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- La ligne de Mouchard à Bourg-en-Bresse est une ligne ferroviaire française exploitée par la SNCF. Elle fait partie de la liaison transversale de Strasbourg à Lyon. Longue d'environ 110 km elle est constituée de deux sections aux caractéristique techniques différentes. La première section, longue d'environ 80 km qui s'étend de Mouchard à Saint-Amour est à voie unique, électrifiée en 25 kV - 50 Hz monophasé. La seconde section qui prend son origine après sa jonction avec la Ligne de Dijon-Ville à Saint-Amour, (ligne dite de la Bresse), est longue d'environ 30 km. Elle couvre le parcours de Saint-Amour à Bourg-en-Bresse. Depuis son point de jonction avec la ligne de la Bresse, la ligne hérite des caractéristiques techniques de cette dernière ; elle passe à double voie électrifiée en 1 500 V, l'espacement des trains y est assuré par le block automatique lumineux et elle est équipée d'installation permanente de contre-sens. La section Mouchard à Saint-Amour est principalement empruntée par des circulations TGV, et TER. La section Saint-Amour à Bourg-en-Bresse reçoit en plus les TER (Bourg-en-Bresse — Dijon), ainsi que tout le trafic Fret s'écoulant par la ligne de la Bresse (Ligne de Dijon-Ville à Saint-Amour). Elle constitue la ligne 880 000 du réseau ferré national. (fr)
- La ligne de Mouchard à Bourg-en-Bresse est une ligne ferroviaire française exploitée par la SNCF. Elle fait partie de la liaison transversale de Strasbourg à Lyon. Longue d'environ 110 km elle est constituée de deux sections aux caractéristique techniques différentes. La première section, longue d'environ 80 km qui s'étend de Mouchard à Saint-Amour est à voie unique, électrifiée en 25 kV - 50 Hz monophasé. La seconde section qui prend son origine après sa jonction avec la Ligne de Dijon-Ville à Saint-Amour, (ligne dite de la Bresse), est longue d'environ 30 km. Elle couvre le parcours de Saint-Amour à Bourg-en-Bresse. Depuis son point de jonction avec la ligne de la Bresse, la ligne hérite des caractéristiques techniques de cette dernière ; elle passe à double voie électrifiée en 1 500 V, l'espacement des trains y est assuré par le block automatique lumineux et elle est équipée d'installation permanente de contre-sens. La section Mouchard à Saint-Amour est principalement empruntée par des circulations TGV, et TER. La section Saint-Amour à Bourg-en-Bresse reçoit en plus les TER (Bourg-en-Bresse — Dijon), ainsi que tout le trafic Fret s'écoulant par la ligne de la Bresse (Ligne de Dijon-Ville à Saint-Amour). Elle constitue la ligne 880 000 du réseau ferré national. (fr)
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- Bifurcation de la gare de Mouchard. (fr)
- Bifurcation de la gare de Mouchard. (fr)
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- de Mouchard à St-Amour (fr)
- de St-Amour à Bourg-en-Bresse (fr)
- de Mouchard à St-Amour (fr)
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- Voie double (de St-Amour à Bourg-en-Bresse) (fr)
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- Mouchard à Bourg-en-Bresse (fr)
- Mouchard à Bourg-en-Bresse (fr)
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- La ligne de Mouchard à Bourg-en-Bresse est une ligne ferroviaire française exploitée par la SNCF. Elle fait partie de la liaison transversale de Strasbourg à Lyon. Longue d'environ 110 km elle est constituée de deux sections aux caractéristique techniques différentes. La première section, longue d'environ 80 km qui s'étend de Mouchard à Saint-Amour est à voie unique, électrifiée en 25 kV - 50 Hz monophasé. La seconde section qui prend son origine après sa jonction avec la Ligne de Dijon-Ville à Saint-Amour, (ligne dite de la Bresse), est longue d'environ 30 km. Elle couvre le parcours de Saint-Amour à Bourg-en-Bresse. Depuis son point de jonction avec la ligne de la Bresse, la ligne hérite des caractéristiques techniques de cette dernière ; elle passe à double voie électrifiée en 1 500 V, (fr)
- La ligne de Mouchard à Bourg-en-Bresse est une ligne ferroviaire française exploitée par la SNCF. Elle fait partie de la liaison transversale de Strasbourg à Lyon. Longue d'environ 110 km elle est constituée de deux sections aux caractéristique techniques différentes. La première section, longue d'environ 80 km qui s'étend de Mouchard à Saint-Amour est à voie unique, électrifiée en 25 kV - 50 Hz monophasé. La seconde section qui prend son origine après sa jonction avec la Ligne de Dijon-Ville à Saint-Amour, (ligne dite de la Bresse), est longue d'environ 30 km. Elle couvre le parcours de Saint-Amour à Bourg-en-Bresse. Depuis son point de jonction avec la ligne de la Bresse, la ligne hérite des caractéristiques techniques de cette dernière ; elle passe à double voie électrifiée en 1 500 V, (fr)
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- Bahnstrecke Mouchard–Bourg-en-Bresse (de)
- Ligne de Mouchard à Bourg-en-Bresse (fr)
- 穆沙尔－布雷斯地区布尔格铁路 (zh)
- Bahnstrecke Mouchard–Bourg-en-Bresse (de)
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- 穆沙尔－布雷斯地区布尔格铁路 (zh)
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