Renault est connu pour ses modèles populaires qui font partie des meilleures ventes en France et en Europe, comme les Juvaquatre, 4CV, Dauphine, R4, R5 et Clio. Renault a beaucoup innové pour l'automobile et s'est posé en tant que « créateur d'automobiles », développant de nouveaux concepts automobiles comme les berlines à hayon, avec la R4 puis la Renault 16, voiture de l'année en Europe en 1966 et l'une des premières berlines de segment supérieur avec un hayon, le concept monospace avec le Renault Espace, en collaboration avec Matra, qui s'est révélé être un vrai succès commercial, le Renault Scénic, voiture de l'année en Europe en 1997 et leader des ventes de ce segment en Europe depuis lors, la populaire Renault Twingo I vendue à 2,4 millions d'exemplaires, le petit monospace Modus, cl

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  • Renault est connu pour ses modèles populaires qui font partie des meilleures ventes en France et en Europe, comme les Juvaquatre, 4CV, Dauphine, R4, R5 et Clio. Renault a beaucoup innové pour l'automobile et s'est posé en tant que « créateur d'automobiles », développant de nouveaux concepts automobiles comme les berlines à hayon, avec la R4 puis la Renault 16, voiture de l'année en Europe en 1966 et l'une des premières berlines de segment supérieur avec un hayon, le concept monospace avec le Renault Espace, en collaboration avec Matra, qui s'est révélé être un vrai succès commercial, le Renault Scénic, voiture de l'année en Europe en 1997 et leader des ventes de ce segment en Europe depuis lors, la populaire Renault Twingo I vendue à 2,4 millions d'exemplaires, le petit monospace Modus, classé dans les meilleures ventes de son segment en Europe, et le coupé monospace haut de gamme Avantime, qui n'a pas connu le succès escompté. Renault a également lancé le développement du segment des citadines avec la Renault 5 en 1972, puis celui des petites citadines avec la Renault Twingo en 1993. La marque a aussi été précurseur dans le segment des compactes avec la Renault 14 en 1976. La gamme Renault est aussi reconnue pour ses gammes sportives à commencer par la Renault 8 Gordini, première voiture de sport abordable, à l'origine des petites voitures sportives (GTI, RS, sport, selon les marques). Ensuite, Renault démocratise le Turbo avec les Renault 5, Renault 9, Renault 18 et Renault 21 Turbo. Vient ensuite le cabriolet Renault Spider et la gamme développée par Renault Sport, la Mégane RS et les Clio RS, qui affichent les meilleures performances sur les circuits et ont reçu de nombreuses récompenses internationales. Alors qu'avant guerre, Renault produisait des véhicules haut de gamme tels que la 40CV ou la Reinastella, la marque n'a pas retrouvé le succès dans ce segment avec la Frégate ; la Renault 30, la Renault 25 -qui a néanmoins été vendue à 100 000 unités par an-, la Safrane ou la Vel Satis. Renault a été le premier utilisateur du système d'ouverture centralisée à distance ayant été mis au point par Thomson, le premier constructeur automobile à obtenir cinq étoiles Euro NCAP avec la Laguna, le premier à obtenir 5 étoiles Euro NCAP pour le segment des petites voitures avec le Modus et ce aussi pour la majeure partie de sa gamme. Dès 1998 de retour de Russie lors de pourparler avec AvtoVAZ, Louis Schweitzer eut l'idée de lancer un modèle de voiture mondiale à prix abordable. Ainsi naquit le projet de la Logan, dont l'habitabilité pour un rapport prix/prestations reste imbattable. L'acquisition de la marque Dacia a permis à Renault de concrétiser ce savoir-faire avec succès. La gamme à tarif abordable développée par Renault et vendue sous les marques Renault, Dacia, Avtoframos ou Nissan, connaît un succès mondial (511 000 ventes en 2014). Renault est aussi un des principaux constructeur mondial de véhicules utilitaires (Kangoo, Trafic, Master) qu'il produit avec ses partenaires General Motors, Mercedes-Benz. Renault produit également des utilitaires pour Fiat. (fr)
