La ligne Marseille - Briançon, avec ses 315 kilomètres, est la plus longue relation commerciale ferroviaire de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur, en France. Elle traverse, du sud au nord, les départements des Bouches-du-Rhône, des Alpes-de-Haute-Provence et des Hautes-Alpes, avec un court passage dans l'extrême est du département de Vaucluse. Elle emprunte les infrastructures suivantes :

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  • La ligne Marseille - Briançon, avec ses 315 kilomètres, est la plus longue relation commerciale ferroviaire de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur, en France. Elle traverse, du sud au nord, les départements des Bouches-du-Rhône, des Alpes-de-Haute-Provence et des Hautes-Alpes, avec un court passage dans l'extrême est du département de Vaucluse. Elle emprunte les infrastructures suivantes : * La section de Veynes - Dévoluy à Marseille-Saint-Charles de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) (partie sud de la ligne no 905 000). * La ligne de Veynes à Briançon (ligne no 915 000). La ligne est à voie unique, à l'exception de deux courts tronçons récemment aménagés entre Marseille et Aix-en-Provence et un autre à l'approche de Veynes ; elle n'est pas électrifiée. En 2012, seul est assuré un trafic TER, sauf entre Veynes et Briançon où quelques trains Intercités de nuit assurent une liaison depuis Paris. (fr)
  • La ligne Marseille - Briançon, avec ses 315 kilomètres, est la plus longue relation commerciale ferroviaire de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur, en France. Elle traverse, du sud au nord, les départements des Bouches-du-Rhône, des Alpes-de-Haute-Provence et des Hautes-Alpes, avec un court passage dans l'extrême est du département de Vaucluse. Elle emprunte les infrastructures suivantes : * La section de Veynes - Dévoluy à Marseille-Saint-Charles de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) (partie sud de la ligne no 905 000). * La ligne de Veynes à Briançon (ligne no 915 000). La ligne est à voie unique, à l'exception de deux courts tronçons récemment aménagés entre Marseille et Aix-en-Provence et un autre à l'approche de Veynes ; elle n'est pas électrifiée. En 2012, seul est assuré un trafic TER, sauf entre Veynes et Briançon où quelques trains Intercités de nuit assurent une liaison depuis Paris. (fr)
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  • La ligne Marseille - Briançon, avec ses 315 kilomètres, est la plus longue relation commerciale ferroviaire de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur, en France. Elle traverse, du sud au nord, les départements des Bouches-du-Rhône, des Alpes-de-Haute-Provence et des Hautes-Alpes, avec un court passage dans l'extrême est du département de Vaucluse. Elle emprunte les infrastructures suivantes : (fr)
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