Les X 4900 sont une petite série de treize autorails tricaisses (deux motrices encadrant une remorque), 5e et dernière série de la famille surnommée « caravelles », appartenant à la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), qui les classifie dans les éléments automoteurs diesel. Ils ont circulé en service commercial sur le réseau ferroviaire français de 1975 à 2016.

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  • Les X 4900 sont une petite série de treize autorails tricaisses (deux motrices encadrant une remorque), 5e et dernière série de la famille surnommée « caravelles », appartenant à la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), qui les classifie dans les éléments automoteurs diesel. Ils ont circulé en service commercial sur le réseau ferroviaire français de 1975 à 2016. (fr)
  • Les X 4900 sont une petite série de treize autorails tricaisses (deux motrices encadrant une remorque), 5e et dernière série de la famille surnommée « caravelles », appartenant à la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), qui les classifie dans les éléments automoteurs diesel. Ils ont circulé en service commercial sur le réseau ferroviaire français de 1975 à 2016. (fr)
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  • L'automoteur X 4907 rénové TER Haute-Normandie en gare de Trouville - Deauville en 2005. (fr)
  • L'automoteur X 4907 rénové TER Haute-Normandie en gare de Trouville - Deauville en 2005. (fr)
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  • Les X 4900 sont une petite série de treize autorails tricaisses (deux motrices encadrant une remorque), 5e et dernière série de la famille surnommée « caravelles », appartenant à la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), qui les classifie dans les éléments automoteurs diesel. Ils ont circulé en service commercial sur le réseau ferroviaire français de 1975 à 2016. (fr)
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