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- Le TER Picardie est le réseau de lignes TER de l'ancienne région administrative Picardie. Il a représenté, en 2010, environ 56 600 voyages quotidiens effectués sur 1 122 km de voies ferrées avec 161 gares et points d'arrêt, réalisés au moyen de 470 circulations de trains (TER, Intercités, Transilien) ou autocars sur dix-neuf liaisons ferroviaires et huit liaisons routières conventionnées par la région, ainsi qu'un service de transport à la demande, le taxi TER. Environ 62 % des trajets ont été à l'origine ou à destination de l'Île-de-France, mais seulement 5 % des trajets ont concerné des déplacements vers les autres régions voisines. La production a été assurée par près de 1 600 agents SNCF. La ponctualité est passée de 90,8 % en 2010 à 94 % à la fin du premier semestre 2011. Cinq lignes sont certifiées « NF service » sur la base de la norme EN 13816 délivré par Afnor. En 2008, la Région a consacré 141 000 000 € à l'exploitation du TER. Les transports et les infrastructures représentent le premier poste de dépenses du Conseil régional, qui totalise un budget de 275 000 000 € en 2009. Depuis le 28 août 2017, le TER Picardie est intégré au réseau TER Hauts-de-France, avec le réseau TER Nord-Pas-de-Calais. (fr)
- Le TER Picardie est le réseau de lignes TER de l'ancienne région administrative Picardie. Il a représenté, en 2010, environ 56 600 voyages quotidiens effectués sur 1 122 km de voies ferrées avec 161 gares et points d'arrêt, réalisés au moyen de 470 circulations de trains (TER, Intercités, Transilien) ou autocars sur dix-neuf liaisons ferroviaires et huit liaisons routières conventionnées par la région, ainsi qu'un service de transport à la demande, le taxi TER. Environ 62 % des trajets ont été à l'origine ou à destination de l'Île-de-France, mais seulement 5 % des trajets ont concerné des déplacements vers les autres régions voisines. La production a été assurée par près de 1 600 agents SNCF. La ponctualité est passée de 90,8 % en 2010 à 94 % à la fin du premier semestre 2011. Cinq lignes sont certifiées « NF service » sur la base de la norme EN 13816 délivré par Afnor. En 2008, la Région a consacré 141 000 000 € à l'exploitation du TER. Les transports et les infrastructures représentent le premier poste de dépenses du Conseil régional, qui totalise un budget de 275 000 000 € en 2009. Depuis le 28 août 2017, le TER Picardie est intégré au réseau TER Hauts-de-France, avec le réseau TER Nord-Pas-de-Calais. (fr)
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- Pierre-Henri Émangard et. al. (fr)
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- , en livrée (fr)
- , à proximité de la gare d'Amiens. (fr)
- B 84500 (fr)
- TER Picarde (fr)
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- TER Picardie (fr)
- Collardey (fr)
- Zembri (fr)
- Émangard (fr)
- TER Picardie (fr)
- Collardey (fr)
- Zembri (fr)
- Émangard (fr)
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- Pierre (fr)
- Bernard (fr)
- Pierre-Henri (fr)
- Pierre (fr)
- Bernard (fr)
- Pierre-Henri (fr)
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- voir section "Matériel Roulant" (fr)
- voir section "Matériel Roulant" (fr)
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- le site d'information sur les gares de la région Picardie: horaires, accessibilité, intermodalité... (fr)
- infos en temps réel dans quelques gares de Picardie (fr)
- le site des TER de la SNCF (fr)
- le site du Conseil régional de Picardie (fr)
- réseau ferré en Picardie (fr)
- le site d'information TER Picardie du service Transport du Cons.Reg.Picardie (fr)
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- Des omnibus aux TER (fr)
- De l'omnibus au TER (fr)
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- http://www.ter.sncf.com/picardie|titre=service de recherche d'itinéraires et d'horaires en Région Picardie. (fr)
- http://www.gares-en-mouvement.com/index.php?region_id=19|titre=Gare en mouvement Picardie (fr)
- http://www.picardie.fr/IMG/pdf/5994_TER_Pays_aout2005.pdf|titre=Plan du réseau TER et des Pays en Picardie (fr)
- http://www.rff.fr/IMG/RFF-Picardie_sr.pdf|titre=Plan du réseau ferré en Picardie (fr)
- http://www.gares.picardie.fr/|titre=les gares de Picardie (fr)
- http://train.picardie.fr/|titre=Transports Express Régionaux (fr)
- http://www.ter.sncf.com/picardie|titre=service de recherche d'itinéraires et d'horaires en Région Picardie. (fr)
- http://www.gares-en-mouvement.com/index.php?region_id=19|titre=Gare en mouvement Picardie (fr)
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- Le TER Picardie est le réseau de lignes TER de l'ancienne région administrative Picardie. Il a représenté, en 2010, environ 56 600 voyages quotidiens effectués sur 1 122 km de voies ferrées avec 161 gares et points d'arrêt, réalisés au moyen de 470 circulations de trains (TER, Intercités, Transilien) ou autocars sur dix-neuf liaisons ferroviaires et huit liaisons routières conventionnées par la région, ainsi qu'un service de transport à la demande, le taxi TER. Environ 62 % des trajets ont été à l'origine ou à destination de l'Île-de-France, mais seulement 5 % des trajets ont concerné des déplacements vers les autres régions voisines. La production a été assurée par près de 1 600 agents SNCF. La ponctualité est passée de 90,8 % en 2010 à 94 % à la fin du premier semestre 2011. Cinq lignes (fr)
- Le TER Picardie est le réseau de lignes TER de l'ancienne région administrative Picardie. Il a représenté, en 2010, environ 56 600 voyages quotidiens effectués sur 1 122 km de voies ferrées avec 161 gares et points d'arrêt, réalisés au moyen de 470 circulations de trains (TER, Intercités, Transilien) ou autocars sur dix-neuf liaisons ferroviaires et huit liaisons routières conventionnées par la région, ainsi qu'un service de transport à la demande, le taxi TER. Environ 62 % des trajets ont été à l'origine ou à destination de l'Île-de-France, mais seulement 5 % des trajets ont concerné des déplacements vers les autres régions voisines. La production a été assurée par près de 1 600 agents SNCF. La ponctualité est passée de 90,8 % en 2010 à 94 % à la fin du premier semestre 2011. Cinq lignes (fr)
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- TER Picardie (fr)
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- TER Picardie (en)
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