  • Renault est connu pour ses modèles populaires qui font partie des meilleures ventes en France et en Europe, comme les Juvaquatre, 4CV, Dauphine, R4, R5 et Clio. Renault a beaucoup innové pour l'automobile et s'est posé en tant que « créateur d'automobiles », développant de nouveaux concepts automobiles comme les berlines à hayon, avec la R4 puis la Renault 16, voiture de l'année en Europe en 1966 et l'une des premières berlines de segment supérieur avec un hayon, le concept monospace avec le Renault Espace, en collaboration avec Matra, qui s'est révélé être un vrai succès commercial, le Renault Scénic, voiture de l'année en Europe en 1997 et leader des ventes de ce segment en Europe depuis lors, la populaire Renault Twingo I vendue à 2,4 millions d'exemplaires, le petit monospace Modus, classé dans les meilleures ventes de son segment en Europe, et le coupé monospace haut de gamme Avantime, qui n'a pas connu le succès escompté. Renault a également lancé le développement du segment des citadines avec la Renault 5 en 1972, puis celui des petites citadines avec la Renault Twingo en 1993. La marque a aussi été précurseur dans le segment des compactes avec la Renault 14 en 1976. La gamme Renault est aussi reconnue pour ses gammes sportives à commencer par la Renault 8 Gordini, première voiture de sport abordable, à l'origine des petites voitures sportives (GTI, RS, sport, selon les marques). Ensuite, Renault démocratise le Turbo avec les Renault 5, Renault 9, Renault 18 et Renault 21 Turbo. Vient ensuite le cabriolet Renault Spider et la gamme développée par Renault Sport, la Mégane RS et les Clio RS, qui affichent les meilleures performances sur les circuits et ont reçu de nombreuses récompenses internationales. Alors qu'avant guerre, Renault produisait des véhicules haut de gamme tels que la 40CV ou la Reinastella, la marque n'a pas retrouvé le succès dans ce segment avec la Frégate ; la Renault 30, la Renault 25 -qui a néanmoins été vendue à 100 000 unités par an-, la Safrane ou la Vel Satis. Renault a été le premier utilisateur du système d'ouverture centralisée à distance ayant été mis au point par Thomson, le premier constructeur automobile à obtenir cinq étoiles Euro NCAP avec la Laguna, le premier à obtenir 5 étoiles Euro NCAP pour le segment des petites voitures avec le Modus et ce aussi pour la majeure partie de sa gamme. Dès 1998 de retour de Russie lors de pourparler avec AvtoVAZ, Louis Schweitzer eut l'idée de lancer un modèle de voiture mondiale à prix abordable. Ainsi naquit le projet de la Logan, dont l'habitabilité pour un rapport prix/prestations reste imbattable. L'acquisition de la marque Dacia a permis à Renault de concrétiser ce savoir-faire avec succès. La gamme à tarif abordable développée par Renault et vendue sous les marques Renault, Dacia, Avtoframos ou Nissan, connaît un succès mondial (511 000 ventes en 2014). Renault est aussi un des principaux constructeur mondial de véhicules utilitaires (Kangoo, Trafic, Master) qu'il produit avec ses partenaires General Motors, Mercedes-Benz. Renault produit également des utilitaires pour Fiat. (fr)
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  • Renault est connu pour ses modèles populaires qui font partie des meilleures ventes en France et en Europe, comme les Juvaquatre, 4CV, Dauphine, R4, R5 et Clio. Renault a beaucoup innové pour l'automobile et s'est posé en tant que « créateur d'automobiles », développant de nouveaux concepts automobiles comme les berlines à hayon, avec la R4 puis la Renault 16, voiture de l'année en Europe en 1966 et l'une des premières berlines de segment supérieur avec un hayon, le concept monospace avec le Renault Espace, en collaboration avec Matra, qui s'est révélé être un vrai succès commercial, le Renault Scénic, voiture de l'année en Europe en 1997 et leader des ventes de ce segment en Europe depuis lors, la populaire Renault Twingo I vendue à 2,4 millions d'exemplaires, le petit monospace Modus, cl (fr)
  • Renault est connu pour ses modèles populaires qui font partie des meilleures ventes en France et en Europe, comme les Juvaquatre, 4CV, Dauphine, R4, R5 et Clio. Renault a beaucoup innové pour l'automobile et s'est posé en tant que « créateur d'automobiles », développant de nouveaux concepts automobiles comme les berlines à hayon, avec la R4 puis la Renault 16, voiture de l'année en Europe en 1966 et l'une des premières berlines de segment supérieur avec un hayon, le concept monospace avec le Renault Espace, en collaboration avec Matra, qui s'est révélé être un vrai succès commercial, le Renault Scénic, voiture de l'année en Europe en 1997 et leader des ventes de ce segment en Europe depuis lors, la populaire Renault Twingo I vendue à 2,4 millions d'exemplaires, le petit monospace Modus, cl (fr)
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