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- Les Renault 8 et 10 sont deux voitures du constructeur Renault. Elles sont les dernières Renault à moteur arrière jusqu'à la Twingo III de 2014, si l'on excepte les sportives et marginales Renault 5 Turbo, Renault Spider et Clio V6. La Renault 10 est une version aux porte-à-faux avant et arrière rallongés de la 8. Les deux autos étaient produites en France à l'usine de Flins (Yvelines) et au Canada (Usine SOMA Société de Montage Automobile de Saint-Bruno de Montarville, au Québec). (fr)
- Les Renault 8 et 10 sont deux voitures du constructeur Renault. Elles sont les dernières Renault à moteur arrière jusqu'à la Twingo III de 2014, si l'on excepte les sportives et marginales Renault 5 Turbo, Renault Spider et Clio V6. La Renault 10 est une version aux porte-à-faux avant et arrière rallongés de la 8. Les deux autos étaient produites en France à l'usine de Flins (Yvelines) et au Canada (Usine SOMA Société de Montage Automobile de Saint-Bruno de Montarville, au Québec). (fr)
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- Les Renault 8 et 10 sont deux voitures du constructeur Renault. Elles sont les dernières Renault à moteur arrière jusqu'à la Twingo III de 2014, si l'on excepte les sportives et marginales Renault 5 Turbo, Renault Spider et Clio V6. La Renault 10 est une version aux porte-à-faux avant et arrière rallongés de la 8. Les deux autos étaient produites en France à l'usine de Flins (Yvelines) et au Canada (Usine SOMA Société de Montage Automobile de Saint-Bruno de Montarville, au Québec). (fr)
- Les Renault 8 et 10 sont deux voitures du constructeur Renault. Elles sont les dernières Renault à moteur arrière jusqu'à la Twingo III de 2014, si l'on excepte les sportives et marginales Renault 5 Turbo, Renault Spider et Clio V6. La Renault 10 est une version aux porte-à-faux avant et arrière rallongés de la 8. Les deux autos étaient produites en France à l'usine de Flins (Yvelines) et au Canada (Usine SOMA Société de Montage Automobile de Saint-Bruno de Montarville, au Québec). (fr)
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- رينو 8 (ar)
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