (futurs X 52000), premiers autorails diesels-électriques de France. Immatriculés dans la série XDC 2101 à 2110, ils seront modifiés et deviendront X 52101 à 52110 en 1952 et feront toute leur carrière au dépôt de Grenoble. (fr)
- Les autorails X 52100 de la SNCF sont des autorails construits par Decauville, commandés par la SNCF qui s'est inspiré des ZZ P 1 à 9 du PLM (futurs X 52000), premiers autorails diesels-électriques de France. Immatriculés dans la série XDC 2101 à 2110, ils seront modifiés et deviendront X 52101 à 52110 en 1952 et feront toute leur carrière au dépôt de Grenoble. (fr)
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- PLM ZZ P 10 à 19 (fr)
- SNCF X 52101 à 52110 (fr)
- PLM ZZ P 10 à 19 (fr)
- SNCF X 52101 à 52110 (fr)
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- X 52103 du Musée du Chemin de Fer Français à Mulhouse. (fr)
- X 52103 du Musée du Chemin de Fer Français à Mulhouse. (fr)
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- X 52100 (fr)
- X 52100 (fr)
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- deux moteurs Saurer de 300 ch (fr)
- deux moteurs Saurer de 300 ch (fr)
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- Nez de Cochon (fr)
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- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
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- Les autorails X 52100 de la SNCF sont des autorails construits par Decauville, commandés par la SNCF qui s'est inspiré des ZZ P 1 à 9 du PLM (futurs X 52000), premiers autorails diesels-électriques de France. Immatriculés dans la série XDC 2101 à 2110, ils seront modifiés et deviendront X 52101 à 52110 en 1952 et feront toute leur carrière au dépôt de Grenoble. (fr)
- Les autorails X 52100 de la SNCF sont des autorails construits par Decauville, commandés par la SNCF qui s'est inspiré des ZZ P 1 à 9 du PLM (futurs X 52000), premiers autorails diesels-électriques de France. Immatriculés dans la série XDC 2101 à 2110, ils seront modifiés et deviendront X 52101 à 52110 en 1952 et feront toute leur carrière au dépôt de Grenoble. (fr)
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- X 52100 (fr)
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