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- Le VAL 208 est un modèle du métro VAL conçu par Matra Transport (Siemens Transportation Systems) en partenariat avec le suisse Vevey Technologies (Bombardier Transport) et l'industriel français Fives FCB. Les véhicules sont fabriqués en Autriche, à Vienne dans l'usine SGP de Siemens. Le chiffre « 208 » dans son intitulé renvoie à la largeur de la cabine, qui mesure 208 cm, soit 2,08 m. Ce modèle remplace le modèle VAL 206.Les véhicules de type VAL sont pilotés depuis un poste central (PCC). Les véhicules sont conduits automatiquement en conditions normales de circulation. Ils peuvent coexister sur les réseaux avec les VAL 206, leurs homologues plus anciens. Le démarrage des rames du garage pour les mettre en circulation (cas d'affluence) ou les retirer de la circulation se fait par le poste central. (fr)
- Le VAL 208 est un modèle du métro VAL conçu par Matra Transport (Siemens Transportation Systems) en partenariat avec le suisse Vevey Technologies (Bombardier Transport) et l'industriel français Fives FCB. Les véhicules sont fabriqués en Autriche, à Vienne dans l'usine SGP de Siemens. Le chiffre « 208 » dans son intitulé renvoie à la largeur de la cabine, qui mesure 208 cm, soit 2,08 m. Ce modèle remplace le modèle VAL 206.Les véhicules de type VAL sont pilotés depuis un poste central (PCC). Les véhicules sont conduits automatiquement en conditions normales de circulation. Ils peuvent coexister sur les réseaux avec les VAL 206, leurs homologues plus anciens. Le démarrage des rames du garage pour les mettre en circulation (cas d'affluence) ou les retirer de la circulation se fait par le poste central. (fr)
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- 16 (xsd:integer)
- * Métro de Rennes (fr)
- * Métro de Lille (fr)
- * Métro de Turin
* Métro léger d'Uijeongbu
* CDGVAL (fr)
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| prop-fr:bogies
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| prop-fr:capacité
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- environ 160 (fr)
- environ 160 (fr)
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| prop-fr:captage
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- Frotteur sur le rail latéral. (fr)
- Frotteur sur le rail latéral. (fr)
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| prop-fr:climatisation
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- Possible (fr)
- Possible (fr)
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| prop-fr:commons
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- Category:VAL 208 (fr)
- Category:VAL 208 (fr)
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| prop-fr:commonsTitre
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- Images du VAL 208 (fr)
- Images du VAL 208 (fr)
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| prop-fr:composition
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| prop-fr:conduite
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- Automatique (fr)
- Automatique (fr)
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| prop-fr:constructeur
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| prop-fr:couplage
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- jusqu'à 2 éléments (fr)
- jusqu'à 2 éléments (fr)
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| prop-fr:désignation
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- Propre à chaque réseau (fr)
- Propre à chaque réseau (fr)
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| prop-fr:effectif
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| prop-fr:hauteur
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| prop-fr:largeur
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| prop-fr:longueurTotale
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| prop-fr:légende
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- Une rame du métro de Toulouse. (fr)
- Une rame du métro de Toulouse. (fr)
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| prop-fr:masseTotale
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| prop-fr:modèle
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- VAL 208 (fr)
- VAL 208 (fr)
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| prop-fr:modèleD'origine
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- Issu du VAL 206 (fr)
- Issu du VAL 206 (fr)
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| prop-fr:moteurs
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| prop-fr:onduleurs
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| prop-fr:placesAssises
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- par voiture : 11 à 27 (fr)
- par voiture : 11 à 27 (fr)
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| prop-fr:roulement
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- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
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- Le VAL 208 est un modèle du métro VAL conçu par Matra Transport (Siemens Transportation Systems) en partenariat avec le suisse Vevey Technologies (Bombardier Transport) et l'industriel français Fives FCB. Les véhicules sont fabriqués en Autriche, à Vienne dans l'usine SGP de Siemens. (fr)
- Le VAL 208 est un modèle du métro VAL conçu par Matra Transport (Siemens Transportation Systems) en partenariat avec le suisse Vevey Technologies (Bombardier Transport) et l'industriel français Fives FCB. Les véhicules sont fabriqués en Autriche, à Vienne dans l'usine SGP de Siemens. (fr)
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- VAL 208 (fr)
- VAL 208 (ja)
- VAL 208 (ru)
- VAL 208 (fr)
- VAL 208 (ja)
- VAL 208 (ru)
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