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- Les X 2100 sont une série d'autorails monocaisse de la SNCF construits entre 1980 et 1983 et dont les dernières unités sont retirées du service en 2018. Quatre unités acquises par les régions sont numérotées dans la série des X 92100. Ils s'inspirent de la longue lignée des éléments automoteurs diesels, et notamment les X 4750. Ils représentent, avec la catégorie très proche des X 2200, les derniers engins avant la génération moderne de matériels TER. Leur puissance jugée insuffisante et leur moteur polluant valent à une grande partie de la série d'être remotorisée dans les années 2000, ce qui s'accompagne pour les unités traitées d'une rénovation des espaces intérieurs et l'adoption de la livrée TER « institutionnelle » bleue et grise. (fr)
- Les X 2100 sont une série d'autorails monocaisse de la SNCF construits entre 1980 et 1983 et dont les dernières unités sont retirées du service en 2018. Quatre unités acquises par les régions sont numérotées dans la série des X 92100. Ils s'inspirent de la longue lignée des éléments automoteurs diesels, et notamment les X 4750. Ils représentent, avec la catégorie très proche des X 2200, les derniers engins avant la génération moderne de matériels TER. Leur puissance jugée insuffisante et leur moteur polluant valent à une grande partie de la série d'être remotorisée dans les années 2000, ce qui s'accompagne pour les unités traitées d'une rénovation des espaces intérieurs et l'adoption de la livrée TER « institutionnelle » bleue et grise. (fr)
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- Bernard Collardey (fr)
- Loïc Fieux (fr)
- Olivier Constant (fr)
- Denis Redoutey (fr)
- Aurélien Prévot (fr)
- René Michel (fr)
- Alain Blot (fr)
- Bernard Collardey (fr)
- Loïc Fieux (fr)
- Olivier Constant (fr)
- Denis Redoutey (fr)
- Aurélien Prévot (fr)
- René Michel (fr)
- Alain Blot (fr)
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- Y 233 et Y 234 (fr)
- Y 233 et Y 234 (fr)
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- Category:SNCF Class X 2100 (fr)
- Category:SNCF Class X 2100 (fr)
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- Images des X 2100 (fr)
- Images des X 2100 (fr)
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| prop-fr:composition
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- Autorail monocaisse (fr)
- Autorail monocaisse (fr)
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- Bureau d'études SNCF (fr)
- Bureau d'études SNCF (fr)
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| prop-fr:constructeur
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- UM 3 possible (fr)
- UM 3 possible (fr)
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| prop-fr:désignation
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- X 2101-2150 et X 92101-92104 (fr)
- X 2101-2150 et X 92101-92104 (fr)
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| prop-fr:légende
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- L'autorail X 2142 rénové, en livrée TER institutionnelle, sur une voie de service de la gare de Callac en 2011. (fr)
- L'autorail X 2142 rénové, en livrée TER institutionnelle, sur une voie de service de la gare de Callac en 2011. (fr)
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| prop-fr:masseEnService
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- X 2100 et X 92100 (fr)
- X 2100 et X 92100 (fr)
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| prop-fr:moi
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| prop-fr:mois
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- juillet (fr)
- novembre (fr)
- septembre-octobre (fr)
- juillet (fr)
- novembre (fr)
- septembre-octobre (fr)
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- Lachenal (fr)
- Lachenal (fr)
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| prop-fr:sousTitre
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- Supplément à la revue « Le Train » (fr)
- Supplément à la revue « Le Train » (fr)
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- cl. (fr)
- Strap. (fr)
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| prop-fr:titre
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- 2100 (xsd:integer)
- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
- Le matériel moteur de la SNCF (fr)
- Encyclopédie du matériel moteur SNCF (fr)
- Les autorails X 2100 (fr)
- X 2100-2200 : le dernier autorail SNCF (fr)
- X 2101 : escapade alpine (fr)
- X2100, X2200 et leurs remorques XR6000 (fr)
- Les X 2100 : des autorails monocaisses de transition (fr)
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| prop-fr:titreSérie
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- Places assises (fr)
- Places assises (fr)
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| prop-fr:titreVolume
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- Les autorails des années 1950 à nos jours (fr)
- Les autorails des années 1950 à nos jours (fr)
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- hydraulique Voith 420 R (fr)
- hydraulique Voith 420 R (fr)
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- autorail (fr)
- autorail (fr)
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- Les X 2100 sont une série d'autorails monocaisse de la SNCF construits entre 1980 et 1983 et dont les dernières unités sont retirées du service en 2018. Quatre unités acquises par les régions sont numérotées dans la série des X 92100. (fr)
- Les X 2100 sont une série d'autorails monocaisse de la SNCF construits entre 1980 et 1983 et dont les dernières unités sont retirées du service en 2018. Quatre unités acquises par les régions sont numérotées dans la série des X 92100. (fr)
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