Property |
Value |
dbo:abstract
|
- Le moteur D Renault est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, avec 4 cylindres en ligne alésés directement dans le bloc en fonte, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 5 paliers, avec arbre(s) à cames en tête entraîné(s) par une courroie de distribution crantée, avec une culasse en aluminium, soupapes en tête, fabriqué par la Société Française de Mécanique pour Renault, faisant son apparition sur la Twingo I et la Clio I phase 3. Ce moteur existe en versions 8 et 16 soupapes. (fr)
- Le moteur D Renault est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, avec 4 cylindres en ligne alésés directement dans le bloc en fonte, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 5 paliers, avec arbre(s) à cames en tête entraîné(s) par une courroie de distribution crantée, avec une culasse en aluminium, soupapes en tête, fabriqué par la Société Française de Mécanique pour Renault, faisant son apparition sur la Twingo I et la Clio I phase 3. Ce moteur existe en versions 8 et 16 soupapes. (fr)
|
dbo:builder
| |
dbo:followedBy
| |
dbo:follows
| |
dbo:fuelSystem
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 5434 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
prop-fr:autresNoms
|
- Bloc D, Type D (fr)
- Bloc D, Type D (fr)
|
prop-fr:nom
|
- Moteur D (fr)
- Moteur D (fr)
|
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
dct:subject
| |
rdfs:comment
|
- Le moteur D Renault est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, avec 4 cylindres en ligne alésés directement dans le bloc en fonte, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 5 paliers, avec arbre(s) à cames en tête entraîné(s) par une courroie de distribution crantée, avec une culasse en aluminium, soupapes en tête, fabriqué par la Société Française de Mécanique pour Renault, faisant son apparition sur la Twingo I et la Clio I phase 3. Ce moteur existe en versions 8 et 16 soupapes. (fr)
- Le moteur D Renault est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, avec 4 cylindres en ligne alésés directement dans le bloc en fonte, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 5 paliers, avec arbre(s) à cames en tête entraîné(s) par une courroie de distribution crantée, avec une culasse en aluminium, soupapes en tête, fabriqué par la Société Française de Mécanique pour Renault, faisant son apparition sur la Twingo I et la Clio I phase 3. Ce moteur existe en versions 8 et 16 soupapes. (fr)
|
rdfs:label
|
- Moteur D Renault (fr)
- Motore Renault Type D (it)
- Renault D-Type engine (en)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:followedBy
of | |
is dbo:follows
of | |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is prop-fr:modèleSuivant
of | |
is prop-fr:moteurs
of | |
is oa:hasTarget
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |