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- Construite par l'architecte Bernard Zehrfuss et inaugurée en 1952, l'usine Renault de Flins, baptisée Pierre Lefaucheux à la mort de ce dernier est, en France, la plus importante et, depuis la fermeture de celle de Boulogne-Billancourt, la plus ancienne des usines de carrosserie du constructeur automobile Renault (le site du Mans, construit en 1936, est une usine de mécanique). Elle est située dans les Yvelines, en bordure de Seine, à 40 km environ en aval de Paris, à cheval sur les communes de Flins et d'Aubergenville. L'usine s'étend sur 237 hectares dont 67 sont occupés par des bâtiments couverts. Elle est appelée en interne « usine Pierre Lefaucheux ». L'usine est spécialisée dans les « citadines ». La production annuelle d'environ 400 000 voitures à la fin des années 1990 a été ramenée à moins de 150 000 à partir de 2009 (130 000 en 2013). Les effectifs sont passés dans le même temps d'environ 7 000 à 2 500 personnes (pour un maximum de plus de 20 000 dans les années 1970). (fr)
- Construite par l'architecte Bernard Zehrfuss et inaugurée en 1952, l'usine Renault de Flins, baptisée Pierre Lefaucheux à la mort de ce dernier est, en France, la plus importante et, depuis la fermeture de celle de Boulogne-Billancourt, la plus ancienne des usines de carrosserie du constructeur automobile Renault (le site du Mans, construit en 1936, est une usine de mécanique). Elle est située dans les Yvelines, en bordure de Seine, à 40 km environ en aval de Paris, à cheval sur les communes de Flins et d'Aubergenville. L'usine s'étend sur 237 hectares dont 67 sont occupés par des bâtiments couverts. Elle est appelée en interne « usine Pierre Lefaucheux ». L'usine est spécialisée dans les « citadines ». La production annuelle d'environ 400 000 voitures à la fin des années 1990 a été ramenée à moins de 150 000 à partir de 2009 (130 000 en 2013). Les effectifs sont passés dans le même temps d'environ 7 000 à 2 500 personnes (pour un maximum de plus de 20 000 dans les années 1970). (fr)
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- Construite par l'architecte Bernard Zehrfuss et inaugurée en 1952, l'usine Renault de Flins, baptisée Pierre Lefaucheux à la mort de ce dernier est, en France, la plus importante et, depuis la fermeture de celle de Boulogne-Billancourt, la plus ancienne des usines de carrosserie du constructeur automobile Renault (le site du Mans, construit en 1936, est une usine de mécanique). Elle est située dans les Yvelines, en bordure de Seine, à 40 km environ en aval de Paris, à cheval sur les communes de Flins et d'Aubergenville. L'usine s'étend sur 237 hectares dont 67 sont occupés par des bâtiments couverts. Elle est appelée en interne « usine Pierre Lefaucheux ». (fr)
- Construite par l'architecte Bernard Zehrfuss et inaugurée en 1952, l'usine Renault de Flins, baptisée Pierre Lefaucheux à la mort de ce dernier est, en France, la plus importante et, depuis la fermeture de celle de Boulogne-Billancourt, la plus ancienne des usines de carrosserie du constructeur automobile Renault (le site du Mans, construit en 1936, est une usine de mécanique). Elle est située dans les Yvelines, en bordure de Seine, à 40 km environ en aval de Paris, à cheval sur les communes de Flins et d'Aubergenville. L'usine s'étend sur 237 hectares dont 67 sont occupés par des bâtiments couverts. Elle est appelée en interne « usine Pierre Lefaucheux ». (fr)
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