Le TER Bretagne, ou TER BreizhGo depuis 2018, est le réseau TER de la région administrative Bretagne. Il a représenté, en 2012, 350 circulations de trains les jours de pleine semaine, utilisés par environ 33 000 voyageurs en moyenne journalière, dont la moitié environ sont des abonnés. Au cours de l'année 2012, la fréquentation du TER Bretagne a augmenté de 5 % en nombre de voyages et a dépassé les 10 500 000 voyages. Pendant l'année 2008, une croissance du trafic de 14 % avait encore été enregistrée. La régularité a été satisfaisante en 2012, avec 95,2 % des trains arrivant à l’heure ou avec moins de cinq minutes de retard. Plus de 90 % des clients voyagent sur une ligne certifiée « NF service » sur la base de la norme EN 13816 délivré par Afnor. Le matériel est à présent entièrement neuf

Property Value
dbo:abstract
  • Le TER Bretagne, ou TER BreizhGo depuis 2018, est le réseau TER de la région administrative Bretagne. Il a représenté, en 2012, 350 circulations de trains les jours de pleine semaine, utilisés par environ 33 000 voyageurs en moyenne journalière, dont la moitié environ sont des abonnés. Au cours de l'année 2012, la fréquentation du TER Bretagne a augmenté de 5 % en nombre de voyages et a dépassé les 10 500 000 voyages. Pendant l'année 2008, une croissance du trafic de 14 % avait encore été enregistrée. La régularité a été satisfaisante en 2012, avec 95,2 % des trains arrivant à l’heure ou avec moins de cinq minutes de retard. Plus de 90 % des clients voyagent sur une ligne certifiée « NF service » sur la base de la norme EN 13816 délivré par Afnor. Le matériel est à présent entièrement neuf ou rénové. (fr)
  • Le TER Bretagne, ou TER BreizhGo depuis 2018, est le réseau TER de la région administrative Bretagne. Il a représenté, en 2012, 350 circulations de trains les jours de pleine semaine, utilisés par environ 33 000 voyageurs en moyenne journalière, dont la moitié environ sont des abonnés. Au cours de l'année 2012, la fréquentation du TER Bretagne a augmenté de 5 % en nombre de voyages et a dépassé les 10 500 000 voyages. Pendant l'année 2008, une croissance du trafic de 14 % avait encore été enregistrée. La régularité a été satisfaisante en 2012, avec 95,2 % des trains arrivant à l’heure ou avec moins de cinq minutes de retard. Plus de 90 % des clients voyagent sur une ligne certifiée « NF service » sur la base de la norme EN 13816 délivré par Afnor. Le matériel est à présent entièrement neuf ou rénové. (fr)
dbo:city
dbo:country
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 3644524 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 51237 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 190860194 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-fr:année
  • 2002 (xsd:integer)
prop-fr:auteur
  • Pierre-Henri Émangard et. al. (fr)
  • Pierre-Henri Émangard et. al. (fr)
prop-fr:carte
  • TER Bretagne, plan du réseau.png (fr)
  • TER Bretagne, plan du réseau.png (fr)
prop-fr:charte
  • TER (fr)
  • TER (fr)
prop-fr:début
  • 1986 (xsd:integer)
prop-fr:exploitant
  • SNCF, Transdev Rail (fr)
  • SNCF, Transdev Rail (fr)
prop-fr:fréquentation
  • 32600 (xsd:integer)
prop-fr:gares
  • 126 (xsd:integer)
prop-fr:id
  • ref_Émangard_2002 (fr)
  • ref_Émangard_2002 (fr)
prop-fr:isbn
  • 2 (xsd:integer)
prop-fr:langue
  • fr (fr)
  • fr (fr)
prop-fr:lieu
  • Paris (fr)
  • Paris (fr)
prop-fr:lignes
  • 39 (xsd:integer)
prop-fr:logo
  • Logo TER BreizhGo 2019.svg (fr)
  • Logo TER BreizhGo 2019.svg (fr)
prop-fr:longueur
  • 1381 (xsd:integer)
prop-fr:légende
  • TER aux couleurs du conseil régional de Bretagne. (fr)
  • TER aux couleurs du conseil régional de Bretagne. (fr)
prop-fr:légendeCarte
  • Plan du réseau (fr)
  • Plan du réseau (fr)
prop-fr:nom
  • Collardey (fr)
  • Zembri (fr)
  • Émangard (fr)
  • TER BreizhGo (fr)
  • Collardey (fr)
  • Zembri (fr)
  • Émangard (fr)
  • TER BreizhGo (fr)
prop-fr:pagesTotales
  • 466 (xsd:integer)
prop-fr:plume
  • oui (fr)
  • oui (fr)
prop-fr:propriétaire
prop-fr:prénom
  • Pierre (fr)
  • Bernard (fr)
  • Pierre-Henri (fr)
  • Pierre (fr)
  • Bernard (fr)
  • Pierre-Henri (fr)
prop-fr:rame
prop-fr:réseauxConnexes
prop-fr:siteInternet
prop-fr:situation
prop-fr:titre
  • Des omnibus aux TER (fr)
  • De l'omnibus au TER (fr)
  • Des omnibus aux TER (fr)
  • De l'omnibus au TER (fr)
prop-fr:type
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:éditeur
dct:subject
rdfs:comment
  • Le TER Bretagne, ou TER BreizhGo depuis 2018, est le réseau TER de la région administrative Bretagne. Il a représenté, en 2012, 350 circulations de trains les jours de pleine semaine, utilisés par environ 33 000 voyageurs en moyenne journalière, dont la moitié environ sont des abonnés. Au cours de l'année 2012, la fréquentation du TER Bretagne a augmenté de 5 % en nombre de voyages et a dépassé les 10 500 000 voyages. Pendant l'année 2008, une croissance du trafic de 14 % avait encore été enregistrée. La régularité a été satisfaisante en 2012, avec 95,2 % des trains arrivant à l’heure ou avec moins de cinq minutes de retard. Plus de 90 % des clients voyagent sur une ligne certifiée « NF service » sur la base de la norme EN 13816 délivré par Afnor. Le matériel est à présent entièrement neuf (fr)
  • Le TER Bretagne, ou TER BreizhGo depuis 2018, est le réseau TER de la région administrative Bretagne. Il a représenté, en 2012, 350 circulations de trains les jours de pleine semaine, utilisés par environ 33 000 voyageurs en moyenne journalière, dont la moitié environ sont des abonnés. Au cours de l'année 2012, la fréquentation du TER Bretagne a augmenté de 5 % en nombre de voyages et a dépassé les 10 500 000 voyages. Pendant l'année 2008, une croissance du trafic de 14 % avait encore été enregistrée. La régularité a été satisfaisante en 2012, avec 95,2 % des trains arrivant à l’heure ou avec moins de cinq minutes de retard. Plus de 90 % des clients voyagent sur une ligne certifiée « NF service » sur la base de la norme EN 13816 délivré par Afnor. Le matériel est à présent entièrement neuf (fr)
rdfs:label
  • TER Bretagne (fr)
  • TER Bretagne (de)
  • TER Bretagne (en)
  • THR Breizh (br)
rdfs:seeAlso
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:mainArticleForCategory of
is dbo:servingRailwayLine of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:réseauxConnexes of
is prop-fr:services of
is oa:hasTarget of
is foaf:primaryTopic of