La ligne de Rennes à Redon est une ligne ferroviaire française reliant la gare de Rennes à celle de Redon. Elle est mise en service le 26 septembre 1862 par la compagnie de l'Ouest. Elle a une longueur de 71,2 km. Sa mise à double voie a été réalisée entre 1881 et 1928. Elle a été électrifiée le 10 septembre 1991 afin de permettre la circulation des TGV Atlantique entre Rennes et Quimper.

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  • La ligne de Rennes à Redon est une ligne ferroviaire française reliant la gare de Rennes à celle de Redon. Elle est mise en service le 26 septembre 1862 par la compagnie de l'Ouest. Elle a une longueur de 71,2 km. Bien que reliant deux villes situées en Ille-et-Vilaine, elle traverse une partie de la Loire-Atlantique, entre le viaduc du Droulin et le pont sur la Vilaine situé entre Redon et Saint-Nicolas-de-Redon (sur le territoire de cette dernière commune une bifurcation bidirectionnelle permet d'ailleurs de rejoindre Nantes via l'axe de Savenay à Landerneau). Deux gares desservies sont situées en Loire-Atlantique : Beslé (commune de Guémené-Penfao) et Massérac. Une troisième, celle d'Avessac est fermée au trafic. Sa mise à double voie a été réalisée entre 1881 et 1928. Elle a été électrifiée le 10 septembre 1991 afin de permettre la circulation des TGV Atlantique entre Rennes et Quimper. (fr)
  • La ligne de Rennes à Redon est une ligne ferroviaire française reliant la gare de Rennes à celle de Redon. Elle est mise en service le 26 septembre 1862 par la compagnie de l'Ouest. Elle a une longueur de 71,2 km. Bien que reliant deux villes situées en Ille-et-Vilaine, elle traverse une partie de la Loire-Atlantique, entre le viaduc du Droulin et le pont sur la Vilaine situé entre Redon et Saint-Nicolas-de-Redon (sur le territoire de cette dernière commune une bifurcation bidirectionnelle permet d'ailleurs de rejoindre Nantes via l'axe de Savenay à Landerneau). Deux gares desservies sont situées en Loire-Atlantique : Beslé (commune de Guémené-Penfao) et Massérac. Une troisième, celle d'Avessac est fermée au trafic. Sa mise à double voie a été réalisée entre 1881 et 1928. Elle a été électrifiée le 10 septembre 1991 afin de permettre la circulation des TGV Atlantique entre Rennes et Quimper. (fr)
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  • La ligne de Rennes à Redon est une ligne ferroviaire française reliant la gare de Rennes à celle de Redon. Elle est mise en service le 26 septembre 1862 par la compagnie de l'Ouest. Elle a une longueur de 71,2 km. Sa mise à double voie a été réalisée entre 1881 et 1928. Elle a été électrifiée le 10 septembre 1991 afin de permettre la circulation des TGV Atlantique entre Rennes et Quimper. (fr)
  • La ligne de Rennes à Redon est une ligne ferroviaire française reliant la gare de Rennes à celle de Redon. Elle est mise en service le 26 septembre 1862 par la compagnie de l'Ouest. Elle a une longueur de 71,2 km. Sa mise à double voie a été réalisée entre 1881 et 1928. Elle a été électrifiée le 10 septembre 1991 afin de permettre la circulation des TGV Atlantique entre Rennes et Quimper. (fr)
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  • Ligne de Rennes à Redon (fr)
  • Bahnstrecke Rennes–Redon (de)
  • Ferrovia Rennes-Redon (it)
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  • Rennes–Redon railway (en)
  • 雷恩-勒东铁路 (zh)
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